Военновъздушните сили на Руската федерация () представляват въздушното крило на въоръжените сили на Русия. Обособени са от съветските ВВС през 1992 година, когато е основано и министерството на отбраната на Русия.

Военноморските сили имат собствена авиация – Авиация на ВМС, които използват част от опознавателните знаци на ВВС, но са отделна част в състава на въоръжените сили.

История След разпадането на СССР съветските военновъздушни сили са поделени между съставните републики. Генерал Пьотр Дейнекин, бивш заместник-главнокомандващ на ВВС на СССР, е избран да оглави руските ВВС. Русия получава по-голямата част от съветското оборудване и 80% от личния състав. Част от оборудването, като например бомбардировачите Ту-160 в Украйна, са върнати на Русия в замяна на намаляване на дълга на републиките. През 1990-те години финансовата криза в страната се отразява и на въоръжените сили.Austin & Muraviev, The Armed Forces of Russia in Asia, Tauris, 2000, p.235 В този период около 40% от авиобазите остават без поддръжка, а персоналът не получава заплати с месеци.

През 1998 година ПВО, дотогава отделна организация, е включено в състава на ВВС. Тази реорганизация става причина да бъдат съкратени 580 поделения, 134 да бъдат реорганизирани, и около 600 да сменят юрисдикцията си.General Heikki Nikunen, The Current State of the Russian Air Force Преместванията засягат 95% от самолетите, 98% от вертолетите, 93% от зенитно-ракетните системи, 95% от оборудването на радиотехническите войски, 100% от останалите противовъздушни комплекси и 60% от въоръженията. Общо 600 000 тона военни материали и 3500 летателни апарата сменят местоположението си, а около 40 000 семейства се преместват в други части на страната. Близо 123 500 позиции във ВВС са съкратени, вкл. почти 1000 полковници. На 29 декември 1998 за нов главнокомандващ е избран Анатоли Корнуков. Новият щаб е преместен в Заря, близо до Балашиха, на 20 километра северно от Москва, където се намира и централното командване на противовъздушната отбрана на ОНД.

Въпреки значителното увеличаване на военния бюджет след 2000 година, руските пилоти продължават да летят по-малко от средното за НАТО и други страни. През 2007 година годишният нальот на пилотите от тактическата авиация е бил 25 часа, на 61-ва армия – 60 часа и на армейската авиация – 55 часа.Routledge/IISS, IISS Military Balance 2007, стр.200

През август 2007 след 15-годишно прекъсване са възстановени редовните полети на стратегически бомбардировачи.Russia restores Soviet-era strategic bomber patrols – Putin −2 Russian News & Information Agency Патрулите са с маршрут над Тихия и Атлантическия океан, към Северния полюс и в Ирландско море между Великобритания и Ирландия.

През 2009 година има нова реорганизация на ВВС, с 40% съкращение на състава. В същия период Русия започва модернизация на далекобойните си бомбардировачи, ремонт на част от изтребителния парк (най-вече МиГ-29) и поръчва нови самолети. През септември 2009 е активирана и източноевропейската система за ПВО и ПРО на ОНД, разположена в Русия и Беларус. Системата защитава най-вече военни цели в т.нар. Съюзна държава. През юли 2010 са възстановени и редовните изтребителни патрули от европейска Русия до Далечния изток.

През 2010 се увеличава и годишният нальот на пилотите – 80 часа за тактическата авиация и над 100 часа за армейската и транспортната авиация. До края на 2019 г. се очаква да бъде приет на въоръжение новият изтребител от 5-о поколение Су-57.

Структура Във ВВС на Руската федерация съществуват следните родове войски: Авиация Далекобойна Военно-транспортна Фронтова Армейска Зенитно-ракетни войски Радиотехнически войски Специални войски

Части на централно подчинение на командването на ВВС:

132-ро централно съединение за свръзка, Балашиха (Московска област) 8-а специална авиационна дивизия – Чкаловски 2457-а авиобаза със самолети за далечно радиолокационно откриване и управление – Иваново 929-и държавен летателно-изпитателен център – Ахтубинск 4-ти център за бойно обучение и преобучение на летателния състав – Липецк 968-и Севастополски смесен инструктурско-изследователски авиационен полк – Липецк 3958-а Керченска авиационна база – Саваслейка 4020-а база на авиационния резерв – Липецк 185-и център за бойна подготовка – Астрахан 344-ти център за бойно обучение и преобучение на летателния състав на армейската авиация – Торжок 924-ти център за бойно обучение и преобучение на летателния състав на частите с безпилотни летателни апарати – Егоревск Руски държавен научноизследователски изпитателен център за подготовка на космонавти – Звездно градче

Оперативно-тактическо командване на въздушно-космическата отбрана 1-во командване на ВВС и ПВО – Санкт Петербург 2-ро командване на ВВС и ПВО – Новосибирск 3-то командване на ВВС и ПВО – Хабаровск 4-то командване на ВВС и ПВО – Ростов на Дон 37-а въздушна армия Командване на военно-транспортната виация

Оборудване Към 2010 година Русия разполага с общо 2795 самолета и вертолета в активна експлоатация, което прави военновъздушните ѝ сили вторите по големина в света.„World Air Forces 2010“. Страница 23. Flightglobal.com, 31 юли 2011.

