На 14 декември 1942 г. самолет „АНТ-20bis“ изпълнява редовен вътрешен пътнически полет от Чарджоу, Туркменска съветска социалистическа република, до Ташкент, Узбекска съветска социалистическа република, Съюз на съветските социалистически републики, управляван от „Аерофлот“. Малко повече от 2 часа след началото на полета, самолетът внезапно се накланя с носа надолу и преминава в стръмно пикиране, разбивайки се в земята под ъгъл от 80° в степта, на 3 км североизточно от държавното стопанство „Пахта-Арал“ (на 86 км от летище Ташкент).Kotelnikov, Vladimir (2011). Пассажирский самолет ПС-124. Aviatsiya i Kosmonautika. No. 3. В катастрофата загиват всички 26 пътници 10 членове на екипажа на борда на машината.
Разследването установява, че командирът на полет И. И. Говяз напуска пилотската кабина, а преди това позволява на един от пътниците (също пилот) да поеме контрола над самолета. Вторият пилот не успява да следи за действията на пътника, който включва тримера на хоризонталния стабилизатор, увеличавайки ъгъла му и изпраща самолета в пикиране. Двамата не успяват да си възвърнат контрола над машината поради объркване и недостатъчна височина.
Източници
Външни препратки Катастрофата на „АНТ-20bis“ през 1942 г.: Кой всъщност е управлявал самолета? в „Ютюб“
Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Узбекистан Категория:Авиационни произшествия и инциденти в СССР Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1942 г. Категория:История на Ташкент Категория:Произшествия и инциденти на „Аерофлот“ Категория:Произшествия и инциденти с участието на „АНТ-20“