Erik Thorleif Hansen, més conegut com a i escrit sovint Torleif Hansen, és un expilot de motocròs suec. Durant la dècada del 1970, com a pilot oficial de Kawasaki, va ser un dels màxims aspirants al títol de Campió del Món de motocròs en , per bé que mai no el va aconseguir. Va assolir-ne, però, el Subcampionat el rere Guennadi Moisséiev. A banda, guanyà sis anys el Campionat de Suècia. Durant la seva etapa a l'elit mundial, el seu lema era: «El més important no és pas lluitar bé sinó guanyar, i guanyar en gran!».
Biografia Des de ben jove, Hansen va agafar interès pel motocròs, però no va començar a competir fins als divuit anys, el . En només unes poques curses, va passar de la categoria júnior a la sènior. Durant les seves primeres temporades, es finançava ell sol la seva afició, fins que va aconseguir que els seus pares li donessin prou diners per a comprar-se una Husqvarna.
El , quan portava poc més de dos anys competint, Hansen es va lesionar en una caiguda i es va perdre la resta de la temporada. L'any següent, tot just acabat de recuperat, es va estavellar contra un arbre en una cursa internacional a Marche-en-Famenne, Bèlgica, amb el resultat d'una cama trencada i la temporada de esvanida. De nou recuperat, el va protagonitzar una de les seves curses més memorables al Gran Premi de França, sobre un circuit dur i polsegós, amb visibilitat quasi nul·la. Tant ell com el txec Miroslav Halm en van guanyar una mànega, de manera que el resultat final es decidí pel còmput de temps global i aquest fou favorable a Hansen.
El , Kawasaki fitxà Olle Pettersson, procedent de Suzuki, amb la missió de desenvolupar la seva moto de 250 cc i competir-hi al mundial de motocròs. Un any després, el , Kawasaki fitxà Thorleif Hansen com a reforç del seu equip. Amb els anys, Hansen acabà esdevenint un dels pilots més carismàtics de la marca de Kobe i aconseguí un gran protagonisme al mundial. Fou amb la verda Kawasaki que el suec arribà a ser subcampió del món el .
Retirada Ja retirat de la competició d'alt nivell, Hansen va competir durant uns anys en campionats per a veterans, enquadrat al Upplands Motor Club. El 2008, un mes després d'haver fet seixanta anys, Hansen va anar als EUA per a participar al campionat del món de motocròs per a veterans, que se celebrava al circuit de Glen Helen (San Bernardino, Califòrnia). A la categoria de seixanta anys o més, el suec va aconseguir la victòria i el seu llargament esperat títol mundial.
Thorleif Hansen ha estat tècnic i pilot de proves a la fàbrica de suspensions Öhlins, ben a prop de casa seva. També ha fet de comentarista de motocròs al canal Eurosport durant anys.
Palmarès Any MotocicletaMundial C.Suècia Husqvarna 22è Husqvarna - Husqvarna 8è Husqvarna 12è Husqvarna 18è Kawasaki 4t1r Kawasaki 4t Kawasaki 10è1r Kawasaki 6è1r Kawasaki 10è1r Kawasaki 2n1r Yamaha 22è1r Yamaha 10è Total títols06
Altres 1 Campionat del món de motocròs per a veterans majors de 60 (2008)
Referències
Enllaços externs Imatge de Thorleif Hansen amb la Kawasaki al Circuit del Vallès el 1976
Categoria:Pilots suecs de motocròs Categoria:Guanyadors de Grans Premis de motocròs Categoria:Guanyadors del Motocross der Azen Categoria:Campions de Suècia de motocròs Categoria:Esportistes del Comtat d'Estocolm Categoria:Nascuts el 1948