El Campionat d'Europa de muntanya és una competició d'automobilisme que s'ha vingut disputant anualment en dues etapes: la primera, de 1930 a 1933, organitzat per l'Associació Internacional de Clubs d'Automobilisme Reconeguts (AIACR) i la segona, d'ençà de 1957 fins a l'actualitat, organitzat per la Federació Internacional d'Automobilisme (FIA). El campionat inclou pujades de muntanya celebrades en diferents muntanyes europees.
Al revés de les curses de velocitat en circuits, cada pilot surt per separat del punt de sortida per tal d'atènyer el cim en el menor temps possible. Les curses acullen monoplaces, sport-prototipus i cotxes de turisme.
Història miniatura|La copa adjudicada per la FIA al guanyador del Campionat d'Europa de muntanya del 2010
Els primers campionats d'Europa de muntanya es van disputar entre 1930 i 1933 sota les regles de l'Associació Internacional de Clubs d'Automobilisme Reconeguts (AIACR), l'antecessora de la FIA. Després d'una llarga pausa fins al 1957, el campionat es posà sota el paraigua, aquest cop, de la FIA.
De 1963 a 1967, les pujades de muntanya formaven part també del Campionat del Món de "sportscar", sobretot els primers tres anys amb quatre de les 20 a 22 proves. Les curses més representatives eren les de Rossfeld, Friburg i Ollon-Villars. A Suïssa hi havia, durant aquests cinc anys, les d'Ollon-Villars i Crans-Montana. D'ençà del 1967 i fins al 1988, una de les curses de referència del campionat fou la Pujada al Montseny, organitzada pel RACC.
Els italians Mauro Nesti i Simone Faggioli varen ser, respectivament, nou i sis vegades campions d'Europa de l'especialitat en la categoria més potent dels cotxes sport/prototipus/F3000 (oberts) i el francès Francis Dosières en fou cinc vegades en la categoria producció/cotxes de sèrie/turisme/gran turisme (tancats). El català Joan Fernández guanyà dos campionats consecutius en categoria sport els anys 1973 i 1974.
El 2014, la FCUP (cotxes dels grups E1, turisme, i E2-SH, siluetes) i la FCHA (cotxes dels grups E2-SS -monoplaces- i N, A, GT, CN/E2-SC) s'apartaren del Campionat d'Europa i es creà una nova competició per a ells, la Coupe Internationale FIA. Les curses d'aquesta copa són específiques, diferents de les del campionat continental. També el 2014, el reglament passà a autoritzar només una sola cursa per estat dins les 12 que integraven la temporada.
Títols Noms oficials dels diversos campionats històrics i actuals: AIACR: AIACR European Hill Climb Championship (Campionat d'Europa de muntanya de l'AIACR) EHCC : FIA European Hill Climb Championship (Campionat d'Europa de muntanya de la FIA) FCUP : FIA European Hill Climb Cup (Copa d'Europa de muntanya de la FIA) FCHA : FIA International Hill Climb Challenge (Challenge internacional de muntanya de la FIA)
Categories Des de 1985: Categoria (tancats): Cotxes de Producció (Gr.N), de Turisme (Gr.A, incloent-hi WRC, Super1600, i Gr.R2 et R3), Super 2000 (Gr.S20, incloent-hi Gr.R4 i R5), i de Gran Turisme (Gr.GT, amb GT1, GT3 i RGT) Categoria (majoritàriament oberts): Cotxes de curses (Gr.D/E2SS, monoplaces de Fórmula 3, cotxes de Sport-producció i de competició (Gr.CN/E2-SC, biplaces inclosos tancats fins a 3000 cc i cotxes d'aspecte gran sèrie 4 places amb forma de parebrisa (Gr.E2-SH).
Temporada 2016 # Data Cursa Lloc País 117 abril 44a Course de Côte Saint Jean du Gard - Col Saint Pierre Saint-Jean-du-Gard 224 abril 44a Rechbergrenn Rechberg 38 maig 37a Rampa Internacional da Falperra Braga 415 maig 45a Subida Internacional al Fito Parres 55 juny 36a Ecce Homo Sternberk Šternberk 626 juny 55a Ascoli "Coppa Paolino Teodori" Ascoli Piceno 79 juliol 8a Limanowa Limanowa 817 juliol 33a Dobsinsky Kopec Dobšiná 931 juliol 21a ADAC Glasbachrennen Steinbach 1021 agost 73a Course de côte Saint-Ursanne - Les Rangiers Saint-Ursanne 114 setembre 22a GHD Petrol Ilirska Bistrica Ilirska Bistrica 1218 setembre 35a Buzetski Dani Buzet
Palmarès