El McLaren F1 ye un automóvil superdeportivu desenvueltu pola empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupu McLaren xunto al equipu McLaren de Fórmula 1) a cargu del diseñador Gordon Murray. La primer unidá foi producida en 1992, y la postrera en 1998. Se ensamblaron un total de 106 unidaes: 64 unidaes "normales", 6 LM, 3 GT y 29 GTR. Les versiones de competición participaron nes 24 hores de Le Mans (siendo'l primer coche en ganar la prueba nel so debú), el Campeonatu Xaponés de Gran Turismos y el Campeonatu FIA GT.
Mecánica y equipamientu thumb|Un McLaren F1 con una puerta de caparina abierta. thumb|Parte trasera d'un McLaren F1. thumb|El habitáculo triplaza del F1.
Tien un motor de gasolina atmosférico de 6,1 llitros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvules por cilindru, allugáu en posición central trasera llonxitudinal y desenvueltu por BMW. Apurre una potencia de 635 CV a 7 400 RPM y un par motor máximu de 649 Nm a 5 600 rpm. El so xasis ye un monocasco de fibra de carbonu, y en numberosos componentes utilízase tamién titaniu, magnesiu, kevlar y oru. Pesa 1.142 kg y acelera de 0 a 60 milles/h (0-97 km/h) en 3.2 segundos.
El McLaren F1 ye relativamente pequeñu comparáu con otros superdeportivos. Tien tres places: el conductor ta allugáu nel centru del automóvil, y los dos acompañantes allugar a los llaos y un tanto más tras. Esto ye únicu ente los superdeportivos.
El pequeñu equipu de Gordon Murray diseñó 5 000 pieces que na so mayoría yeren de fibra de carbonu, magnesiu y titaniu pa embrivir el pesu. El motor produz enforma calor, polo que l'aire acondicionáu vien de serie y el compartimientu del motor ta recubiertu con una llámina d'oru.
El motor esfrecer por aciu una toma d'aire cimero y dos llaterales nes puertes del coche que favorecen la respiración del motor.
Nun cunta con nenguna ayuda na conducción, como control de tracción, ABS, frenos asistíos o direición asistida.
El coche incorpora un módem qu'unvia datos direutamente a McLaren. Asina se supo qu'un veceru alemán algamaba los 322 km/h (200 mph) casi a diariu nos sos viaxes al trabayu.
Cola compra incluyíense: Una radio estéreo llixeru. Un xuegu de maletes a midida. Una caxa de ferramientes completa pa usu de los mecánicos de McLaren nel casu de que tuvieren que movese a reparar el coche del veceru.
Récores Nel so llanzamientu, el McLaren F1 yera l'automóvil de producción más rápidu del mundu. La so velocidá máxima de 391 km/h (242 mph) clisó al Jaguar XJ220, qu'hasta entós ostentaba una marca de 350 km/h. N'ochobre de 2004, el F1 foi devasáu pol Koenigsegg CCR con 395 km/h, y unos años más tarde, en 2007, pol Bugatti Veyron 16.4 (407 km/h) y darréu pol SSC Ultimate Aero (412 km/h). En 2011 el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport convertir nel posesor del títulu de coche de fabricación en serie más rápida del mundu con un nuevu récor de 431 km/h, pero Koenigsegg más tarde impunxo'l so Agera R qu'algamó 442 km/h. Sicasí, el McLaren F1 sigue siendo l'automóvil de fabricación en serie con motor atmosféricu más rápidu del mundu.
Costos El consumu de cai normal del McLaren F1 ye de 39 l/100 km (6 mpg).
La revisión de mantemiento cada 10 000 km costaba en 2014 unes 30 000 llibres esterlines.
El F1 LM
El McLaren F1 LM ye una versión del McLaren F1 GTR construyida pa celebrar la victoria de McLaren nes 24 hores de Le Mans de 1995 y que les sos cambeos dexáben-y ser homologado pa circular pela cai.
Namái se construyeron seis unidaes, vendiéronse cinco y otra, pintada en naranxa (color col que corría Bruce McLaren) permanez na fábrica, y va ser regalada a Lewis Hamilton si llogra tres campeonatos del mundu de Fórmula 1. A esta unidá calcúlase-y un valor de tres millones d'euros.
Esta versión pesa 1062 kg (ye de 60 a 75 kg más llixera que la normal al prescindir d'aislamientu acústicu y radio). El motor produz 680 CV a 7800 rpm, tien un par de 705 Nm a 4500 rpm y los sos frenos nun son de carbonu, sinón convencionales. Acelera de 0 a 97 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 161 km/h en 5,9 segundos, pero la so velocidá máxima ye de 356 km/h, inferior a los 386 km/h qu'algama la versión estándar. Esto ye debíu al enorme alerón posterior.
