Железобетонни съдове „Либърти“ – подвид на транспортите тип „Либърти“, със стоманобетонни корпуси. Строени в САЩ през Втората световна война, заради дефицита на стомана.
Съдовете са предназначени за кратковременно използване (преди да бидат потопени от немските подводници), но вследствие на това, че железобетона не е предразположен на ръждясване, някои от тези съдове се използват и до днес. Например, седем от тях се използват като пирсове-вълноломи в Канада.
По време на Първата световна война, президента Томас Удроу Уилсън одобрява строителството на 24 железобетонни съда. От 24 са построени само 12, на обща стойност 50 милиона долара. Към момента на спускането им на вода войната вече е приключила.
През 1942 г., „Морската Комисия на САЩ“ сключва договор с фирмата, „McCloskey and Co“, Филаделфия, Пенсилвания, за построяването на флот от 24 железобетонни съда. За три десетилетия усъвършенстване на технологиите за производство на железобетон, съдовете на новия флот са по-леки и здрави, отколкото техните предшественици. Корабите са строени в Тампа, щата Флорида, към юли 1943 г.
Темповете на строителство са много високи – един кораб на месец. Два от тях, по време на десанта в Нормандия са потопени, за да служат като заграждения. Седем от тях са плаващи, все още, като част от гигантския вълнолом на река Пауъл в Канада.
Категория:Товарни кораби Категория:Транспортни кораби Категория:Военни кораби на САЩ