В нощта на 13 срещу 14 февруари 1950 г. стратегически бомбардировач „Конвеър B-36B-15-CF“ изпълнява учебен полет по време на мисия, която включва симулирана ядрена атака срещу Сан Франциско от страна на СССР. Планираният маршрут на самолета включва излитане от Военновъздушна база Айелсън близо до Феърбанкс, Аляска и кацане на Военновъздушна база Карсуел, Форт Уърт, Тексас, САЩ, като на борда се намират 1 пътник, 16 души екипаж и атомната бомба „Марк 4“. Взривното устройство съдържа значително количество природен уран и 2300 кг конвенционални взривни вещества, но не и плутониево ядро, необходимо за ядрена детонация.

7 часа след началото на полета в 3 от 6-те двигателя възникват пожари, поради което те са изключени, но останалите се оказват неспособни да осигурят пълна мощност. Атомната бомба е изхвърлена и детонирана във въздуха, което довежда до голяма конвенционална експлозия над Вътрешния проход, Британска Колумбия, Канада. Екипажът напуска самолета, използвайки парашути, докато машината се разбива на неизвестно към този момент място.

В издирвателната мисия на Кралските канадски военновъздушни сили (ККВВС) 12 от 17-те мъже са намерени живи. Загиват 5 души, повечето от които вероятно от хипотермия, тъй като 4 от тях се приводняват в Тихия океан. Това е първата подобна загуба на ядрено оръжие в историята. В търсенето на самолета се включват други „B-36“, които търсят изчезналия три седмици по-рано „Дъглас C-54D“, но машината не е намерена и е прието, че се е разбила в Тихия океан. Според последвалото разследване причината за пожара в двигателите е натрупване на лед във въздухозаборниците на карбуратора.

Три години по-късно, самолет на ККВВС, търсещ изчезналия самолет на петролния магнат Елис А. Хол, забелязва останките на „B-36“ в близост до връх Кологет, на около 80 км източно от границата с Аляска. Година по-късно военнослужещи от ВВС на САЩ ги достигат, възстановяват важни компоненти и с помощта на експлозиви взривяват всичко останало. След няколко граждански експедиции до мястото на катастрофата, в края на 1998 г. канадското правителство обявява мястото за защитено.

Източници

Литература

Външни препратки Счупена стрела, архив от 2005-03-23 в „Уейбек Машин“ Как Америка загуби първото си ядрено оръжие – катастрофата на B-36 в „Ютюб“

Категория:1950 година в САЩ Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Канада Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1950 г. Категория:Авиационни произшествия и инциденти с ядрени оръжия Категория:Произшествия и инциденти, които включват самолети на ВВС на САЩ Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Конвеър B-36 Пийсмейкър“