Жан-Пиер Жарие () е френски автомобилен състезател, пилот от Формула 2, Формула 1 и др.
Кратка биография Ранни години Роден е в Шарентан-льо-Понт, близо до Париж, Франция. След впечатляващи резултати във „Формула Франция“, Жарие се премества във френската Формула 3, завършвайки 3-ти в крайното класиране през 1970 г., преди да премине в Европейски шампионат Формула 2 през 1971 година, с болид на „Shell Arnold“. През следващата година се представя сравнително слабо, печелейки две 3-ти места, като дебютира в стартовете за Голямата награда на Италия, зад волана на Марч. Поради тежки финансови проблеми екипа отпада от надпреварите в средата на 1972 година.
Състезава се във Формула 2 с „Марч Формула 2“, като му е даден шанс да тества с болид от Формула 1. жарие предизвиква фурор във формула 2, печелейки безапелационно титлата с осем спечелени победи през сезона.
Във „Формула 1“ През 1974 г., се концентрира върху представянето си във Формула 1, подписвайки с тима на Шедоу, като втори пилот. На плещите му се стоварва отговорността да бъде първи пилот, след трагичната смърт на съотборника му Питър Ревсън, завършва 3-ти в Голямата награда на Монако и заема 14-о място в общото класиране за Световния шампионат.
През 1975 г. печели първия си пол позишън в състезанието за Голямата награда на Аржентина. Той повтаря подвига в Голямата награда на Бразилия, а след това доминира в състезанието, докато екипа се проваля при изчисляването на времето в което Жарие да влезе в бокса, като в крайна сметка горивото му свършва и той отпада от състезанието. Преследван е от лош късмет и слаба техника през целия сезон. Единствените му точки идват от спечеленото 4-то място в съкратеното състезание за Голямата награда на Испания.
В третата си година (1976), в която пилотира за Шудоу, Жарие се нарежда трети на старта и печели НБО в първото състезание за сезона в Бразилия, преди да се завърти на пистата и да отпадне, поради разлято от болида на Джеймс Хънт двигателно масло. през целия сезон Жарие е преследван от технически неизправности в машината.
В края на 1976 година подписва договор с новосъздадения тим АТС. През сезон |1977 печели точки още в първото си състезание. през годината се състезава и в други автомобилни състезания. Печели две състезания с Алфа Ромео T33, в екип с италианския пилот Артуро Мерцарио, завършва трети в крайното класиране в 24-те часа на Льо Ман с кола „Мираж“.
Неговата втора година в АТС (Световен шампионат на Формула 1 (1978)|1978) е пълен провал, и той е уволнен от собственика Ханс Гюнтер Шмит, след като не успява да се квалифицира в състезанието за Голямата награда на Монако. Има шанс да се завърне в тима за Голямата награда на Германия, но поради спорове с Шмит, завръщането се проваля. В края на сезона подписва договор с екипа на Лотус, където заема мястото на трагично загиналия на Монца шведски пилот Рони Петерсон. Постига НБО в състезанието за Голямата награда на САЩ, но отпада поради теч на гориво. Доминира в състезанието за Голямата награда на Канада, но отново отпада, този път поради теч на масло.
Тези му резултати не оставят незабелязани и той е привлечен в екипа на Кен Тирел. Редовно печели точки в двете години, прекарани в екипа на Тирел, като най-добри резултати са 3-тото място в ЮАР 1979 и на Силвърстоун, в състезанието за Голямата награда на Великобритания 1979.
В началото на 1981 година временно кара за екипа на Лижие, в две състезания, където замества контузения титулярен пилот Жан-Пиер Жабуйе. В средата на сезона сяда в болид на Озела, карайки до края на сезона за скромния тим.
Със Озела се състезава през сезон 1982, като Жарие осигурява най-доброто класиране за отбора в историята му, завършвайки 4-ти в Голямата награда на Сан Марино (което е бойкотирано от по-голямата част от британските отбори). Екипа рухва морално, поради гибелта на пилота Рикардо Палети, който загива нелепо в състезанието за Голямата награда на Канада, но жарие се опитва да се престави добре до края на сезона.
Край на кариерата През следващата година изкарва пълен сезон с тима на Лижие, но след доброто начало, в старта за Голямата награда на САЩ, в Лонг Бийч, приключило със сблъсък с Кеке Розберг, той изглежда губи надежда, и завършва сезона без точки. След края на сезона обявява приключването на своята състезателна кариера.
