Нелсън () е британски линеен кораб. Главен кораб на едноименния проект, построен в периода между двете световни войни. Един от тритеColledge & Warlow, p. 240 кораба на Кралския флот, наречен в чест на легендарния адмирал Хорацио Нелсън. Както и еднотипният му „Родни“, обладава уникални особености: двата кораба са единствените във флота с 406-мм артилерия на главния калибър, разположена по необикновена схема: всичките три кули на главния калибър са пред надстройката. Тази необичайна архитектура става следствие от ограниченията, наложени от Вашингтонското морско съглашение. Въведен е в строй през 1930 г. Активно участва във Втората световна война. Предаден за скрап през 1949 г.

В британския флот „Нелсън“ носи прякора „Нелс-Ол“. Девиз на кораба е фразата Palmam qui meruit ferat ().

Описание

Линейните кораби от типа „Нелсън“ са опростена версия на линейните крайцери от типа „G-3“, отменени след сключването на Вашингтонското съглашение.

Опростеният проект позволява да се разположат девет 406-мм и дванадесет 152-мм оръдия, способни да се борят с американските линкори от типа „Колорадо“ и японските от типа „Нагато“, на кораб с водоизместимост не повече от 35 хиляди тона. Артилерията на главния калибър се разполага по необикновена схема: по три 406-мм оръдия в три кули, поставени пред надстройката (кулите са обозначени с литерите „A“, „B“ и „X“). Самите оръдия с калибър 406 мм са кръстени в чест на герои на Уолт Дисни: седемте джуджета, Мики Маус и Мини. 152-мм оръдия са разположени в кули от P1 до P3 по левия борд и от S1 до S3 по десния борд. Шестте зенитни установки носят имена от HA1 до HA6, толковата зенитни автомата „пом-пом“ са M1 до M7 (без позиция M2).

История на службата Заложен е през декември 1922 г. в Нюкасъл в корабостроителницата „Армстронг-Уитуорт“. Спуснат на вода през септември 1925 г., в състава на флота е приет през август 1927 г. Стойността на строителството му съставя примерно 7 504 000 фунта стерлинги. Корабът е модифициран с неизползваните части на линейния крайцер от типа „Адмирал“. Явява се флагмански кораб на британския „домашен флот“ (). През 1931 г. моряците на кораба вдигат бунт заедно с моряци на „Родни“ поради съкращаване на заплатите на моряците, но след преговори с правителството прекратяват изстъпленията. На 12 януари 1934 г. отплава от Портсмът за Западна Индия.

В средата на 1930-те години корабът е модернизиран и отново се връща в състава на домашния флот. През септември 1939 г. неговия екипаж е преведен в състояние на пълна бойна готовност. От 25 до 26 септември екипажът участва в спасяването на екипажа на потъналата подводница „HMS Spearfish“. През октомври 1939 г. „Нелсън“ е прехвърлен в Северно море за възможна прихващане на немски кораби, без обаче нито веднъж да се сблъска със силите на Кригсмарине, а на 30 октомври 1939 г. има опит за неговото торпилиране от подводницата U-56 близо до Оркнейските острови, но трите изстреляни торпеда не уцелват линкора. Впрочем, през декември 1939 г. в залива Ив „Нелсън“ се натъква на морска мина, поставена от подлодката U-31. До август 1940 г. съда се намира в ремонт в Портсмът, след което пристига в Росайт за подготовка към отбиване на възможния морски десант на немците. От април до юни 1941 г. корабът охранява конвои в Атлантика, в края на май се базира във Фрийтаун и се готви да премине в Гибралтар, за да прихване „Бисмарк“.

През юни 1941 г. е включен в състава на групата „H“ за съпровождане на конвоите в Средиземноморието. На 27 септември 1941 г. е подложен на италианско авионападение и получава тежки повреди в резултат на взрив на торпедо. До май 1942 г. стои на ремонт, връща през август 1942 г. в качеството на флагмански кораб и продължава носенето на своята служба. Участва в десантите на войските в Алжир (ноември 1942), Сицилия (юли 1943) и Салерно (септември 1943). На неговия борд американският генерал Дуайт Айзенхауер и италианският маршал Пиетро Бадольо подписват акта за капитулация на Италия, на 29 септември 1943 г.

През ноември 1943 „Нелсън“ се връща във Великобритания за ремонт: на неговия борд е добавено мощно зенитно въоръжение. На 18 юни 1944 г. корабът участва в огневата поддръжка на десанта в Нормандия и отново се сблъсква с две морски мини, след което се насочва в Пенсилвания за ремонт. През януари 1945 г. се връща в състава на КВМС на Великобритания, през юли пристига в Коломбо. Участва в обсадата на японските позиции в Малайзия, докато японците не капитулират на 2 септември 1945 г. През ноември се връща във Великобритания, през юли 1946 г. е преобразуван в учебен кораб. През февруари 1948 г. напуска състава на флота и става кораб-мишена за бомбардировачите. През март 1949 г. в Инверкитинг е разкомплектован за метал.Burt, pp. 377–382

Източници

Коментари

Литература

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) 1969. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (3rd Rev ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.

Външни препратки NELSON battleships (1927) www.maritimequest.com www.maritimequest.com Royal Navy History, HMS Nelson, Institute of Naval History Battleships-Cruisers.co.uk Официален сайт, посветен на кораба www.wunderwaffe.narod.ru ship.bsu.by Доклад в института на корабните инженери на 70-а сесия в Лондон, 20 март 1929 г. „Trans. Inst. Naw. Arch.“, 1929, London, рр. 1 – 21. (превод на руски)

Н