, conegut al món del motociclisme com a Jumbo Lascorz, és un pilot d'automobilisme i ex-pilot de motociclisme català. Després d'haver competit amb èxit al Campionat del Món de Supersport i al de Superbike, el 2012 patí un greu accident a Imola que el deixà tetraplègic.
El 2014 tornà al món de la competició com a pilot oficial de ral·lis, competint en el Campionat d'Espanya de Ral·lis Tot Terreny i esdevenint el primer pilot tetraplègic a participar en una competició oficial del campionat estatal.
Trajectòria esportiva Motociclisme El 1995 guanyà el Campionat de Catalunya de Pocket Moto. Més endavant, competí en el Campionat d'Espanya en categoria Supersport i en curses d'escúters de 125cc a Catalunya, abans de tornar a Superbike el 2004. Després es concentrà en competicions de Supersport estatals, tenint-hi dues temporades reeixides pilotant una Honda.
El 2007 debutà al Mundial de Supersport amb el seu equip Glaner Motocard.com. Fou una temporada d'adaptació, en què acabà 18è a la general, amb un podi fins i tot a Vallelunga. El 2008 va començar amb molta empenta, acabant segon a la primera prova de la temporada (Losail, Qatar) (arribant a liderar la cursa breument fins que Broc Parkes l'avançà amb la seva més potent moto de fàbrica). Guanyà la tercera cursa de la temporada, a València, passant a encapçalar breument el campionat, ajudat també pel fet que la majoria dels altres principals competidors abandonaren com a mínim en una de les tres primeres curses. Finalment, els equips oficials d'Honda i l'avançaren en la classificació, endarrerint-lo al cinquè lloc a la general després d'un podi més a la ronda final.
De cara al 2009, tant ell com l'equip Motocard obtingueren suport oficial de , amb Katsuaki Fujiwara com a pilot de reforç i el suport de l'antic guanyador Pere Riba. Lascorz anotà quatre podis, i fins i tot liderava la cursa a Imola quan el motor de la seva moto va fallar. La temporada de 2010, Lascorz i Fujiwara romangueren a l'equip. Aviat, s'entaulà un frec a frec al campionat entre el seu equip i les Honda d'Eugene Laverty i Kenan Sofuoglu, però una topada amb Laverty i Roberto Tamburini al començament a Silverstone el deixà amb lesions múltiples.
L'accident a Imola del 2012 L'abril de 2012 Joan Lascorz pateix un accident al circuit d'Imola en impactar contra un mur de protecció. Com a conseqüència el pilot pateix una luxació de la vèrtebra C6 que el deixa tetraplègic, amb afectació en cames, zona abdominal i dits de les mans.
Automobilisme miniatura|Lascorz i Sergi Brugué poc abans de sortir al primer tram cronometrat del Rally TT Cuenca 2016. Conscient de les seves limitacions físiques per a participar de nou en una competició de motor, Joan i un amic compraren un cotxe tot terreny el qual prepararen amb els requisits necessaris per a participar en la Baja España-Aragón del mes de juliol. En un compte endarrere Lascorz aconseguí tramitar tots els permisos estatals i superar les proves d'aptitud que l'avalaran per a participar en una prova d'aquest tipus al costat de pilots sense cap mena de discapacitat.
Lascorz va fer equip a la Baja amb el copilot Raul Guzmán en la categoria T1 de cotxes, finalitzant les tres etapes de la prova.
2015, Campionat d'Espanya de Ral·lis TT Amb l'experiència d'aquesta última carrera Lascorz decideix participar en el Campionat d'Espanya de Ral·lis Tot Terreny. Per això, un grup d'amics desenvoluparen un projecte d'estructura d'equip que donà cobertura a Lascorz a totes les proves. Als comandaments d'un Polaris RZR1000, un buggy adaptat a les seves necessitats de conducció, Lascorz competí acompanyat pel copilot Raúl Guzmán i finalitzaren el campionat tercers de la categoria de buggies.
2016, consolidació com a pilot de ral·lis EL 2016 es crea el GlanerTT-17 Foundation que participa oficialment amb el mateix Polaris RZR1000 -amb Joan Lascorz per segon any consecutiu- en el Campionat d'Espanya de Ral·lis Tot Terreny. Aquest any representa la consolidació d'en Joan Lascorz com a pilot de ral·lis, mesurant-se amb pilots de gran prestigi i experiència. Al seu costat l'acompanya el copilot Sergi Brugué (de Vidreres). L'equip finalitza la temporada com a campió estatal de buggies i tercer del campionat absolut.
Palmarès motociclista Resultats al Mundial de Supersport
Any Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Honda QAT AUS SPA ITA EUR SMR CZE GBR NED GER ITA19 FRA NC 0 Honda QAT AUS SPA ITA EUR SMR CZE GBR NED GER ITA20 FRA NC 0 Honda QATRet AUSRet EURRet SPA8 NEDRet ITA15 GBR15 SMR17 CZE17 GBR12 GER8 ITA3 FRA22 18è 38 Honda QAT2 AUS7 SPA1 NED3 ITA9 GER12 SMRRet CZE18 GBR14 EUR7 ITA4 FRARet POR3 5è 121 Kawasaki AUS8 QAT13 SPA19 NED3 ITA2 RSA4 USA4 SMR4 GBR2 CZE3 GER3 ITARet FRA1 PORRet 4t 163 AUS2 POR2 SPA1 NED2 ITA3 RSA5 USA3 SMR2 CZE2 GBRDNS GER ITA FRA 3r 168
Resultats al Mundial de Superbike
Any Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 Kawasaki AUSRet AUSRet EUR10 EUR5 NED11 NED12 ITARet ITA9 USA14 USA12 SMR9 SMR9 SPA7 SPA5 CZE9 CZE8 GBR7 GBRRet GER7 GER11 ITA10 ITA8 FRA8 FRA7 POR5 POR8 11è 161 Kawasaki AUS15 AUSRet ITA7 ITA9 NED NED ITA ITA EUR EUR USA USA SMR SMR SPA SPA CZE CZE GBR GBR RUS RUS GER GER POR POR FRA FRA 23è 17
Palmarès automobilista Resultats al Campionat d'Espanya de Ral·lis TT
AbsolutBuggiesTotal kmRally Lleida Pirineus9è4t468Baja Almanzora9è3r486Rally Mar de Olivos5è2n472Baja Aragón (FIA)7è1r700Rally Guadalajara3r1r700Resistència Serón2n1r432Rally Cuenca3r1r700
Referències
Enllaços externs
Lloc Web oficial del GlanerTT-17Foundation Vídeo de Lascorz pilotant la Kawasaki a Qatar el 2010
Categoria:Pilots catalans del sud de motociclisme de velocitat Categoria:Pilots de ral·li catalans del sud Categoria:Pilots del mundial de Superbike Categoria:Pilots del mundial de Supersport Categoria:Esportistes amb discapacitats Categoria:Pilots d'automobilisme del Barcelonès Categoria:Pilots de motociclisme del Barcelonès Categoria:Esportistes hospitalencs Categoria:Persones amb paraplegia Categoria:Catalans del sud contemporanis amb discapacitats Categoria:Nascuts el 1985