Изкушен е да се завърне в мотоспорта през 1994 година, когато кара в „Порше Суперкъп“. Състезава се във френския „GT“ шампионат, като става шампион през 1998 и 1999 година.
Кино Участва като каскадьор (управлява един от автомобилите в зрелищно преследване), във филма на режисьора Джон Франкенхаймър – „Ронин“, с участието на звезди като Робърт де Ниро и Жан Рено.
Резултати от Формула 1 Година Отбор Шаси Двигател 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Тчк. 1971 Shell Arnold Марч 701 Форд V8 RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITANC CAN USA НК 0 1973 STP March Racing Team§ Марч 721G Форд V8 ARGRet BRARet RSANC ESP НК 0 Марч 731 Форд V8 BELRet MONRet SWERet FRARet GBR NED GER AUTRet ITA CANNC USA11 1974 UOP Shadow Racing Team Шадоу DN1 Форд V8 ARGRet BRARet RSA 14-и 6 Шадоу DN3 Форд V8 ESPRet BEL13 MON3 SWE5 NEDRet FRA12 GBRRet GER8 AUT8 ITARet CANRet USA10 1975 UOP Shadow Racing Team Шадоу DN5 Форд V8 ARGDNS BRARet RSARet ESP4 MONRet BELRet SWERet NEDRet FRA8 GBR14 GERRet USARet 18-и 1.5 Шадоу DN7 Матра V12 AUTRet ITARet 1976 Shadow Racing Team† Шадоу DN5B Форд V8 BRARet RSARet USW7 ESPRet BEL9 MON8 SWE12 FRA12 GBR9 GER11 AUTRet NED10 ITA19 CAN18 USA10 JPN10 НК 0 1977 ATS Racing Team Пенске PC4 Форд V8 ARG BRA RSA USW6 ESPDNQ MON11 BEL11 SWE8 FRARet GBR9 GERRet AUT14 NEDRet ITARet 19-и 1 Shadow Racing Team Шадоу DN8 Форд V8 USA9 CAN Ligier Gitanes Лижие JS7 Матра V12 JPNRet 1978 ATS Racing Team АТС HS1 Форд V8 ARG12 BRADNS RSA8 USW11 MONDNQ BEL ESP SWE FRA GBR GERDNQ AUT NED ITA НК 0 Джон Плеър Лотус Лотус 79 Форд V8 USA15 CANRet 1979 Candy Tyrrell Team‡ Тирел 009 Форд V8 ARGRet BRARet RSA3 USW6 ESP5 BEL11 MONRet FRA5 GBR3 GER AUT NEDRet ITA6 CANRet USARet 11-и 14 1980 Candy Tyrrell Team Тирел 009 Форд V8 ARGRet BRA12 13-и 6 Тирел 010 Форд V8 RSA7 USWRet BEL5 MONRet FRARet GBR5 GER15 AUTRet NED5 ITA13 CAN7 USANC 1981 Equipe Talbot Gitanes Лижие JS17 Матра V12 USWRet BRA7 ARG SMR BEL MON ESP FRA НК 0 Osella Squadra Corse Осела FA1B Форд V8 GBR8 GER8 AUT10 NEDRet Осела FA1C Форд V8 ITA9 CANRet CPLRet 1982 Osella Squadra Corse Осела FA1C Форд V8 RSARet BRA9 USWRet SMR4 BELRet MONDNQ DETRet CANDNS NED14 GBRRet FRARet 20-и 3 Осела FA1D Форд V8 GERRet AUTDNQ SUIRet ITARet CPLDNS 1983 Лижие Житанс Лижие JS21 Форд V8 BRARet USWRet FRA9 SMRRet MONRet BELRet DETRet CANRet GBR10 GER8 AUT7 NEDRet ITA9 EURRet RSA10 НК 0
§ STP се отказа като главен спонсор след 1973 Голяма награда на Франция. † За ГП на Германия и Австрия Шадоу бе спонсориран от Вилигер Зохе Табатип която е цигарена компания. ‡ Кенди спонсорира на Тирел от 1979 Голяма награда на Белгия.
Категория:Хора от Ил дьо Франс Категория:Френски пилоти от Формула 1 Категория:Френски каскадьори