Електрическите мотрисни влакове (ЕМВ) са строени в немската фирма Siemens AG през 2007 и 2008 г. Доставени са като 3-вагонен вариант (серия 30.000) и 4-вагонен (серия 31.000). Те са оформени в еднакъв стил с доставените по-рано за БДЖ дизелови мотрисни влакове серия 10.000, известни и с названието Сименс Дезиро.

Според мястото им в композицията и монтираното в тях оборудване, 3-вагонните ЕМВ серия 30.000 са комплектовани от следните единици: главен челен тракционен и команден вагон (А), втори челен и тракционен команден вагон (В) и междинен вагон (С). При ЕМВ серия 31.000 междинните вагони са два (С и D). В експлоатационни условия единиците на мотрисните влакове са неделими. Всеки от командните вагони има по една двуосна талига под кабината на машиниста и общи талиги между тях и прикачните вагони. Общият брой на местата за сядане в серия 30.000 е 333 (143 седящи), а в серия 31.000 – 438 (184 седящи). Всяка от двете колооси на двигателната талига е със собствено задвижване. Тяговите двигатели са променливотокови трифазни, асинхронни, с накъсо съединен ротор. Спирачките са дискови.

В серия 31 има и оформено място за превоз на детски колички или велосипеди, в пространството до тоалетните. Побират се до 3 велосипеда, като в една мотриса има две такива места. При серия 30 тези обособени места липсват.

Експлоатационното означение включва серията и поредните номера от 001, като вагоните А са с нечетните номера, а вагоните В – четните. За междинните вагони поредните номера започват от 401 нагоре, като вагоните С са с нечетните номера, а вагоните D – четните. Освен това пред серията и номера на всеки вагон е изписано с по-малък размер числото 9452. Съгласно фиш 438-3 на UIC (Международния съюз на железниците) това означава: 9 – тракционен подвижен състав, 4 – тракционен и междинен вагон в състава на ЕМВ и 52 – кодът на българските железници. От 9-те цифри на този стандартизиран номер се изчислява контролната цифра, изписвана с по-малък размер и отделена с точка от останалите.

Експлоатационни и фабрични данни за мотрисните влакове

Експлоатационни означения на ЕМВ серия 30.000 ЕМВ Вагон тип БДЖЕкспл. номер фабр. №/година Бележки 1 А 9452 30 001.6 94221/2007 С 9452 30 401.8 94222/2007 В 9452 30 002.4 94223/2007 2 А 9452 30 003.2 94224/2007 С 9452 30 403.4 94225/2007 В 9452 30 004.0 94226/2007 3 А 9452 30 005.7 94227/2007 С 9452 30 405.9 94228/2007 В 9452 30 006.5 94229/2007 4 А 9452 30 007.3 94230/2007 С 9452 30 407.5 94231/2007 В 9452 30 008.1 94232/2007 5 А 9452 30 009.1 94233/2007 С 9452 30 409.1 94234/2007 В 9452 30 010.7 94235/2007 6 А 9452 30 011.5 94236/2007 С 9452 30 411.7 94237/2007 В 9452 30 012.3 94238/2007 7 А 9452 30 013.3 94239/2007 С 9452 30 413.3 94240/2007 В 9452 30 014.9 94241/2007 8 А 9452 30 015.8 94242/2007 С 9452 30 415.8 94243/2007 В 9452 30 016.4 94244/2007 9 А 9452 30 017.2 94245/2007 С 9452 30 417.4 94246/2007 В 9452 30 018.0 94247/2007 10 А 9452 30 019.6 94248/2007 С 9452 30 419.0 94249/2007 В 9452 30 020.6 94250/2007 11 А 9452 30 021.4 94251/2007 С 9452 30 421.6 94252/2007 В 9452 30 022.2 94253/2007 12 А 9452 30 023.0 94254/2007 С 9452 30 423.2 94255/2007 В 9452 30 024.8 94256/2007 13 А 9452 30 025.5 94257/2007 С 9452 30 425.7 94258/2007 В 9452 30 026.3 94259/2007 14 А 9452 30 027.1 94260/2007 С 9452 30 427.3 94261/2007 В 9452 30 028.9 94262/2007 15 А 9452 30 029.7 94263/2007 Удар с камион на жп прелез край гара Септември през 2014. Бракуван С 9452 30 429.9 94264/2007 В 9452 30 030.5 94265/2007

Експлоатационни означения на ЕМВ серия 31.000 ЕМВ Вагон тип БДЖЕкспл. номер фабр. №/година Бележки 1 А 9452 31 001.5 94266/2008 С 9452 31 401.7 94267/2008 D 9452 31 402.5 94268/2008 В 9452 31 002.3 94269/2008 2 А 9452 31 003.1 94270/2008 С 9452 31 403.3 94271/2008 D 9452 31 404.1 94272/2008 В 9452 31 004.9 94273/2008 3 А 9452 31 005.6 94274/2008 С 9452 31 405.8 94275/2008 D 9452 31 406.4 94276/2008 В 9452 31 006.4 94277/2008 4 А 9452 31 007.2 94278/2008 С 9452 31 407.4 94279/2008 D 9452 31 408.2 94280/2008 В 9452 31 008.0 94281/2008 5 А 9452 31 009.8 94282/2008 С 9452 31 409.0 94283/2008 D 9452 31 410.8 94284/2008 В 9452 31 010.6 94285/2008 6 А 9452 31 011.4 94286/2008 С 9452 31 411.6 94287/2008 D 9452 31 412.4 94288/2008 В 9452 31 012.2 94289/2008 7 А 9452 31 013.0 94290/2008 На 11 декември 2014 обслужвайки БВ 5624 в район край Мурсалево се блъска в запален тир. Бракувана С 9452 31 413.2 94291/2008 D 9452 31 414.5 94292/2008 В 9452 31 014.0 94293/2008 8 А 9452 31 015.5 94294/2008 С 9452 31 415.7 94295/2008 D 9452 31 416.5 94296/2008 В 9452 31 016.3 94297/2008 9 А 9452 31 017.1 94298/2008 С 9452 31 417.3 94299/2008 D 9452 31 418.1 94300/2008 В 9452 31 018.9 94301/2008 10 А 9452 31 019.7 94302/2008 С 9452 31 419.9 94303/2008 D 9452 31 420.7 94304/2008 В 9452 31 020.5 94305/2008

Литература Димитър Деянов, Стефан Деянов:Локомотивите на Българските държавни железници, София (2008).

Бележки

Категория:Мотрисни влакове на БДЖ