El Dodge Dart, automóvil construyíu pola división de Dodge de la Corporación Chrysler, fabricar ente 1960 y 1976 n'América del Norte, con una producción que s'enllargó dellos años más n'otros mercaos.R. M. Clarke, (2002), Dodge Dart 1960-76, Brooklands Books, ISBN 1855205882 En 1960 y 1961, el Dart presentóse como un automóvil Dodge de tamañu superior económicu, con distancia ente exes amenorgada; convertir nun coche de tamañu mediu en 1962, y finalmente foi un compautu nos Estaos Xuníos de 1963 a 1976.www.oldcarbrochures.com Dodge Dart 1963 Chrysler aplicara'l nome de «Dart» a un automóvil d'exhibición construyíu por Ghia en 1956.www.todoautos.com.pe Historia del Dodge Dart
Carauterístiques Los diseñadores del proyeutu propunxeron el nome Dart namás solicitar los directivos un costosu programa d'investigación que'l so nome previu yera Zipp. Ésti foi refugáu darréu en favor de Dart. Esta denominación atopaba al so favor que se presentara al mercáu un nuevu avión militar llamáu'l Convair F-106 Delta Dart, popularmente conocíu como'l «Dart Delta», y asina s'intentaba atraer publicidá añadiendo la emoción qu'arrodiaba a la carrera espacial mientres la década de 1960. El so nome tamién ye de la serie de motores turbohélices, que fabrico Rolls Royce naquella dómina y qu'equipu al Fokker F27, NAMC YS 11 y el Bae Hs 748
Evolución del Dodge Dart norteamericanu
Primer xeneración (1960-1961) Plataforma B de Chrysler Batalla: 2,997 mm (118 plg) Llargor: 5,319 mm (209.4 plg) Anchu: 1,999 mm (78.7 plg) Altor: 1,392 mm (54.8 plg)
Segunda xeneración (1962) Plataforma B de Chrysler Batalla: 2,946 mm (116 plg) Llargor: 5140 mm (201 plg) Anchu: 1,999 mm (78.7 plg) Altor: 1420 mm (55.6 plg)
Tercer xeneración (1963-1966) Plataforma A de Chrysler
El Dart taba disponible como un sedán de 2 o 4 puertes, un coupé ensin parantes de 2 puertes, un familiar y un convertible. Ufiértense trés niveles d'equipamientu: el básicu 170, el d'alta especificación 270, y el de luxu GT, que taba disponible namái como un hardtop de 2 puertes o descapotable.
El Dart foi un ésitu inmediatu nel mercáu, con ventes bien positives en 1963. El Dart permaneció bien popular hasta'l final del so ciclu de producción en 1976.
Les ufiertes iniciales de motores fueron de dos tamaños del Slant-6 en llinia: una versión de 170 pulgaes cúbiques (2.8 L), 101 CV (75 kW) foi forníu como equipu estándar, y una versión de 225 plgs³ (3,7 L) de 145 CV (108 kW) taba disponible por menos de $50 USD extra.
Dempués del entamu de los modelos del añu 1964, un totalmente nuevu, compactu y llixeru motor de 273 pulgaes cúbiques (4,5 L) LA V8 produciendo 180 CV (130 kW) con un carburador de doble cuerpu foi presentáu como una opción cimera de motor.
Batalla: 2,819 mm (111 plg) Familiar: 2,692 mm (106 plg) Llargor: 4,978 mm (196.9 plg) Familiar: 4,826 mm (190 plg) Anchu: 1,744 mm (68.7 plg) Altor: 1,420 mm (55.9 plg)
Cuarta xeneración (1967-1976) thumb|Dodge Dart GTS descapotable modelu1968 Plataforma A de Chrysler
El Dart y el so hermanu modelu - el Plymouth Valiant - fueron rediseñados sustancialmente pal añu modelu 1967. Amás d'un nuevu diseñu, los coches recibieron sistemes de direición revisaes, exa delantera más ancha y llargueru del bastidor mas espaciado y rediseñados capaces d'aceptar motores más grandes. El Dart caltendría esta forma básica, con rediseños del diseñu de la parte delantera y trasera y moldures interiores, hasta'l final de la producción de la plataforma A en 1976 p'América del Norte y 1981 p'América del Sur.
Batalla: 2,819 mm (111 plg) Llargor: 4,983 mm (196.2 plg) Anchu: 1,819 mm (71.6 plg) Altor: 1,372 mm (54 plg)
El nuevu Dodge Dart (2012-presente)
En 2013 y calteniendo la denominación Dart, presentóse'l nuevu Dodge Dart, utilizando la plataforma global del modular compacta del grupu automovilísticu italianu Fiat S.p.A.
