ВЕГА (VEGA – Vettore Europeo di Generazione Avanzata, Европейска ракета носител от напреднало поколение) е ракета носител за еднократна употреба, разработвана от Италианската и Европейската космически агенции от 1998 година с първи осъществен полет на 13 януари 2012 година от Космически център Гвиана.
Тя е проектирана да извежда малки товари: 300 – 2500-килограмови изкуствени спътници за научни и наблюдателни мисии в полярна и ниска околоземна орбита. Носи името на звездата Вега. Ракетата се състои от три твърдогоривни степени – P80 е първата степен, Zefiro 23 е втората степен, Zefiro 9 е третата степен, а четвъртата степен работи на течно гориво и се казва AVUM.
Технологиите, разработени за P80, ще се използват и за бъдещото развитие на ракетите „Ариана“. Италия е главният участник в програмата с 65% дял, а останалите участници са Франция с 12,43%, Белгия с 5,63%, Испания с 5%, Нидерландия с 3,5%, Швейцария с 1,4% и Швеция с 0,8%.Vega (ESA) PDF file about project
Полезен товар Според „Арианаспейс“ ВЕГА може да изведе товар с маса 1500 kg в кръгова полярна орбита с височина 700 km.
Компанията представя своята ракета като система разработена за извеждане на полезни товари в НЗО и ССО. В квалификационния полет на ВЕГА тя извежда изкуствения спътник LARES в кръгова орбита на височина 1450 km с инклинация 69,5 градуса.I. Ciufolini et al. The Design of LARES: A Satellite for Testing General Relativity, IAC-07-B4.2.07, proceedings of the 58th International Astronautical Congress, India, Hyderabad, 2007
Тестване на двигателите Всеки от трите твърдогоривни двигатели на Вега трябва да бъде квалифициран след два тестови старта: един за развитие на дизайна и един за финална конфигурация.
Zefiro 9 Първият завършен двигател е Zefiro 9 – двигателя на третата степен. Първият тест е проведен на 20 декември 2005 година и завършва с успех.Successful first test for Vega's Zefiro 9 engine
Вторият тест на двигателя е проведен на 28 март 2007 година. След 35 секунди работа налягането в двигателя рязко спада, което води до удължаване на времето за реакция на горивото.Anomalous behaviour affects firing test of Vega’s Zefiro 9 motor
Zefiro 23 Zefiro 23 – двигателят на втората степен – е тестван за първи път на 26 юни 2006 година. Тестът е успешен.Vega's second stage motor roars to life
Второто тестово запалване на Zefiro 23 се провежда на 27 март 2008 година, завършвайки с успех. Това квалифицира двигателя на ракетата.Successful qualification firing test for Zefiro 23
P80 Първият тест на двигателя на първата степен – P80 – се провежда на 30 ноември 2006 година. Тестът е успешен.Successful firing of Vega’s first-stage motor in Kourou
Второто стартиране на двигателя се провежда на 4 декември 2007 година. Двигателят генерира 190 тона тяга в продължение на повече от 111 секунди, което довжда до квалифицирането му.Vega main engine test in Kourou
План на изстрелванията
През 2009 г. се е очаквало първото изстрелване на ВЕГА да се състои през ноември 2010 година, но по-късно е променено за началото на 2012 година. След първият тестови полет ЕКА възнамерява да направи втори и следващи четири полета като част от „Програма ВЕРТА“.
Италианският излседователски център по въздухоплаване смята да направи изстрелване на тестовата ракета с обозначение FTB-X през 2012 година.
Първият полет на ВЕГА е осъществен на 13 февруари 2012 година, като мисията завършва с успех.
Характеристика Първа степен Втора степен Трета степен Четвърта степен Двигател P80 Zefiro 23 Zefiro 9 AVUM Височина 10,5 m 7,5 m 3,85 m 1,74 m Диаметър 3 m 1,9 m 1,9 m 1,9 m Гориво 88 t 23,9 t 10,1 t 0,55 t Максимална тяга 3040 kN 1200 kN 213 kN 2,45 kN Време на работа 107 s 71,6 s 117 s 315,2 s
Бъдещите версии на ВЕГА (Програма Лира) ще разполагат с нови, евтини трета и четвърта степен, работещи с течен кислород и въглеводород, както и с нова система за навигация. Целта е да се повиши производителността до полярна орбита на 2000 kg.
Външни препратки Вега Първата копка за Вега в европейския космодрум Брошура за Вега
Източници
Категория:Френски ракети носители Категория:Европейска космическа агенция