thumb|300px|Un cambión Un cambión Francisco Bruballa Angusto Vocabulario del habla de La Puebla de Castro, Instituto de Estudios Altoaragoneses, 2009, , p.35 José María Satué Sanromán Vocabulario de Sobrepuerto: léxico comentado de una comarca despoblada del Altoaragón, Instituto de Estudios Altoaragoneses, 1991, , p.30 u cambrión (d'o francés camion) ye un vehíclo motorizau disenyau pa o transporte de productos y mercaderías. A diferencia d'os autos, que gosan tener una construcción monocasco, muitos cambions se construyen sobre una estructura resistent dita chasís (bastida). A mayor parti d'a estructura ye integrada por un chasis portant, por un regular un marco estructural, una gabina y una estructura (u caixa) pa transportar a carga.
O vocablo cambión puet referir-se a dos vehíclos diferents: cambions richidosYe o cambión sensu stricto. y cambions articulaus. En os «cambions richidos» no se puet deseparar a caixa d'a gabina Mira Galiana y Soler García, 2010. O cambión puet estar richido, sin que se puedan deseparar os dos elementos y de modo que a carga reposa sobre o chasis. (a on se sitúa a cabeza tractora); pueden tener dos u tres eixes. Baena, 2002. Vehíclos d'estructura richida con dos u tres eixes. Son disenyaus pa o transporte de carga relativament liviana y distancias curtas u meyas; Mira Galiana y Soler García, 2010. Por un regular, os cambions richidos de dica 20 toneladas recorren menos kilometros diarios y ye a on a relación tonelada/kilometro recorriu tamién ye menor. cheneralment, se fan servir pa o transporte de cargas menors, carga crebadiza... Son cambions richidos os cambions de reparto de muebles, articlos d'a casa, comestibles, aria d'a salut, vestuario, mudanzas, pompers, emerchencias, etc. Os «cambions articulaus» se composan de tractocambión y remolque u, mas a sobén, semirremolque; s'emplegan pa largas distancias y carga pesada, tanto de liquidos como material ixuto u a granel, como os cambions de transporte de combustible, cambions de fusta, cambions pa o transporte de contenedors Mira Galiana y Soler García, 2010. Ocurre o contrario cuan se tracta de cambions articulaus de mas de 20 toneladas. Ye decir, cuanto mayor ye a capacidat de carga, mayor ye o recorriu meyo d'a carga. y caixas mobils.
Bi ha cuantas clasificacions de cambions: por o suyo peso, por o suyo volumen u capacidat de carga y por a función que fan. Bi ha cambions de tot tipo y de cuantas grandarias: chicotas (ordinarias), meyanas (cambions pa circular por tierra de 200 toneladas emplegaus en menería) y extragrans («trens de carretera»).
Os cambions s'han iu especializando y adoptando una serie de caracteristicas propias d'o treballo a o que son destinaus. Han evolucionau dende una simpla caixa —ubierta u zarrada—, dica formas mas complexas con disenyo y equipamientos especificos adecuaus a la materia que transportan: periglosa, liquida, refricherada, en chiro contino, con gruba, etcetra.
Se veiga tamién Cambión de pompers. Cambión de vasuera.
Referencias
Categoría:Vehíclos Categoría:Vehiclos comercials Categoría:Inventos d'Alemanya