Транспортът (, „през“, и portare, „нося“) е придвижването на хора и стоки от едно място на друго. За тази цел се използва пренос по релсови, водни и шосейни пътища, по въздух, по тръбопроводи и други. Транспортът е един от основните отрасли на икономиката и за функционирането му са необходими специализирана транспортна инфраструктура, превозни средства и организация на цялостната дейност.
Транспортът и телекомуникациите не са взаимозаменяеми. Ръстът в транспортната сфера обаче е свързан непосредствено с комуникацията, която е жизнено необходима за развитието на транспортните системи – от жп линиите, в случаите на двустранно движение по един коловоз, до управлението на полетите, при което е необходимо управление на точното местоположение на въздушното транспортно средство в небето. При планирането на транспорта се използват оптимални схеми за придвижване на товарите и хората. Информацията за всяка една пратка, независимо дали става въпрос за танкер с петрол или за пратка от няколко грама, може да се проследи в глобалната информационна система.
Видове транспорт Транспортът се осъществява по няколко основни начина, всеки от които използва специфични превозни средства, инфраструктура и организация. Транспортирането на даден пътник или стока може да включва съчетание от няколко от тези основни начини – интермодален транспорт. Всеки от видовете транспорт има свои предимства и недостатъци, като изборът между тях се определя от стойността, капацитета и бързината.
Пренос от хора и животни
Най-ранната форма на транспорт е пренасянето от човек чрез ходене, бягане или плуване. Развитието на техниката е довело до силно ограничаване на тази форма на транспорт. Днес тя се използва главно в слабо развити или трудно достъпни области, където няма условия за използването на други начини за превоз. Макар че хората могат да ходят без специална инфраструктура, наличието на пътища улеснява придвижването им. В света едни от най-известните хора-носачи и водачи са шерпите, които са активни участници в покоряването на едни от най-високите върхове в света, но остават в сянка.
Домашните работни животни, като коне, магарета и говеда, също могат да се използват за пренос на хора и стоки. Те превъзхождат значително хората по бързина, издръжливост и капацитет.
Широко използвани в света са и рикшите, които се задвижват от хора, включително и в Европа, където се използват в малка степен основно велорикши. Основно в миналото за пощенски услуги са използвани и пощенски гълъби. Специално в Канада и Аляска са използвани кучета в кучешки впрягове за теглене на шейни през зимата.
Пътен транспорт
Пътният транспорт възниква с появата на първите колесни превозни средства, които изискват за нормалното си придвижване специално подготвени трасета – пътища. Те са подравнени участъци от терена, а днес често и със специална пътна настилка, която улеснява преминаването на превозните средства. В рамките на селищата пътищата се наричат улици.
В края на XVII век и началото на XVIII век преди развитието на жп транспорта, за осигуряването на пощенските услуги и бързото придвижване на пътници се появява дилижансът. За подобряване на скоростта на движение започват да се правят и първите пътища с много по равна настилка от съществуващите преди – макадам.
В наши дни основните превозни средства, които използват пътищата, са автомобилите, включително автобусите, предназначени за превоз на голям брой хора, и камионите, предназначени за превоз на товари. Най-голям е броят на леките автомобили, предназначени за транспортиране на малък брой хора или малки товари. Те предоставят голяма функционална гъвкавост за сметка на по-неикономичната си работа. Пътищата се използват и от други превозни средства, като мотоциклети и велосипеди.
Воден транспорт
Водният транспорт се осъществява с помощта на плавателни съдове, като шлепове, лодки или кораби, придвижващи се в естествен или изкуствен воден басейн, като море, океан, езеро, канал или река. В миналото голямо значение за водния транспорт има използването на вятъра, но повечето съвременни плавателни съдове, използвани за транспортни цели, се задвижват с двигатели, използващи за гориво слаборафиниран нефт – котелно гориво.
Макар и сравнително бавен, водният транспорт е много ефективен при превозването на големи количества трайни стоки. При междуконтиненталните превози той е много по-евтин от основната алтернатива, въздушния транспорт. В същото време достъпът до водния транспорт е ограничен от географските условия – наличието на достатъчно голям воден басейн, в който да могат да се придвижват плавателните съдове. От изключително значение за развитието на водния транспорт е не само наличието на морска или океанска територия до определена държава, но и наличието на подходящи пристанища: с необходимата дълбочина, защитеност от ветровете и бурите, подходящи места за товарене и разтоварване, пристанищни площи за съхранение на товарите и инфраструктура за разпределение и транспорт на товарите към вътрешността.
Железопътен транспорт
Железопътният транспорт използва специални пътища, най-често с две успоредни стоманени релси. По-ограничено приложение имат монорелсовите пътища и магнитни системи, като маглев. Превозните средства, движещи се по релсовите пътища, се наричат влакове. Те обикновено се задвижват от локомотив, в наши дни най-често с електрическа или дизелова тяга.
Изграждането и поддържането на железопътните линии е по-скъпо от това на пътищата, но триенето между релсите и колелата на влаковете е много по-слабо, отколкото между пътната настилка и гумите на автомобилите, което прави железопътния транспорт по-малко енергоемък от автомобилния.
