Беруик () е тежък крайцер на Британския Кралски флот, от типа Каунти, подтип „Кент“, вимпел номер 65. Взема активно участие във Втората световна война. Единственият от британските тежки крайцери, който влиза в бой с тежките крайцери на противника: „Фиуме“ (27 ноември 1940 г.) и „Адмирал Хипер“ (25 декември 1940 г.). И в двата случая запазва своята боеспособност независимо от попаденията на няколко снаряда калибър 203-мм.

Конструкция Крайцерите от типа County се строят за британския флот в годините между Първата и Втората световни войни. Тяхната конструкция съответства на ограниченията на Вашингтонския военноморски договор от 1922 г., а именно: предел на стандартната водоизместимост от 10 хил. дълги тона и корабна артилерия с главен калибър не повече от 8 дюйма (203 мм). Съответно, тези кораби са наричани „договорни крайцери“; терминът „тежък крайцер“ не е определен до Лондонския морски договор от 1930 г. Средната стойност на построяването на крайцер от типа „Кент“ през 1929 г. съставлява приблизително £2,180,000 .

За годините на своята служба крайцерът няколко пъти е подлаган на модификации, без да се нарушават основните изисквания на Вашингтонския договор.

Заложен е на 15 септември 1924 г., спуснат на 30 март 1926 г., влиза в строй на 12 юли 1927 г.

История на службата

С края на изпитанията му, през юли 1927 г., е изпратен в Китайската станция, където остава до превеждането му в Средиземно море, през 1936 г. В периода от 1937 до 1938 г. преминава реконструкция с частична замяна на въоръжението и бронирането.

С началото на Втората световна война участва в съпровождането на океански конвои и борба с немските рейдери. През март 1940 г. прихваща в Датския пролив нарушители на морската блокада на Германия – транспортите „Волфсбург“ и „Уругвай“.

На 9 април 1940 г. участва в норвежката кампания. След това е включен в отряд „Н“ в Гибралтар. На 27 ноември 1940 г., участва в боя при нос Спартивенто, където получава попадание от 203-мм снаряд в оръдейна кула „Y“O’Hara, Vincent P.: Struggle for the Middle Sea, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 2009, pp. 70 – 71. .O’Hara, Vincent P.: Struggle for the Middle Sea, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 2009. .Кърмовата двуоръдейна кула на главния калибър. В кулата са убити седем души, ранени са девет и избухва пожар..

На 25 декември 1940 г. при Канарските острови при съпровождане на конвоя WS-5A влиза в бой с немския тежък крайцер „Адмирал Хипер“Конвоят WS-5A (Winston Special), състоящ се от 20 войскови транспорта, превозва войска и въоръжения за Африка; става единственият в историята на войната британски конвой, прехванат от надводен рейдер.. „Беруик“ няма попадения в „Хипер“, като получава при това четири попадения на 8-дюймови снарядиНезависимо от получените попадения на голямокалибрени снаряди, крайцерът запазва плаваемост и боеспособност, което се обяснява с удачното разположение на броневата защита: брониран пояс – 114 мм, снарядни погреби на кулите – 100 мм., при общото съответствие на водоизместимостта към ограниченията на Вашингтонския договор от 1922 г.. Въпреки всичко, действията на „Беруик“ пречат на „Хипер“ да атакува конвоя. След боя крайцерът е изпратен за ремонт до края на юни 1941 г. В хода на ремонта и модернизацията той получава радар с далечно действие в метровия диапазон Type 281 и радар за насочване на оръдията Type 284 в сантиметровия диапазон.

След ремонта влиза в състава на Флота метрополията и оставащата част от войната провежда на Север: съпровожда арктическите конвои за СССР (JW-57, RA56Конвоя в обратното направление. и JW-56B) и действа в Северно море. В края на октомври 1944 г. корабът доставя отряд от Армията на свободна Норвегия от Великобритания в Мурманск за операцията по освобождаването на ФинмаркSimon Orchard, „THE EVACUATION OF FINNMARK & THE RE-ENTRY OF NORWEGIAN FORCES INTO NORWAY, OCT 1944-MAY 1945.“ .

През 1948 г. е предаден за скрап.

Коментари

Източници

Литература

Външни препратки KENT heavy cruisers (1928) HMS Berwick at U-boat.net Royal Navy Log Books of the World War 1 Era – HMS Berwick

Б