El General Electric CF6 és una família de motors d'avió turboventiladors d'alt índex de derivació. El CF6 és una versió millorada del primer motor de reacció d'alt índex de derivació i alta potència disponible, el TF39, i impulsa una gran varietat d'avions civils. El nucli bàsic del motor és la base dels turboeixos marins i generadors d'electricitat LM2500, LM5000 i LM6000. GE Aviation vol substituir la família CF6 pel GEnx.
Desenvolupament El CF6 va ser anunciat el 1967 per General Electric, essent el primer turboventilador de la companyia destinat a l'aviació comercial. El disseny era una versió engrandida i millorar del General Electric TF39 que havien dissenyat per l'avió militar de transport Lockheed C-5 Galaxy. El motor va entrar en servei el 1971 propulsant avions de passatgers McDonnell Douglas DC-10.
Especifications i variants + CF6 Especificacions Variant CF6-6 CF6-50 CF6-80A CF6-80C2 CF6-80E1 Tipus Rotor dual, flux axial, turboventilador amb ràtio elevada de derivació, cambra de combustió anul·lar Compressor Ventilador & 1 BP (Baixa Pressió) + 16 AP (Alta Pressió) Ventilador & & 3 BP + 14 AP Ventilador & 4 BP + 14 AP Turbina 2 AP + 5LP 2 AP + 4 BP 2 AP + 5 BP Longitud Diàmetre total Diàmetre del ventilador Nombre d'hèlices 38 34 Empenyiment a l'envol Ràtio de pressió 25–25.2 29.2–31.1 27.3–28.4 27.1–31.8 32.4–34.8 Ràtio de Derivació 5.76–5.92 4.24–4.4 4.59–4.66 5–5.31 5–5.1 Consum específic de combustible a màxima potència: Aplicacions DC-10-10747, DC-10-15/30A300 A310, 767 A300, A310, 747-400767, C-2, C-5M, MD-11 A330 CF6-6 CF6-50 CF6-80A CF6-80C2 CF6-80E1 Pes (en sec, inclou accessoris bàsics i equipament opcional) Revolucions per minut (conjunt de rotors de baixa pressió) 3.810 4.102 4.016 3.854 3.835 Revolucions per minut (conjunt de rotors d'alta pressió) 9.925 10.761 10.859 11.055 11.105 Ràtio impuls-pes – – – –
Referències
Categoria:Motors d'aviació de General Electric Categoria:Turboventiladors