Avro 683 Lancaster je napravljen iz neuspješnog Avro 679 Manchester bombardera. Ovaj avion je za vrijeme Drugog svjetskog rata bio najuspješniji bombarder u formacijama R.A.F.-a. Prvi prototip je bio prerađeni model Manchester sa produženim krilima i 4 motora tipa Rolls-Royce Merlin X. Poslije prepravki na nosačima motora, R.A.F. naručuje seriju od 1070 aviona ovog tipa. Poslije uspjeha na ratištima, Avro dobija sve veće narudžbe tako da je firma primorana dati licence za kompletnu proizvodnju na druge firme. Jedna od posljedica je bila prodaja licenci za motore firmi Packard koja ih preuređuje i unaprijeđava. Od svih verzija (23), najrasprostranjenija je bila verzija B I koja je bila i osnova proizvodnje u pogonima Avra.
mini|desno|250 px|Šematski prikaz Lancaster Tehnički podaci (Lancaster B I)
Podaci Jedinice Godina produkcije 1941-1946 Firma Avro Raspon krila 31 m Dužina 21,10 m Visina 6,10 m površina krila 120,50 m2 Težina (prazan) 16.740 kg Mogući tovar - kg Težina (maksimalna pri startu) 31.750 kg Putnici - Posada 7 Brzina 462 km/h Visina leta 7.470 m Dužina leta 4.070 km Pogon 4*Rolls-Royce Merlin X Snaga 4*1205 kW (1640 ks)
Također pogledajte Bristol Blenheim
Reference
Vanjski linkovi
20./21. Februar 1945 - Der letzte Flug der RAF PD421 IQ-F. Arheološko-historijska istraga pada jednog Lancaster bombardera na kraju Drugog svjetskog rata u njemačkom mjestu Hagen
Kategorija:Bombarderi Kategorija:Avro Kategorija:Drugi svjetski rat