miniatura|Mapa de la xarxa de Rodalia i Regionals Feve (Ferrocarrils de Via Estreta,Decret llei 11/1965 del 23 de setembre. Butlletí Oficial de l'Estat Número 230. 25 de setembre de 1965 http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf en castellà Ferrocarriles de Vía Estrecha) va ser una companyia ferroviària pública espanyola que explotava les línies de tren d'un ample de via inferior a l'ample ibèric. Durant l'última època de la seva existència explotava 11 línies, la major part d'elles al voltant de la Serralada Cantàbrica i també a la Regió de Múrcia.

L'empresa es va dissoldre l'1 de gener de 2013, ja que el Ministeri de Foment d'Espanya va integrar Feve en Renfe Operadora i Adif per poder mantenir el servei. Adif es fa càrrec de la infraestructura a través d'una nova subdirecció general i Renfe del servei amb una altra subdirecció. El Govern d'Astúries va qüestionar la mesura inclosa al Pla de Reformes del govern espanyol.

Història Es va fundar a partir del tancament de l'Explotació de Ferrocarrils per l'Estat (EFE) el 1965.

Feve a Catalunya A Catalunya, havia tingut rutes com l'Olot-Girona o la Sant Feliu de Guíxols-Girona, ara desaparegudes. A més entre el 1976 i el 1979 aquesta empresa va explotar provisionalment fins al traspàs a la Generalitat catalana les actuals línies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya arran dels problemes financers de les empreses Companyia General dels Ferrocarrils Catalans (1976) i Ferrocarrils de Catalunya (1977).

Feve a Mallorca A Mallorca, va explotar la línia de Palma a Inca fins que el 1994 va transferir a Serveis Ferroviaris de Mallorca aquesta explotació i es van poder així reobrir posteriorment els trams fins a Sa Pobla i Manacor, tancats als anys 80 per Feve a causa de problemes econòmics.

Feve al País Valencià En el cas del País Valencià, la companyia va traspassar l'explotació la xarxa mètrica a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana el 1986.

Feve al País Basc En el cas del País Basc, la companyia va traspassar l'explotació la xarxa mètrica a Euskotren Trena el 1979 excepte la línia Bilbao-Balmaseda i Bilbao-Karrantza.

Últims serveis explotats Aquests són els serveis que explotava abans de ser dissolta la companyia.

Recorregut Regionals R1 Ferrol - Oviedo R2 Oviedo - Santander R3 Santander - Bilbao R4 Lleó - Bilbao Galícia F1 Ferrol - Ortigueira Astúries F4 Gijón - Cudillero F5 Gijón - Llaviana F6 Oviedo - Infiesto F7 Oviedo - San Esteban de Pravia F8 Caudal - Aller F9 Trubia - Gijón Cantàbria S1 Santander - Cabezón de la Sal S2 Santander - Liérganes País Basc B1 Bilbao - Balmaseda B2 Bilbao - Karrantza Castella i Lleó L1 Lleó - Guardo Múrcia C1 Cartagena - los Nietos

Referències

Vegeu també

Explotació de Ferrocarrils per l'Estat

Categoria:Companyies de tren espanyoles Categoria:Empreses d'Espanya desaparegudes Categoria:Ferrocarrils de via estreta a Espanya