TMK 201 je tramvaj proizveden od 1970. do 1974. godine u fabrici Đuro Đaković u Slavonskom Brodu u Jugoslaviji za beogradski i zagrebački tramvajski sistem. Proizvedeno je 70 jedinica u dvije varijante. Tramvaj TMK 201 ima kolokvijalne nazive Đuro i Bik.
Konstrukcija TMK 201 je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj sa dva dvoosovinska okretna postolja, koji potiče iz serijskog tramvaja TMK 101 i prototipa TMK 200. U poređenju sa TMK 101, karoserija je produžena, a snaga motora je povećana. Na desnoj strani vozila se nalaze tri četverokrilna vrata. TMK 201 je opremljen s motorima sa snagom 60 kW. Tramvaji se mogu kombinovati i u kompozicije sa prikolicama. Tramvaj je opremljen sa četiri vrste kočnica: elektrodinamičkim, ručnim, pneumatskim i šinskim; ima otpornike na krovu. Struja s kontaktne mreže se uzima pantografom. U tramvaju su sjedala raspoređena 1+1.
Nabavka tramvaja DržavaGradTipKoličina tramvajaGaražni brojeviGodine isporukeIzvoriBeogradTMK-1B4072–1111970. – 1971., 1974.ZagrebTMK-1Z30201–2311973. – 1974.
Reference
Kategorija:Tramvajska vozila "Đuro Đaković"