El Dodge Dart nel mercáu internacional
Arxentina En 1965, el Valiant V-200 arxentín evoluciona con carrocería del Dodge Dart.www.autohistoria.com.ar Historia de Chrysler y Dodge n'Arxentina"www.cocheargentino.com.ar". - Consultáu'l 07/01/2012. Esi añu'l nuevu modelu llanzáu foi denomináu Valiant III y yera deriváu del norteamericanu Dodge Dart, esti modelu tenía una distancia ente exes de 2,819 mm (111.0 plgs.), mayor que'l Valiant segunda xeneración norteamericanu de 2,692 mm (106.0 in). Ente qu'en 1967, un nuevu modelu presentar so la denominación de Valiant IV. El mesmu, guardaba una alta paecencia col modelu Dodge Dart que se comercializó n'Estaos Xuníos en 1966. Sicasí, dos años dempués d'esti llanzamientu (1968), tola llinia Valiant foi sustituyida pela llinia del Dodge Polara.
Brasil
A finales de 1969, Chrysler do Brasil llanzo'l primera Dart seden cuatro puertes en Brasil como un modelu 1970. Foi exactamente'l mesmu modelu que'l 1969 Dart de los Estaos Xuníos. D'ende d'equí p'arriba, los coches empezaron a tener desarrollos de diseñu dafechu distintu. El Dart allugar ente una gama de luxu qu'incluyía los Ford Galaxie y el Chevrolet Opala.
Pal añu modelu 1971, Chrysler do Brasil llanzó la cupé de 2 puertes Charger y Charger R/T. Yeren modelos Dart rebautizados como Charger, pero con un frontal dafechu nuevu, colos faros ocultos detrás de la parrilla, paneles llaterales na columna C, asientos individuales en cueru y caxa de cambeos manual de cuatro velocidaes al pisu. El motor tenía una tasa de compresión más alta. Los colores yeren brillosos y cada añu resaltaba poles sos nuevu franxa llaterales, la cupé fabricar hasta 1980. Un modelu de 1971, na actualidá puede llegar al nivel de 50.000 dólares d'Estaos Xuníos.
Otros modelos fueron desenvueltos sobre la base del Dart, hasta un máximu de 7 versiones distintes ufiertar nun mesmu añu.
Estos modelos vinieron forníos col motor Slant-Six de 6 cilindros, y a partir de 1971 les cupés teníen el motor más grande enxamás construyíu en Brasil, un V8 de gasolina de 5.212 cm³ (318 plgs³) con un desenvolvió de 205 caballos de fuercia a 4600 rpm pola cual algamaba una velocidá máxima de 180 km/h, (112 mph).
En 1979, l'estilu del Dart brasilanu volvió al modelu de los EE.XX., y foi producíu hasta 1981.
La so fabricación cesó definitivamente en 1981, cuando Chrysler do Brasil cerró les sos puertes y foi mercáu por Volkswagen do Brasil. El Dart brazilero foi l'últimu Dart de plataforma A de Chrysler en construyise d'en el mundu. El Chrysler Valiant d'Australia, que'l so últimu modelu foi desenvueltu n'agostu de 1981, nun ye una plataforma A de Chrysler, sinón un una plataforma totalmente nueva, esclusiva p'Australia.www.allpar.com/cars.com The Last Dart: 1981 Brazilian Dodge Dart Coupé de Luxo - (n'inglés) - Consultáu'l 23/01/2012www.valiant.org Chrysler and Dodge cars of Brazil - (n'inglés) - Consultáu'l 24/01/2012 España thumb|Dodge Dart GL 3700 GT, modelu1969 con frontal anováu
Dende 1965 a 1971 la versión española de la tercer xeneración del Dodge Dart foi fabricada pola compañía Barreiros Diésel S.A. na so factoría de Villaverde, Madrid, que fundó Eduardo Barreiros, empresariu industrial español dende los años cuarenta hasta los noventa. El primeru foi comúnmente conocíu como'l Dodge «Barreiros» o tamién el «Dodge Dart».
En 1963, Barreiros Diésel S.A., empresa privada constructora de camiones, vehículos industriales, militares y tractores precisaba ampliar la so capital pa empecipiar la fabricación de turismos y entós acomúñase cola multinacional Corporación Chrysler en E.U.A. la cual finalmente adquirió'l 40% del nuevu grupu llamáu Barreiros Chrysler S.A.Esta ampliación de capitales yera necesaria pa poder fabricar n'España'l modelu d'Estaos Xuníos Dart y el Simca 1000, una y bones la Simca francesa yera entós una filial de Chrysler, toos ellos construyiríense na factoría que Barreiros tenía en Villaverde, Madrid.
