Железопътната линия Филипово – Панагюрище е с междурелсие 1435 mm, намираща се в южна България, в областите Пловдив и Пазарджик.
История Построяването на тази железопътна линия се свързва с желанието за стопанско съживяване на цветущите по-рано селища в този край, известен с историческата си роля в националноосвободителните борби на нашия народ. Значението на линията би било още по-голямо, ако се осъществи първоначалния замисъл за удължаването ѝ в посока северозапад и свързването ѝ с Трета железопътна линия в района на гара Мирково, построена след 1952 г.
Инициативата за построяването на линията тръгва от населението, което се отнася през 1921 г. направо към министър-председателя, произхождащ от този край (Александър Стамболийски). Отговор последвал още същата година. Със закон от 27 октомври същата година е дадено разрешение линията да се строи като местна железница с концесия на Пловдивския окръжен съвет и на общините от Пловдивска и Панагюрска околия. Проучването и проектирането е извършено от Дирекцията за проучване и постройка на нови железопътни линии към Министерството на железниците, пощите и телеграфите. По-късно със Закона за разширение на железопътната мрежа и пристанищата от 12 март 1923 г. тази линия е включена за строеж от държавата. Построена е с натурална и временна трудова повинност, като отделни сгради и малки съоръжения се възлагат за строеж чрез търг. Поради липса на средства строителството на линията продължава с прекъсвания до декември 1933 г.
Съоръжения Вид на съоръжението Местонахождение на km + m Обща дължина, m стоманобетонен мост 8+955 105 стоманен мост 11+830 24 стоманен мост 19+644 24 стоманобетонен мост 32+080 14 тунел 54+291 131 тунел 54+579 103 стоманобетонен мост 59+321 33,70 стоманобетонен мост 70+616 22,80 стоманен мост 70+789 14,90
Максимално допустими скорости (към 29.05.2022 г.) От гараДо гараСкоростФилиповоkm 8+10040km 8+100Съединение65Съединениеkm 34+85060km 34+850сп. Стрелча50сп.СтрелчаПанагюрище40
Филипово – Панагюрище Линия 8 (Пловдив) 0+000 (5+652) г. „Филипово“ Линия 8 (Бургас) Линия 82 (Карлово) 6+292 Царацово 10+246 Бенковски 21+164 Съединение 31+600 Тополи дол 37+016 Овчеполци 40+428 Цар Асен 46+234 Смилец 52+400 Дюлево 58+634 Стрелча 71+112 Панагюрище
Експлоатация През 2002 г. е преустановено движението на пътнически влакове в участъка Съединение - Панагюрище. Следващата година са спрени и товарните влакове, гара Панагюрище е закрита, а жп линия е преобразувана във маневрен район без влаково движение. През 2006 г. са извършени ремонти по линията като от септември същата година е възстановено пътническото движение на влакове в участъка Съединение - Панагюрище. Положените релси са тип „РПШ“ 31,2 kg/m с дължина 9,55 m, втора употреба.
В миналото влаковете са се обслужвали с парни локомотиви серия 14.00, дизелови локомотиви серия 04.00 и серия 06.00, а пътническите с ДМВ серия 18.00. В днешно време товарните влакове се возят основно от дизелови локомотиви серия 07.00, а пътническите – с ДМВ серия 10.000 (Siemens Desiro).
Вижте също Железопътна мрежа на България Железопътна линия 8 (България) Железопътна линия Филипово – Карлово
Литература
81 Категория:Транспорт в Пловдив Категория:Сгради и съоръжения в Панагюрище Категория:Стрелча Категория:Съединение (град) Категория:Община Марица Категория:Община Пазарджик Категория:Община Стрелча Категория:Община Съединение Категория:Област Пазарджик Категория:Област Пловдив Категория:Основани в България през 1933 година