La xarxa ferroviària de la Catalunya Nord està composta per trens operats per l'empresa estatal espanyola Renfe i l'empresa estatal francesa SNCF. Hi ha dos trens turístics operats per la SNCF. El primer travessa l'Alta Cerdanya i el Conflent, mentre que el segon travessa les Corberes, la Fenolleda i el País de Salt. A més existeixen diverses línies d'alta velocitat, i també línies regionals que travessen la frontera franco-espanyola (en concret el tros entre Catalunya [del Sud] i la del Nord). A més, existeixen línies que tenen únicament el propòsit del transport de les mercaderies. Totes les línies descrites en aquest article es tracten només i únicament de línies contínues, sense la necessitat de fer cap típus de transbordament.
Línies operades per la SNCF miniatura|El tren groc de la línia de Cerdanya
Les línies operades per la empresa estatal francesa SNCF (abreviació de Societat Nacional dels Ferrocarrils Francesos, ) ocupen la gran majoria del territori de la Catalunya del Nord. A continuació es mostren les línies TER (Transport express régional) que passen pel territori de la Catalunya de Nord, inclosa la comarca de Fenolleda.
Línies regulars Línia de Tolosa a Puigcerdà Línia d'Avinyó a Portbou Línia de Narbona a Portbou Línia de Perpinyà a Vilafranca de Conflent Línia de Tolosa a Perpinyà Línia de Carcassona a Ribesaltes
Línies de mercaderies A la Catalunya Nord hi ha dos ramals de mercaderies, sobre les quals no circula cap tren de passatgers: Entre Perpinyà i Tuïr, i un altre ramal entre Elna, El Voló i Ceret. Línia d'Elna a Arles
Línies turístiques
Els trens túristics són aquells que tenen una baixa freqüència de pas. Aquest és el cas del Tren Groc a l'alta vall de Tet (Alt Conflent i Alta Cerdanya) i el Tren del País Càtar i de la Fenolleda a la vall de l'Aglí (Alt Rosselló i la Fenolleda), el primer operat per TER d'Occitània (SNCF) i el segon per una iniciativa privada anomenada TCPF, part del grup UNECTO, la federació francesa de trens turístics.tpcf.fr Tren Groc entre Vilafranca de Conflent i La Tor de Querol. Tren del País Càtar i de la Fenolleda entre Ribesaltes, Sant Pau de Fenollet i Atsat (Aude).
Línies operades per la Renfe miniatura|Logo de la Renfe Operadora
Les línies operades per la empresa estatal espanyola Renfe Operadora serveixen només com a enllaços entre Espanya i França per travessar la frontera. Les dues línies espanyoles inclouen: Línia R3: Ripoll - Puigcerdà - La Tor de Querol-Enveig Línia R11: Barcelona - Girona - Figueres - Portbou - Cervera de la Marenda
Línies d'alta velocitat miniatura|Logo de Renfe-SNCF en Cooperació miniatura|Mapa esquemàtic de les línies d'alta velocitat entre Espanya i França Les línies d'alta velocitat estan operades conjuntament entre els trens l'Alta Velocitat Espanyola i els trens d'Alta Velocitat Francesa, per l'empresa espanyola Elipsos amb el nom comercial de Renfe-SNCF en Cooperació. Aquestes línies serveixen per connectar els dos països i fer més ràpid el tràfic de passatgers. Aquestes línies són: Madrid - Perpinyà: Madrid - Saragossa - Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà LAV Perpinyà-Figueres Barcelona - Tolosa: Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà - Carcassona - Tolosa Madrid - Marsella: Madrid - Saragossa - Tarragona - Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà - Narbona - Monpeller - Nimes - Avinyó - Ais de Provença - Marsella Barcelona - Lió: Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà - Narbona - Besiers - Montpeller - Nimes - Valença - París Barcelona - París: Barcelona - Girona - Figueres - Perpinyà - Narbona - Besiers - Agde - Seta - Monpeller - Nimes - Valença - Lió
A més, existeix la proposta de creació de la línia Perpinyà-Montpeller que uniria les ciutats de Perpinyà, Narbona, Besiers i Montpeller.
Connexió La xarxa de la Catalunya Nord connecta amb la de Catalunya del Sud per dos llocs diferents: Cervera de la Marenda - Portbou. La Tor de Querol - Puigcerdà.
La connexió de Cervera de la Marenda - Portbou es produeix a Portbou mitjançant un canviador d'ample sistema Talgo i travessa la frontera ja en ample normal mentre que la connexió la Tor de Querol - Puigcerdà és en ample ibèric i a la Tor de Querol s'ha de fer transbord per enllaçar amb el tren groc i altres línies del TER d'Occitània.
Estacions
Estacions ferroviàries de les línies de la xarxa nacional Estacions obertes al trànsit dels viatgers:
Estacions ferroviàries de via estreta Estacions obertes al trànsit dels viatgers:
Vegeu també Xarxa ferroviària de Catalunya
Referències
* Categoria:Transport a la Catalunya del Nord Categoria:Ferrocarril a França