Самолети СамолетСнимкаПроизходТипВариантНа въоръжениеБележки Изтребители Су-27 СССР Въздушно превъзходство Су-27С/Су-27СМСу-27СМ3Су-27УБ Су-30 Русия Многоцелеви изтребител Су-30Су-30М2 455 (Цифрата включва всички Су-27, Су-30); 4 Су-30 поръчани Су-35 Русия Многоцелеви изтребител / въздушно превъзходство Су-35Су-35С 48 50 поръчани Су-35 (2016) МиГ-29 СССР Многоцелеви изтребител МиГ-29МиГ-29УБМиГ-29СМТ 490 МиГ-31 СССР Изтребител-прехващач МиГ-31МиГ-31БМ 400 1400 Щурмовици и леки бомбардировачи Су-24 СССР Бомбардировач Су-24МСу-24М2 515 Су-34 Русия Бомбардировач Су-34 100 55 поръчани Су-25 СССР Щурмовик Су-25Су-25УБСу-25СМСу-25Т 280800 Стратегически бомбардировачи Ту-22М СССР Стратегически бомбардировач Ту-22М3 93 Ту-95 СССР Стратегически бомбардировач Ту-95МС 64 Ту-160 СССР Стратегически бомбардировач Ту-160 19 14 поръчани 173 Патрулни, Разузнавателни, ДРЛОУ Антонов Ан-30 СССР Военноморски патрул Ан-30 1 Антонов Ан-30 СССР Разузнавателен Ан-30 8 Антонов Ан-72 СССР Военноморски патрул Ан-72 1 Ил-76 СССР ДРЛОУ Бериев А-50 26 Ил-76 СССР Команден Ил-76 1 Ил-80 СССР Команден Ил-80 4 41 Въздушни цистерни Ил-78 СССР Въздушна цистерна Ил-78 20 20 Транспортни Антонов Ан-12 СССР Транспортен Ан-12 140 Антонов Ан-24Антонов Ан-26 СССР Транспортен Ан-24/Ан-26 76 Антонов Ан-30 СССР Транспорт Ан-30 2 Антонов Ан-72 СССР Транспортен Ан-72/Ан-74 39 Антонов Ан-124 СССР Транспортен Ан-124An-124-150 2 20 поръчани Антонов Ан-140 Русия Транспортен Ан-140 0 1 поръчан Илюшин Ил-62 СССР Транспортен Ил-62 3 Илюшин Ил-76 СССР Транспортен Ил-76МД 175 2 поръчани Let L-410 Turbolet Чехословакия Транспортен L-410 7 Туполев Ту-134 СССР Транспортен Ту-134 11 Туполев Ту-154 СССР Транспортен Ту-154 4 Яковлев Як-40 СССР Транспортен Як-40 1 466 Учебни и учебно-боеви Яковлев Як-130 Русия Учебен Як-130 50 5 поръчани Aero L-39 Albatros Чехословакия Учебен L-39 527 Туполев Ту-134 СССР Учебен Ту-134 3 33 4000 самолета

Вертолети ВертолетСнимкаПроизходТипВариантНа въоръжениеБележки Вертолети Камов Ка-28 СССР Транспортен Ка-28 2 Камов Ка-29 СССР Транспортен Ка-29 21 Камов Ка-52 Русия Щурмови Ка-52 10 Използва се от специалните части, още 20 поръчани Мил Ми-8Мил Ми-17 СССР Среден транспортен Ми-8Ми-8МТВ-5Ми-8АМТШМи-17 183 Мил Ми-24Ми-35 СССР Щурмови Ми-24ВМи-24ПНМи-35 365 Мил Ми-26 СССР Тежък транспортен Ми-26 30 Мил Ми-28 Русия Щурмови Ми-28Н 50 40 поръчани Камов Ка-226 Русия Транспортен Ка-226Т 3 Казан Ансат Русия Учебен Ансат-У 0 40 поръчани970 970 вертолета

ПВО С-300 – 2100 (1900 установки С-300ПМУ и 200 С-300В)The Military Balance 2010. стр.222, 223 С-400 – 72

Източници

Вижте също Военновъздушни сили на СССР Военновъздушни сили на Беларус

Външни препратки

Официален сайт

Категория:Основани в Русия през 1992 година