Mecánicamente, el Dart en toles sos versiones taba forníu con un motor 6 cilindros en llinia Chrysler Slant-Six de 3687 c.c. (225 in³) con una potencia de 145 CV acopláu a una caxa manual de 3 velocidaes pa los modelos básicos y de 4 velocidaes al pisu por aciu la caxa Mopar A-833 dafechu sincronizada y un diferencial más llargu, (2,93:1) pa los modelos cimeros. Pela so parte, la versión diésel taba fornía un motor BARREIROS C-65 de 4 cilindros en llinia de 2007 c.c. (122.5 in³) con una potencia máxima de 65 CV a 4500 rpm, acopláu con una caxa de cambeos A-833, de 4 velocidaes, coles rellaciones daqué modificaes. Esti modelu, estremar de los demás non yá pola so mecánica, sinón tamién polos sos niveles d'equipamientu, siendo en dambes llinies el modelu de base.
Pa 1969 la versión Standard sumiera y apaez la primer variación importante cola versión Dart GT 3700, (que se fabricó solo en 1969) pola cual modifícase'l carburador, según el sistema de frenos. N'anguaño'l frontal foi totalmente modificáu. Creóse una nueva parrilla y utilizáronse faros rectangulares actualizando la so apariencia. Esta versión nun tenía nengún asemeyáu a la versión d'Estaos Xuníos y solo fabricóse n'España.
El total de Dodge Dart ente 1965 a 1971 fabricaos n'España foi de 17589 unidaes. Aproximadamente 1700 exemplares fueron esportaos a otros países d'Europa.Club Dodge d'España, sitiu oficial . Historia del Dodge Dart. thumb|Dodge 3700 GT En 1970 los directivos de Chrysler España andaben tres la idea de remocicar el Dart y en 1971 nel Salón Internacional del Automóvil de Barcelona presentar al públicu'l nuevu Dodge 3700.Club Dodge d'España, sitiu oficial . Historia del Dodge 3700. Los Dodge 3700
A partir de 1970, los directivos de Chrysler España S.A. teníen cuenta de introducir la cuarta xeneración del Dart d'Estaos Xuníos, que por razones puramente comerciales n'España abandonaba'l nome Dart y pasaría a llamase Dodge 3700 pa promocionar el so calter de potencia, deriváu nel Dodge Polara arxentín, ensin comparanza nos Estaos Xuníos anque basáu nel Dodge Dart (4ª xen.), pero con mecánica española producir a partir de 1971 a 1977. El Dodge foi producíu como un CKD por cuenta de la normativa española d'esos años.www.clubdodgedespana.com 'Historia del Dodge Dart - Consultáu'l 08/01/2015Dodge 3700 GT, Piel de toru.netClub Dodge d'España, sitiu oficial . Historia del Dodge 3700.
Méxicu
Dodge Dart plataforma A de Chrysler El Dodge Dart empezó la so producción en Méxicu en 1963 xunto col Plymouth Valiant como Chrysler Valiant n'ensamblaxe (CKD) na filial de Chrysler Automex, allugada en Lago Alberto, na Ciudá de Méxicu.www.allpar.com Chrysler de Méxicu - Consultáu'l 14/09/2015. Siendo automóviles de tamañu medianu, en 1964, al igual que nos Estaos Xuníos seríen reasignados como compactos, disponibles colos motores Slant-6 de seis cilindros en llinia de 225 plgs³ o col V8 de 273 plgs³. Dambos autos tuvieron un ésitu considerable teniendo una competencia bien cerrada col compautu de Ford, el Falcon. Xeneralmente'l Dart foi'l compactu premium de Chrysler de Méxicu, dexando al Valiant como'l modelu básicu de la marca. Mientres el so segundu añu, el Dart foi ufiertáu como sedán de 2 y 4 puertes y familiar (Station Wagon) de 5 puertes, y en 1965 fueron añadíos a la llista'l Dart hardtop coupé y el Dart convertible. Pa 1967 tanto'l Dodge Dart como'l Valiant son rediseñados y revisaos en suspension, frenos y direición, amás de que se rediseñó el vanu motor pa poder allugar motores más grandes y facilitar el so caltenimientu.
En 1968 inaugúrase la nueva planta d'ensamble en Toluca, Estáu de Méxicu, onde s'empecipia la producción de la segunda xeneración na Plataforma A de los Dodge Dart, Plymouth Valiant y Barracuda mexicanos.www.automotores-rev.com Conmemoró Chrysler 75 años de presencia en Méxicu - Consultáu'l 14/09/2015.