BYD Auto Co., Ltd. (, на пинин Bǐyàdí Qìchē) е автомобилната дъщерна компания на BYD Company, китайска мултинационална публична компания. Тя произвежда леки електромобили на батерии (BEV) и хибридни електромобили с външно зареждане (PHEV) – известни в Китай като „автомобили с нова енергия“ (NEV) – както и електрически автобуси и камиони. Компанията продава своите превозни средства под основната си марка BYD, както и под своите луксозни марки, които са Denza, Fangchengbao и Yangwang, и под своята марка, насочена към търговския сектор, Linghui.

BYD Auto е основана през януари 2003 г. като дъщерно дружество на BYD Company, производител на акумулатори, след придобиването и преструктурирането на Xi'an Qinchuan Automobile. Първият автомобил, проектиран от BYD – моделът с бензинов двигател BYD F3 – влиза в серийно производство през 2005 г. През 2008 г. BYD пуска на пазара първия си хибриден електромобил с възможност за зареждане от електрическата мрежа, BYD F3DM, последван през 2009 г. от първия му електромобил с батерии BYD e6.

От 2020 г. насам BYD Auto отбелязва значителен ръст в продажбите, дължащ се на нарастващия пазарен дял на превозните средства на нови енергийни източници в Китай. От 2021 г. компанията разширява присъствието си на чуждестранните пазари, главно в Европа, Югоизточна Азия, Океания и Северна и Южна Америка. През 2022 г. BYD прекратява производството на превозни средства, задвижвани изцяло с ДВГ, за да се фокусира върху превозните средства на нови енергийни източници.

Компанията се отличава с обширната си вертикална интеграция, като се възползва от опита на групата BYD в производството на батерии и други свързани компоненти, като например електродвигатели и |електронни системи за управление. Според данните повечето компоненти, използвани в автомобилите на BYD, се произвеждат вътрешно в рамките на групата. Към 2024 г. дъщерното дружество на BYD за батерии FinDreams Battery е вторият по големина производител на батерии за електромобили в света след CATL. Тя е специализирана в литиево-железо-фосфатни (LFP) батерии, включително патентованата от BYD батерия BYD Blade.

През 2023 г. BYD се превръща в най-продавания автомобилен бранд в Китай, след като изпреварва Volkswagen, който държи тази титла от момента на либерализацията на китайската автомобилна индустрия. През 2025 г. близо 77 % от продажбите на BYD са реализирани на китайския пазар. BYD е и третият по стойност автомобилен производител в света, съгласно пазарната му капитализация. През 2025 г. BYD се превръща в най-големия производител на електромобили в света, изпреварвайки Tesla, както и Ford, заемайки 6-то място по общи продажби на автомобили.

Компанията е обект на внимателен контрол и критики във връзка с бизнес практиките си, включително обвинения в агресивно намаляване на цените, трудови проблеми в нейните обекти и различни опасения, свързани с околната среда.

Модели

градски автомобили BYD Dolphin Surf (електромобил, в Китай като Seagull) (ab 2025) BYD Flyer (2003 – 2008) BYD F0 (2008 – 2019) BYD e1 (електромобил) (2019 – 2021) BYD Racco (ab 2026)

малък автомобил BYD Dolphin (електромобил) (ab 2021)

Компактен клас BYD D1 (електромобил) (ab 2020) BYD e2 (електромобил) (ab 2019) BYD e3 (електромобил) (2019 – 2023) BYD F3 (седан) (2005 – 2014) BYD F3R (Хечбек) (2007 – 2013) BYD G3 (Седан, удължен) (2009 – 2014) BYD L3 (Седан, луксозно оборудване) (2010 – 2015) BYD F3DM (Хибриден автомобил) (2008 – 2013), BYD Seal 06 (седан) BYD Seal 06 GT (Хечбек)

Среден клас BYD Destroyer 05 (2022 – 2025) BYD e5 (2016 – 2018) BYD e7 (след 2025 г.) BYD F6 (2008 – 2012) BYD G6 (2011 – 2018) BYD Qin (от 2013 г.) BYD Qin L (от 2024) BYD Qin Max (от 2026) BYD Seal (от 2022) BYD Seal 05 (от 2025) BYD Seal 6 DM-i (от 2024) BYD Seal 08 (след 2025) BYD Si Rui (2011 – 2018) BYD Su Rui (2012 – 2018) BYD S8 (Coupé) (2010 – 2011)

Висок среден клас BYD Han (Plug-in-Hybrid) / Han EV (електромобил) (2020 – 2022) / BYD e9 (електромобил) (2020 – 2022) BYD Han L (ab 2025) BYD Seal 07 (по-рано наричан Destroyer 07) (2023 – 2024)

SUV BYD Atto 2 (в Китай като Yuan Up) (от 2024) BYD Atto 3 Evo (в Китай като Yuan Plus) (от 2022) BYD Atto 5 (в Китай като Yuan Plus) (от 2026 г.) BYD Datang BYD Frigate 07 (2022 – 2025) BYD S2 (2026 – 2024) BYD S6 (SUV с конвенционален двигател с вътрешно горене) (2011 – 2016) BYD S7 (SUV с конвенционален двигател с вътрешно горене) BYD Sealion 05 BYD Sealion 06 BYD Sealion 07 (от 2024) BYD Sealion 07 DM-i BYD Sealion 08 BYD Song (от 2015) BYD Song L BYD Song Plus (известен още като BYD Seal U) (от 2020) BYD Song Ultra BYD Tang (зареждаем хибрид) / Tang EV (електромобил) (от 2015) BYD Tang L (от 2025) BYD Yuan / Yuan Pro (2016 – 2024)

Пикап BYD Shark

Миниванове BYD e6 (ab 2010) BYD e-Vali BYD M6 (2010 – 2017) BYD Song Max (ab 2017) BYD T3 BYD Xia

Автобуси BYD ebus (също BYD K9), акумулаторен автобус, от 2014 г. и като съчленен автобус, а от 2016 г. и като двуетажен автобус

Туристически автобус BYD C9, първият в света изцяло електрически туристически автобус (от 2016 г.)

Камиони BYD T5, електрически камион с допустима обща маса 7,5 тона BYD T7, електрически камион с допустимо общо маса 10,7 тона BYD T8, електрически маневрен влекач с допустимо обща маса от около 46 тона BYD T9, първият в света триосов изцяло електрически влекач (понастоящем се предлага само в Азия и САЩ) In: byd.com, уебсайт на производителя в САЩ, посетен на 7 февруари 2023 г. (на английски език).

Вилични мотокари Различни модели с електродвигател с товароносимост до 3,5 тона.

Палетоносачи с електродвигател с товароносимост до 2 тона

Боклукчийски камион Напълно автоматизиран камион за битови отпадъци – базиран на изложбения модел T8 с технология за тежкотоварни камиони – с капацитет на акумулатора от 188 kWh.Китайският производител BYD представя (почти) безшумна система за извозване на отпадъци. на сайта Teslamag.de, посетен на 27 май 2020 г. Пробегът с едно зареждане на акумулатора е до 200 km.

Източници

Категория:Производители на МПС в Китай Категория:Основани през 2003 година Категория:Сиан