Някои съвременни железопътни линии са предназначени за придвижване на пътници с висока скорост, като влаковете могат да достигат скорости до 350 km/h. Такива линии изискват специална конструкция и поддръжка на релсовите пътища. В градски условия се използват подземни железници (метро), както и трамваи – относително къси влакове без обособен локомотив.
Въздушен транспорт
Въздушният транспорт използва като превозни средства летателни апарати, най-често самолети, които се придвижват във въздуха. Те обикновено се нуждаят от специални наземни съоръжения, летища, в които се осъществява товарене и разтоварване, поддръжка и зареждане с гориво.
Въздушният транспорт е най-бързият начин за превозване на хора и стоки, като пътническите самолети могат да достигат скорост до 875 km/h. В същото време той е сравнително скъп и енергоемък, а относително малкият капацитет на летателните апарати ограничава използването му за превоз на стоки.
Други видове В индустрията има разработени различни технологии за транспорт на материалите. Те се използват самостоятелно или в комбинация помежду си.
Тръбен транспорт Тръбният транспорт се използва основно за транспорта на различни флуиди: Нефт Петролни продукти като бензин, дизелово гориво и др. Вода – питейна, за поливане, за охлаждане в промишлени предприятия и други Различни видове товари с използването на сгъстен въздух, така наречен пневматичен транспорт, включително транспорт на насипни товари и пневматична поща. Транспорт на пара и гореща вода при топлофикацията на големите градове.
Вътрешнозаводски транспорт Вътрешнозаводският транспорт е задължителна част от технологичните проекти на предприятията. В зависимост от произвежданата продукция трябва да се осигурява транспорта на суровините от склада до опаковането на готовата продукция. Използват се електрокари, мотокари, телфери, транспалетни колички и товарни асансьори. При производства с по-висока степан на автоматизиране се използват ролганги, транспортни ленти, конвейери и робокари при напълно автоматизирано придвижване на детайлите, инструментите и готовата продукция, както при ГАПС-овете.
Минен транспорт Минният транспорт е вид вътрешнопроизводствен транспорт, съобразен с изискванията на средата в мините. Те могат да бъдат подземни и надземни. При подземния транспорт те трябва да са съобразени с взривоопасните условия в подземните галерии. При надземните мини обикновено става въпрос за разкриването на големи земни площи, пренасянето на земните маси на определено разстояние и връщането им на място след изчерпване на запасите. Използват се големи камиони, в последно време с използването на роботизирани превозни средства. Използват се и транспортни ленти. В България транспортни ленти за въглища намират широко приложение в Мини Марица-изток, които захранват ТЕЦ-овете край Стара Загора с въглища.
Транспорт в обществени сгради В сградите и специално в големите обществени сгради като МОЛ-ове, летища, гари, метро и други освен асансьори се използват различни транспортни средства като ескалатори, асансьори и траволатори.
Въжен транспорт
Въжения транспорт се използва за транспорт на товари и транспорт на хора. Въженият транспорт осигурява придвижването на туристи в места, които често пъти са недостъпни по други технологии и намаляват като цяло въздействието върху околната среда.
Космически транспорт
Космическият транспорт включва изстрелването и достигането на космическото пространство на товарни и обитаеми космически кораби. При това от голямо значение за бъдещето развитие на космическите полети е намаляване на цената на всеки килограм товар, изстрелян в космоса. Отпадните материали обикновено се изгарят при връщане в атмосферата на Земята.
Специален вид транспорт в космоса са превозните средства за транспорт върху повърхността на други планети и Луната. Почти всички те са автономни и управлявани от Земята. Изключение прави Лунар Роувър, използваното превозно средство от астронавтите на Луната при програмата Аполо.
Според функциите според товара Пътнически транспорт Товарен транспорт Военен транспорт Извънгабаритен транспорт
според обхвата Градски транспорт Извънградски транспорт Междуградски транспорт Международен транспорт
Компоненти
Понятието транспорт включва в себе си няколко аспекта; грубо могат да се разбият на инфраструктура, транспортни средства и управление. Инфраструктурата включва използваните транспортни мрежи и пътища, въздушни коридори, канали, тръбопроводи, мостове, тунели, водни пътища и т.н.), а също транспортни възли или терминали, където се извършва товаро-разтоварни дейности или прехвърляне на пътници от едни на друг вид транспорт (например, летища, гари, автобусни спирки и пристанища). Във водния транспорт инфраструктурата съществено се подобрява с изградените канали, шлюзове, пристанища и други. Едни от най-важните достижения в тази област са изградените Суецки канал, Панамски канал и предвиденият за изграждане Никарагуански канал, които осигуряват на големите кораби много по-кратки и по-сигурни водни пътища.
Транспортните средства обикновено са автомобилите, велосипедите, автобусите, влаковете, самолетите, корабите. Под управление се разбира контролът над системата, например сигналите на светофара, железопътните стрелки, управлението на полетите и т.н., а също така правилата (освен всичко останало и правилата за финансиране на системата: платени пътища, данъци и акцизи върху горивото и т.н.).
Сигурност
От древността до наши дни един от основните проблеми на транспорта е сигурността на пътниците и товарите.
Сухопътен транспорт: основните проблеми в миналото са свързани с преминаването на безлюдни пространства далеч от населените места. Всяка една държава е трябвало да се справя и с различни бандитски групировки, които се прехранват с нападения върху транспортните кервани, организирани специално за преминаване на опасни участъци.