Полет 603 на „Аероперу“ е редовен международен пътнически полет от международното летище „Маями“, Маями, Флорида, Съединените американски щати, до международното летище „Артуро Мерино Бенитес“, Сантяго де Чиле, Чили, с планирани междинни кацания в Кито (Еквадор) и Лима (Перу), управляван от „Аероперу“. На 2 октомври 1996 г. екипажът на самолета „Боинг 757-200“, който изпълнява полета, установява, че след излитане от Лима висотомерите не реагират, и поисква връщане чрез радарни вектори. Половин час по-късно, докато лети обратно към Перу, екипажът не успява да се справи с контрола над машината и тя пада в морето на около 89 км от летището. Загиват всички 61 пътници и 9 членове на екипажа на борда.
Разследването установява, че докато летят над водата, през нощта, без визуални ориентири, пилотите не знаят истинската си височина и се затрудняват да контролират и навигират самолета. Компютрите за въздушни данни не могат да показват правилната въздушна скорост и височина на екраните в пилотската кабина, тъй като работник по поддръжката не премахва лепенка, покриваща входовете на приемника за въздушно налягане от външната страна на самолета преди излитане.
Някои от роднините завеждат колективен иск срещу „Боинг“ във федералния съд в Маями през 1997 г. На 13 декември 1999 г. членове на семействата на пътниците получават едно от най-големите обезщетения, произтичащи от авиационна катастрофа извън Съединените американски щати на борда на превозвач, различен от американски, средно близо 1 милион щ. д. на жертва.
Служителят на летището Елеутерио Чакалиаза, който оставя лепенката върху приемника за въздушно налягане, е осъден в Перу за убийство по непредпазливост и получава двегодишна условна присъда през 1998 г. Перуанският следовател по авиокатастрофи Гуидо Фернандес критикува решението и заявява, че работникът е сравнително необразован и няма нужните умения за длъжността. Фернандес твърди, че неговите ръководители носят по-голямата отговорност.
Вижте също Полет 855 на „Еър Индия“ Полет 301 на „Биргенеър“ Полет 447 на „Ер Франс“ Полет 574 на „Адам Еър“ Полет 610 на „Лайън Еър“ Полет 302 на „Етиопиън Еърлайнс“ Полет 8501 на „Индонезия ЕърЕйжа“ Полет 294 на „Уест Еър Суидън“ Полет 855 на „Еър Индия“
Бележки
Източници
Литература
Външни препратки Препис на звукозаписното устройство в пилотската кабина, архив от 2003-04-27 в „Уейбек Машин“
Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Перу Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Тихия океан Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1996 г. Категория:Произшествия и инциденти на „Аероперу“ Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от грешки в поддръжката Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от повреда на приборите Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Боинг 757“