Especificaciones Especificaciones del McLaren F1Tipu Automóvil superdeportivuAños de producción 1992 – 1998Fábrica Woking, Reinu XuníuCarroceru Peter StevensInxenieru Gordon MurrayDiseñadores Gordon Murray, Peter StevensAprecio 970 000 USDMotor BMW S70/2 60 Degree V12Posición Central LlonxitudinalAspiración NaturalDistribución Per cadena. DOHC con 4 válvules per cilindru.Desplazamientu 6064 cc / 370.0 in³Diámetru pistón 86.0 mm / 3.39 inCarrera pistón 87.0 mm / 3.43 inCompresión 10.5:1Potencia 635 CV a 7400 rpmPotencia específica 103.41 CV por llitruCV/pesu 550.09 CV por tonelada Par motor 649.4 Nm a 5600 rpmLlinia colorada a 7500 rpmXasis / carrocería Monocasco de fibra de carbonu con subestructura d'aerodinámica activa na parte de riba del fronteraRuedes motrices Traseres con diferencial TorsenNeumáticos delanteros Goodyear F1 P235/45ZR-17Neumáticos traseros Goodyear F1 P315/45ZR-17Frenos delanteros Discos furaos ventiladosFrenos traseros Discos furaos ventiladosRuedes delanteres F 43.2 x 22.9 cm / 17.0 x 9.0 inRuedes traseres R 43.2 x 29.2 cm / 17.0 x 11.5 inDireición De cremallera ensin asistenciaPeso 1140 kg / 2513 lbsBatalla 2718 mm / 107.0 inAnchor de rodadura delantera 1568 mm / 61.7 inAnchor de rodadura trasera 1472 mm / 58.0 inLlargor 4288 mm / 168.8 inAnchor 1820 mm / 71.7 inAltor 1140 mm / 44.9 inTresmisión Manual de 6 marches tresversal con embrague de 3 discosRellaciones de marches 3.23:1, 2.19:1, 1.71:1, 1.39:1, 1.16:1, 0.93:1Rellación final 2.37:1Velocidá máxima 386.4 km/h / 240.1 mph / Nuevu récor: 392.7 km/h.0 - 60 mph (97 km/h) 3.2 segundos0 - 100 mph (161 km/h) 6.7 segundos0 - 1/4 de milla (402 m) 11.6 segundos
Propietarios Ralph Lauren El diseñador de moda Ralph Lauren tien 3 McLaren F1.
Jay Leno El cómicu y presentador Jay Leno ye un gran coleicionista de coches y tien un McLaren F1.
Wyclef Jean Wyclef Jean ye un raperu, actor y productor haitiano-americanu conocíu por ser miembru del esitosu tríu de hip hop The Fugees. Tien un McLaren F1.
El sultán de Brunéi El sultán de Brunéi tien 8 McLaren F1.
Rowan Atkinson L'actor Rowan Atkinson ye conocíu pola so interpretación de Mr Bean. Ye dueñu d'unu d'estos vehículossos coches Famosos y los sos coches
El 5 d'agostu de 2011 Rowan Atkinson topetó'l so McLaren F1 contra un árbol en Cambridgeshire. Dempués del choque'l coche amburóse. Los bomberos apagar escontra les 20:30. L'actor careció una mancadura de costazu y foi conducíu n'ambulancia al Peterborough City Hospital. Dos años dempués del accidente, en 2013, apaeció na revista Forges d'automovilismu col so McLaren F1 totalmente restauráu.
Elon Musk Elon Musk ye co-fundador de Paypal, Tesla Motors y SpaceX. Nel añu 2000 namás mercar el McLaren F1 Elon Musk diba con Peter Thiel p'asistir a una xunta.
Trió l'acelerador a xeitu, el motor atmosféricu respondió instantáneamente y n'ausencia de control de tracción empecipió un trompu que lu llevó a una pequeña elevación del terrén nun ángulu de 45 graos, onde'l coche alzóse un metro xirando como un discu y cayó a plombu al suelu siguiendo na direición orixinal. Les ruedes, la suspensión, los cristales y delles partes de la carrocería quedaron estrozaos. Elon Musk salió del coche riéndose a risaes.
Dempués de que la grúa retirara'l coche allegaron a la xunta prevista.
Una vegada reparáu, Elon Musk condució 17 700 km (11 000 milles) con esti coche en viaxes de trabayu ente Los Angeles y San Francisco, y más tarde vender.
Apaiciones en medios El McLaren F1 apaeció nos siguientes videoxuegos: GTA Online : Nesti xuegu apaez col nome de "Progen GP1" Need For Speed II y II SE : Nesti xuegu ye'l más rápidu de toos y el meyor Need For Speed IV: High Stakes: Equí fai apaición la versión "GTR" Need For Speed: Hot Pursuit 2: Equí apaez la versión de cai y la versión LM Need For Speed: ProStreet: Solo obtenible al traviés del Booster Pack pa PC, Ps3 y Xbox 360 Need For Speed: Undercover: apaeció nesti videoxuegu del 2008 siendo unu de los autos más rápidos del xuegu y tamién unu de los que se nos encarga robar. Need For Speed: The Run: Equí fai apaición xunto al MP4 - 12 C Need For Speed Rivals : Apaez la so versión P1 , la versión MP4-12C y la so variante F1 LM , tamién apaez como auto de la policía RCPD Need For Speed: Most Wanted (2012) : Apaez nun paquete d'espansión llamáu "Pack Terminal Velocity". Need For Speed: Shift : Apaez na versión de cai. Need For Speed: Shift 2 Unleashed : Apaez na versión de cai. Need For Speed: World : Apaez una edición especial llamada Elite, xunto col MP4 - 12C. Nesti xuegu, el McLaren F1 ye'l meyor auto y el más caru. Need For Speed: Non Limits : Apaez nun eventu especial. Need For Speed: Hot Pursuit 2010: Apaez na serie HyperCoches. Real Racing 2: Equí apaez con pegatinas y ye como un coche de carreres Real Racing 3: Apaez como versión de cai, y tamién apaez la so variante, P1, P1 GTR y F1 GTR Test Drive Unlimited: publicáu en 2006 por Atari, nesti videoxuegu apaez la so versión LM siendo un auto de Clase A y teniendo un valor de $1.150.000
Ver tamién Automóviles más rápidos del mundu Automóviles más rápidos del mundu.
Referencies
Enllaces esternos
Web oficial de McLaren Designing the Mclaren F1. Diseñando'l McLaren F1. Procesu de diseñu y construcción. El McLaren F1 en detalle en Octane Magacín.
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Categoría:Páxines con errores de ficheru