„Юрий Долгорукий“ (К-535) е руска атомна стратегическа подводница от проект 955 „Борей“ и е първият кораб от този клас. Тя е ключов елемент от морската компонента на руските стратегически ядрени сили. Носи името на Юрий Долгорукий – князът, смятан за основател на Москва.
Подводницата е проектирана като ново поколение носител на балистични ракети, със значително намалена шумност, подобрена автоматизация и по-висока бойна устойчивост. Първоначално е проектирана за ракетите Р-39М, но след прекратяването на тази програма е преработена за новата „Булава“.
История Строителство Подводницата е заложена на 2 ноември 1996 г. в завод Севмаш – най-голямата руска корабостроителница за атомни подводници.
През 2007 г., при около 82% готовност, корпусът е преместен на изпитателен док в Северодвинск. За довършването са отделени близо 5 млрд. рубли, което представлява около 40% от годишния бюджет за въоръжения на руския флот.
Спускане на вода и ранни тестове На 13 февруари 2008 г. подводницата е официално спусната на вода. Реакторът ОК-650В е активиран на 21 ноември 2008 г., а първите ходови изпитания започват на 19 юни 2009 г.
Морски изпитания През юли 2010 г. подводницата преминава първия етап морски изпитания, включващи тестове на навигационната система, акустичната защита, управление на плавучестта и хидродинамиката на корпуса.
Планираните за декември 2010 г. тестове на торпеда и първи пуск на ракета „Булава“ са отложени заради ледови условия в Бяло море. Краят на 2010 г. разкрива технически проблеми в някои бордови системи, което налага допълнителен ремонт.
На 28 юни 2011 г. „Юрий Долгорукий“ осъществява първия успешен пуск на ракета „Булава“.
До 2012 г. са изпълнени всички държавни изпитания, но софтуерни несъответствия в системата за автоматизиран контрол на ракетните пускове отлагат въвеждането ѝ във флота.
Въвеждане в експлоатация На 10 януари 2013 г. подводницата официално влиза в състава на Северния флот. Андреевският флаг е издигнат по време на церемония, водена от министъра на отбраната Сергей Шойгу.
През 2014 г. подводницата е обявена за напълно оперативна след серия от бойни учения.
През 2015 г. „Юрий Долгорукий“ завършва първия си стратегически патрул, потвърждавайки пълната бойна готовност на комплекса „Борей“ + „Булава“.
Оперативна служба 2015 г. – първи боен патрул. 2016–2020 г. – участие в арктически операции, включително подледни преходи. 2021 г. – участие в командно-щабни учения „Гром“. 2022–2023 г. – дежурства в Баренцово море. 2024 г. – влиза в дългосрочен ремонт и модернизация.
Технически характеристики Конструкция Двукорпусна схема Намалена акустична забележимост Антивибрационна система на реактора Хидrodynamicен корпус с водометен винт за тиха работа
Вооръжение 16 × ракети РСМ-56 „Булава“ Далечина на полета: ~ 9300 km До 10 бойни блока 6 × 533 mm торпедни апарата Торпеда УСЭТ-80 или Физик-1 Ракето-торпеда
Авиация и сензори Комбиниран активен/пасивен сонар Навигационна система със сателитна корекция РЛС за надводен обхват
Сравнение с други подводници от проект 955 ПодводницаГодина на въвежданеФлотРакети „Булава“Юрий Долгорукий (К-535)2013Северен флот16Александр Невский (К-550)2013Тихоокеански флот16Владимир Мономах (К-551)2014Тихоокеански флот16
В художествената литература Подводницата има важна роля в романа Ice Station Nautilus на американския автор Рик Кембъл.
Галерия Бележки
Категории Категория:Руски атомни подводници Категория:Икономика на Северодвинск