Щир (, HSK-6От , което означава спомагателен крайцер номер 6.) е спомагателен крайцер на Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Кайро“ (), в германския флот е познат като „Шиф-33“ ()„Шиф-33“ (нем. „Schiff 33“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 33“., в Кралския флот получава обозначението – „Рейдер „J““. Прекратява активни бойни действия на 27 септември 1942 г. след битка с въоръжения войскови транспорт на САЩ „Стивън Хопкинс“. Екипажът се връща в Германия.

История Корабът е построен в Кил на стапелите на фирмата „Германиаверфт“ () за Линия „Атлас-Левант“. През ноември 1939 г. е предаден на Кригсмарине, първоначално се използва като спомагателен кораб в Балтика, след това е преоборудван на минен заградител, който следва да участва в Операция Морски лъв. През пролетта и лятото на 1941 г. в Ротердам е преоборудван като спомагателен крайцер и влиза в състава на немския флот на 10 ноември 1941 г. под името „Щир“.

Бойни действия Рейдерски поход Преминаването през Ла Манш На 12 май 1942 г. корабът, под командването на капитан цур зеСъответства на званието капитан 1-ви ранг. Хорст Герлах напуска Ротердам и със силна охрана се насочва към Ла Манш. На следващия ден протича бой с британски торпедни катери, при който един от тях е потопен, а немците губят два торпедни катера. Въпреки това, „Щир“ успява да достигне френския Роаян, където попълва боеприпасите си. След няколко дни той вече държи курс на юг.

Това е последното успешно преминаване на немски рейдер от Германия в Атлантика, всички последващи опити се провалят.

В Атлантика За двете седмици крайцерстване в централния Атлантически океан не срещат нито един кораб. На 4 юни късмета все пак се усмихва на капитан Герлах, като британския сухогруз „Гемстоун“, който пренася желязна руда от Южна Африка в САЩ. След предупредителни изстрели съдът е спрян, екипажът му преместен на „Щир“, а самия съд е потопен.

Два дни по-късно е атакуван танкера „Стенвек Калкута“, под Панамски флаг. Той се опитва да се защити, като при това са ранени двама от екипажа на рейдера. Самият танкер е силно повреден от огъня на „Щир“, загиват 14 души, включителни и капитана му. Останалите живи са качени на борда на рейдера, а самия кораб е потопен с торпедоЗа оказаната съпротива „Стенвек Калкута“ получава от Морската администрация на САЩ статуса „Героичен кораб“ ()..

На 10 юни „Щир“ е дозареден от снабдителния съд „Шарлот Шлиман“, на когото са предадени и пленниците.

Започва дълго и безрезултатно плаване в Атлантика. Повредите, в началото на юни, на намиращите се на борда самолети силно намаляват разузнавателните възможности на рейдера. На 27 юли „Щир“ отново се среща с „Шарлот Шлиман“, а два дни по-късно среща друг спомагателен крайцер – „Михел“. Капитаните на двата кораба решават да действат обединено, но това също не води до резултати.

На 9 август е забелязан британския сухогруз „Делхаус“. В отговор на искането да спре той открива огън, но след кратка престрелка на борда му избухва пожар и както предишните жертви на рейдера е довършен с торпедо. Опасявайки се, че изпратения сигнал за помощ може да е уловен от военните кораби на противника „Щир“ и „Михел“, напускат тази част от океана и пътищата им окончателно се разделят.

През следващия месец патрулирането в централната част на океана е безрезултатно. Опита да акостират на остров Хоф за малък ремонт също е неуспешен, заради силно вълнение. За последен път попълвайки запасите си от „Шарлот Шлиман“, Герлах продължил търсенето.

„Стивън Хопкинс“

На 27 септември, в Карибско море близо до Суринам, рейдерът е зает с товарене на припаси от снабдителния кораб „Таненфелс“ (). Внезапно от мъглата излиза сухогруз (8:52). Това е „Стивън Хопкинс“ – американски транспортен кораб от типа „Либърти“, който под баласт плава от Кейптаун към Парамарибо. На сигнала да спре транспорта не отговаря и „Щир“ незабавно открива огън (8:55). „Хопкинс“ имал само едно 102 mm оръдие против шест 150 mm оръдия на рейдера и значително отстъпва на последния по скорост. Въпреки това, транспортът приема бояРазчета на оръдието загива бързо; на мястото на убитите артилеристи застават доброволци от моряците. В последните минути на боя огъня от оръдието води сам 18-годишния кадет Едуин О'Хара, до взрива, който унищожава оръдието.. В резултат на 20 минутната престрелка на дистанция под 2 мили, „Стивън Хопкинс“ ляга в дрейф и скоро потъва (около 10:00). „Щир“ получава толкова тежки повреди, че капитанът решава да се напусне корабаВ резултат на боя „Щир“ получава 35 попадения от 102 mm снаряди; в боя загиват 2 души от екипажа.. Екипажът на рейдера се прехвърля на „Таненфелс“, а корабът е взривен (11:40). От 56 души на борда на „Стивън Хопкинс“, 37 загиват в боя, включително и капитанаНа борда на транспорта има 56 души: 40 души екипаж, 15 войника, като въоръжена охрана и един пътник.. 19-те оцелели повече от месец дрейфуват в лодка, докато не достигат брега на Бразилия, изминавайки с платна повече от 2000 мили; четирима умират по пътя.

Капитанът на „Щир“ в отчета си за сражението описва, че е водил бой с „добре въоръжен рейдер“, който, по негово мнение, имал най-малко 7 големи оръдия. Това си заключение той направил на основа темпа на стрелба от страна на „Стивън Хопкинс“.

Резултати Потопени съдове: Дата Име Тип Страна Тонаж, бртТонажът на съдовете посочени в таблицата според други източници може да е различен. ( ). Товар Забележка 4 юни 1942 Gemstone сухогруз Великобритания 4986 желязна руда потопен с торпедо 6 юни 1942 Stanvac Calcutta танкер Панама 10 170 потопен с торпедо след артилерийска престрелка 9 август 1942 Dalhousie товарен кораб Великобритания 7250 потопен с торпедо след артилерийска престрелка 27 септември 1942 Stephen Hopkins войскови транспорт, тип „Либърти“ САЩ 7181 пшеница потопен с артилерия в бой

Общ тонаж на потопените и пленени от „Щир“ съдове е около 29 000 брт.

Коментари

Литература

Woodward, David. The Secret Raiders: The Story of the Operations of the German Armed Merchant Raiders in the Second World War. London: Kimber, 1955 Bunker, John. Heroes in Dungarees: The Story of the American Merchant Marine in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995

Външни препратки armed merchant cruisers of WW II Bismarck & Tirpitz. Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser – Raider) – Stier German Naval History. Stier (HSK6) Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 23 – HSK 6 „STIER“ Lexikon der Wehrmacht. Schiff 23 „Stier“ Галыня В. „Атлантика, сентябрь 42-го“ The Gallant Liberty Ship SS Stephen Hopkins Sinks a German Raider

Щ Категория:Икономика на Кил