Герхард Физелер () е немски военен пилот от Първата световна война, авиоконструктор и шампион по аеробатика.
Биография Герхард Физелер е роден на 15 април 1896 г. в Бергхайм, в семейството на печатар. През 1915 г. се присъединява към ВВС на Германия и въпреки че катастрофира със самолета си по време на обучението си, през 1916 година е зачислен като наблюдаващ пилот на модели FAA 243 и FAA 41. През 1917 г. се класира за боен пилот и е изпратен на Македонския фронт. Включва се в частта „Jasta 25“, дислоцирана край Канатларци, и лети на самолет „Roland D.II“, с който постига 19 официални въздушни победи:
Въздушни победи на Герхард ФизелерКратка биография и списък на въдушните победи, взето от www.theaerodrome.com Поредна победа Дата Противников самолет Място 1 20 август 1917 Nieuport 17 (3743) Южно от Прилеп (Prilip) незачетена 9 септември 1917 Nieuport Scout Поградец (Pogradec) 2 30 януари 1918 Nieuport 17 Южно от Могила (Moglia) 3 5 април 1918 Nieuport 24 (4047) Северозападно от Чанище (Caniste) 4 20 юни 1918 SPAD Маково (Makova) 5 5 юли 1918 Nieuport 24 Югоизточно от Прилеп (Prilip) 6 24 юли 1918 Nieuport Scout Южно от Добро поле (Dobro-Polje) 7 25 юли 1918 Nieuport Scout Градешница (Gradesnica) 8 28 юли 1918 Bréguet 14 Канатларци (Kanatlarci) 9 4 август 1918 Nieuport Scout Източно от Витолище (Vitole) 10 5 август 1918 Nieuport Scout Градешница (Gradesnica) 11 11 август 1918 Nieuport Scout Североизточно от Воден (Vodena) 12 16 август 1918 AR2 Северно от Негочани (Negocani) 13 23 август 1918 SPAD 2 Източно от Витолище (Vitole) 14 4 септември 1918 Bréguet или SPAD 2 Будимирци (Budmirtsa) незачетена 9 септември 1918 Nieuport Охрид (Orchida) 15 13 септември 1918 Nieuport Източно от Витолище (Vitole) 16 15 септември 1918 Nieuport Дедебалци (Debedesa) 17 18 септември 1918 SPAD Източно от Църна река (Cerna-Rajks) 18 19 септември 1918 Nieuport Битоля (Monastir) 19 20 септември 1918 Bréguet или Nieuport Трояци (Trojviarci)
До октомври 1918 година е германският ас с най-много победи на Източния фронт преживял войната. Награден е със Златен военен кръст за заслуги и с Железен кръст, първа и втора степен'Above the Lines'; Franks, Guest & Bailey, 1993, както и с български орден „За храброст“The Soldiers' Cross for Bravery - Bulgaria, www.theaerodrome.com/, посетен на 1.09.2013 г..
След войната се занимава с авиошоу участия и конструиране на самолети. През 1934 година печели Световния шампионат по Аеробатика в Париж. Към 1935 година е член на НСДАП и печели поръчка на Луфтвафе със самолета си Fieseler Fi 156. След Втората световна война прекарва известно време под арест, след което отново се занимава със самолетостроене и издава автобиографията си „Meine Bahn am Himmel“ (Пътят ми към небето).
Герхард Физелер умира на 1 септември 1987 година в Касел. Неговото име носи фигура от Аеробатиката.
Бележки
Категория:Германски военни дейци от Първата световна война Категория:Германски авиоконструктори Категория:Членове на НСДАП Категория:Носители на военен орден „За храброст“ Категория:Носители на орден Железен кръст