W 2020 aktywowano połączenie do Wrześni. W tym samym roku pojawiły się też połączenia na liniach do Rogoźna i Gniezna. W styczniu 2022 pociągi PKM pojawiły się na trasie do Kościana. W czerwcu 2022 skrócono przebieg linii PKM 4 z powodu odmowy dalszego współfinansowania PKM przez powiat jarociński. Tym samym, stacją końcową w ciągu linii stała się Środa Wielkopolska. W lipcu tego samego roku podpisano porozumienie z władzami powiatu szamotulskiego oraz gmin leżących przy trasie Poznań – Wronki w sprawie uruchomienia na tym odcinku połączeń w ramach PKM. Pierwsze pociągi aglomeracyjne mają pojawić się tam już w połowie grudnia 2022. Według informacji zamieszczonych na stronie PKM ostatnie podpisy związane z przedłużeniem linii PKM 4 do Wronek zostały dokonane 2 grudnia 2022 roku, co oznacza faktyczne uruchomienie dodatkowych pociągów w styczniu 2023 roku .
Linie Poznańska Kolej Metropolitalna na stan 14 stycznia 2023 roku obejmuje następujące linie: PKM1: Kościan – Poznań – Gniezno PKM2: Nowy Tomyśl – Poznań Główny – Września PKM3: Grodzisk Wielkopolski – Poznań Główny – Wągrowiec PKM4: Środa Wielkopolska – Poznań Główny – Wronki PKM5: Rogoźno Wielkopolskie – Poznań Główny
W przyszłości PKM ma objąć również odcinek Śrem – Czempiń, nieobsługujący ruchu pasażerskiego od 1995 roku.