200p|desno|mini|BMW 840Ci. mini|BMW 840Ci BMW 8 (oznaka šasije E31) sa V8 ili V12 motorom, 2 vrata i 2+2 sjedišta, je BMW-ov kupe, proizvođen od 1989-1999. Najjača varijanta postiže maksimalnu brzinu od 297 km/h.
Historija Dizajniranje modela serije 8 je počelo 1984. godine, a javnosti je prvi put prikazan 1989. Do maja 1999, kada je proizvodnja prestala, proizvedeno je 30 621 modela serije 8.
Za razvoj serije 8 je potršeno 1,5 milijardi njemačkih maraka. tokom razvoja, korištena je (za to doba neuobičajena) CAD kompjuterska tehnologija, što je rezultiralo da koeficijent otpora vazduha iznosi 0,29.
U BMW-u su radili na razvoju modela M8, sa motorom od 6000 ccm, (410 kW, 550 ks), ali nikad nije pokrenuta masovna proizvodnja. Poznato je da je proizveden samo jedan M8 model, koji nije bio bezbjedan za javni saobraćaj.
Model 850CSi je također prerađen od strane BMW-ovog M odjela, ali je umjesto standardne M oznake, obilježen oznakom S.
U tunerskoj kući Alpina su prerađivali fabričke osmice i prodavali ih pod imenom Alpina B12 5,0 (350 ks) i B12 5,7 (416 ks).
Mjenjač Modeli 840 (V8) su opremljeni sa 5-stepenim automatskim mjenjačem. Modeli 850 (V12) imaju 4-stepenim i 5-stepenim automatskim i 6-stepenim manuelnim mjenjačem. 850CSi imaju samo 6-stepeni manuelni mjenjač. Modeli 830i (1992–1992), V8, 2997 ccm, 160 kW (214 ks), 290 Nm (samo 18 komada) 840Ci (1993–1996), V8, 3982 ccm, 210 kW (281 ks), 400 Nm 840Ci (1996-1999), V8, 4398 ccm, 210 kW (281 ks), 420 Nm 850i (1989-1994), V12, 4988ccm, 220 kW (295 ks), 450 Nm (od 1993, Ci) 850Ci (1994–1999), V12, 5379 ccm, 240 kW (321 ks), 490 Nm 850CSi (1992–1996), V12, 5576 ccm, 280 kW (375 ks), 550 Nm
Reference
Vanjski linkovi
8 BMW 8 Kategorija:Automobili 1980-ih Kategorija:Automobili 1990-ih