Полет 157 на „Американ Еърлайнс“ е редовен международен пътнически полет от летище „Ла Гуардия“, Ню Йорк, Ню Йорк, Съединените американски щати, до международното летище Мексико Сити, Мексико, Мексико, с планирани междинни кацания във Вашингтон (Окръг Колумбия) и Далас (Тексас), управляван от „Американ Еърлайнс“. На 29 ноември 1949 г. самолетът „Дъглас DC-6“, който изпълнява полета, претърпява повреда на един от двигателите си по време на последния подход за кацане в Далас,Staff writers (1949-11-29). Two Engines Failed, Crash Pilot Reveals. The Dallas Times Herald. с. 1, 6.Sommers, Ruth (1949-11-29). Airliner 'Trembled' Seconds Before Crash. The Dallas Times Herald. с. 10. при което след кацане машината излиза от пистата и се удря в паркиран самолет, хангар и авиационно училище, преди да се разбие в сграда срещу летището.Page, Clint (1949-12-14). Death Ship's Copilot Halted Second Motor. The Dallas Morning News.Staff writers (1949-11-30). Worst Plane Crash In Texas History Takes Lives of 28. The Dallas Morning News. В катастрофата загиват общо 28 души от всички 41 пътници и 5 членове на екипажа.Staff writers (1949-11-28). 28 Die in Dallas Crash. The Dallas Times Herald. с. 1, 11.

След като разследва останките от самолета, Съветът по гражданска аеронавтика провежда летателни изпитания за възпроизвеждане на сценария на инцидента и заключава през август 1950 г., че вероятната причина е „неправилното изпълнение на подхода за кацане с отказал двигател“. Установено е също така, че капитанът не успява да подравни самолета с централната линия на пистата след последния завой, а останалата част от екипажа не прави опит да балансира горивото на самолета след повредата на двигател № 1. Разследващите отдават рязкото накланяне на лявото крило предимно на прекомерното тегло на горивото във външния му край.Hornaday, Walter (1950-08-31). CAB Gives Findings on DC-6 Crash. The Dallas Morning News.

Съветът по гражданска аеронавтика стига до заключението, че инцидентът е можел да бъде избегнат, ако екипажът е поддържал позицията на самолета право и хоризонтално, когато несъответствието е било забелязано. Изкачването на безопасна височина и насочването на самолета към друго летище също е можело да помогне на екипажа в овладяването му.

Източници

Литература

Външни препратки Снимка от списание „Лайв“ на Джо Смит, 29-годишен ветеран, загинал при катастрофата

Категория:Авиационни произшествия и инциденти в САЩ Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1949 г. Категория:Произшествия и инциденти на „Американ Еърлайнс“ Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от пилотска грешка Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от повреда на двигателя Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Дъглас DC-6“