Су-31 е граждански спортен самолет за високо спортно майсторство, проектиран от ОКБ Сухой. Разработен е да изпълнява всички фигури от висшия пилотаж без ограничение.
История Су-31 e по-нататъшно развитие на базовия модел Су-26. Първият полет на самолета е през юни 1992 г. Дебютът на самолета е участието на световния шампионат по висш пилотаж през юли 1992 г. в Хавър (Le Havre), Франция. За пръв път Су-31 е изложен и на авиационно-космическия салон Фарнборо-92 (), а след това е демонстриран и на други големи световни авиосалони. От 1994 г. с тези самолети националния сборен отбор по висш пилотаж на Русия участва в шампионатите на света и Европа.
Конструкция Су-31 е едноместен свободно носещ моноплан долноплощник, с един бутален двигател с вътрешно горене и с триопорен колесник с опашно колело.
Модификации Су-31М – е снабден, както и предшественика си Су-26, с катапулираща седалка за пилота и ново остъкляване на кабината и вградени крилни резервоари за гориво. Су-31 Х – експортен вариант с вградени крилни резервоари.
Технически характеристики Характеристика Показател Производител ОАО Компания Сухой Екипаж 1 Двигател М-14ПФ (М-14П) Мощност 294 kw/ 400 hp Разпереност 7,80 m Дължина 6,78 m Височина 2, 78 м Площ на крилото 11,80 m2 Маса празен 650 kg Маса полетна 780 kg Максимална скорост 450 km/h Максимална скорост при хоризонтален полет 380 km/h Далечина на полета 290 km Максимална скороподемност 1440 m/min Таван 4000 m Макс. експлоатационно претоварване 12
Външни препратки Су-31 Уголок неба. 2004
Категория:Граждански самолети Категория:Спортни самолети Категория:Руски самолети