, conegut també com a Pepe Medrano, fou un pilot de motociclisme valencià que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1960 i començaments de la de 1970. Va guanyar sis Campionats d'Espanya de velocitat entre 1965 i 1970, tots amb Bultaco.
Medrano fou el segon valencià (després de Paco González el ) a aconseguir un podi en el Campionat del Món de motociclisme, concretament en la categoria de 250cc, el 30 d'abril de al Gran Premi d'Espanya disputat al circuit de Montjuïc. En aquella cursa, assolí la tercera posició amb la seva Bultaco TSS monocilíndrica per darrere de Phil Read (Yamaha) i Ralph Bryans (Honda), ambdós amb motos tetracilíndriques.
Trajectòria esportiva José Medrano protagonitzà una reeixida carrera dins el món de la competició durant 18 anys, fins que se'n retirà l'any 1971. Durant gairebé tota aquella època estigué lligat a Bultaco, on va ser pilot oficial de fàbrica al costat de pilots del nivell de Ramon Torras, el neozelandès Ginger Molloy o el nord-irlandès Tommy Robb entre d'altres.
Al llarg de la seva carrera, en què competí contra rivals cèlebres com ara Ángel Nieto, Santi Herrero, Ramon Torras, Josep Maria Busquets, Salvador Cañellas o l'alacantí Ramiro Blanco, fou l'únic que va poder derrotar amb la seva Bultaco al binomi Nieto-, en uns moments en què l'espanyol ja havia aconseguit dos títols mundials amb la marca vallesana. Val a dir que Medrano i Nieto tenien una gran amistat, que venia de l'època en què un jove Ángel Nieto treballava de mecànic a Bultaco, abans d'anar a parar a Derbi. Allà es conegueren en una de les visites de Medrano a la fàbrica, i uns anys més tard acostumaven a compartir cotxe i remolc per a viatjar junts des de Catalunya arreu de l'estat, on havien de competir (per exemple, a la primera cursa en què va córrer Nieto, a Granada, s'hi desplaçà des de Barcelona amb Medrano).
La relació de Medrano amb Bultaco l'obligava a anar i tornar com a mínim cada quinze dies d'Alacant a Sant Adrià de Besòs amb moto (més de 1.200 quilòmetres per les carreteres de l'època), per tal de verificar-ne el funcionament i mantenir-se en forma. Al mateix temps, la firma catalana li exigia per contracte fer un mínim de 100 quilòmetres diaris per carretera, per la qual cosa era habitual veure'l pujar i baixar La Carrasqueta.
Pepe Medrano es va morir dissabte 8 de març del 2014 a les 6 de la tarda, a 73 anys. El funeral se celebrà el dilluns 10 de març al tanatori La Sempreviva d'Alacant.
Palmarès Resultats al Mundial de motociclisme AnyCategoriaMotoCursesVictòriesPodiPoleFast lapPuntsPosició 125cc Bultaco 1 0 0 0 0 1 15è 125cc Bultaco 1 0 0 0 0 1 28è 250cc Bultaco 1 0 1 0 0 4 12è 125cc Bultaco 1 0 0 0 0 4 35è Total 4 0 1 0 0 10
Resultats al Campionat d'Espanya 6 Campionats estatals: 2 de 125cc: 1965 i 1970 (Bultaco) 1 de 125cc pilots: 1966 (Bultaco) 1 d'entre 175 i 250cc: 1966 (Bultaco) 2 de 250cc: 1965 i 1970 (Bultaco)
Notes
Referències
Enllaços externs Imatge de José Medrano amb la Bultaco TSS a mitjan dècada de 1960
Categoria:Novelders Categoria:Pilots de motociclisme del Vinalopó Mitjà Categoria:Pilots valencians de motociclisme de velocitat Categoria:Pilots de Bultaco Categoria:Campions d'Espanya de motociclisme de velocitat Categoria:Pilots de 250cc Categoria:Pilots de 125cc Categoria:Morts a Alacant Categoria:Morts el 2014 Categoria:Esportistes valencians morts al segle XXI Categoria:Esportistes valencians nascuts al segle XX Categoria:Nascuts el 1940