Дрезден (Префиксът „SMS“ е от (Кораб на Негово Величество).) е немски бронепалубен крайцерСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (). от типа „Дрезден“, серия на два еднотипни кораба, на които той е главния кораб, участник в Първата световна война. Вторият крайцер е знаменитият рейдер „Емден“.
Конструкция
Силова установка На крайцера са поставени 12 тънкотръбни двуогнищни котли военноморски тип (всички котли са на въглищно отопление), изработващи пара с работно налягане 16 атм. и повърхност на нагряване от 3160 – 3438 м².
Корабът е снабден с комплект парни турбини Парсънс, разчетени за мощност от к.с. и максимална скорост 24 възела (44,4 км/ч), които въртят четири гребни вала. Крайцерът има четири трилопастни винта с ∅ 1,95 м. Далечината на плаване на „Дрезден“ съставлява 3600 морски мили на скорост от 14 възела. На изпитанията „Дрезден“ развива скорост от 25,2 възела при мощност 18 880 к.с. и средна честота на въртене на валовете от 594 об/мин.
История на службата Крайцерът влиза в състава на Източно-Азиатската крайцерска ескадра, участва в сражението при Коронел и сражението при Фолкландските острови, като е единственият оцелял в него немски кораб. Той успява да се измъкне на преследвачите си отначало благодарение на своите турбини, а след това на спасителна мъгла. Обаче в резултат на претоварванията двигателят му се поврежда, а запасите от въглища са изчерпани. Ремонтира се в залив до бреговете на Патагония – неутрална Аржентина. След това постоянно се измъква от преследването на английската ескадра и не води активни бойни действия.
На 14 март 1915 г. „Дрезден“ е блокиран от британските крайцери „Кент“ и „Глазгоу“ в залив на остров Мас а Тиера. След кратка престрелка немският крайцер, практически без гориво и боеприпаси, вдига белия флаг и изпраща лейтенант Вилхелм Канарис в качество на парламентьор. Паузата, в която се водят преговорите, позволява на екипажа да напусне кораба. В 11 часа отново е издигнат стенговия флаг, отворени са кингстоните и в 11:15 крайцерът потъва. Екипажът му е интерниран в Чили до края на войната.
В настояще време останките на крайцера, потънал на дълбочина около 60 метра, са туристическа забележителност, привличаща аквалангисти.
Коментари
Източници
Литература
Външни препратки DRESDEN light cruisers (1908 – 1909) Dresden Class Light Cruiser
Д Категория:Икономика на Хамбург