miniatura|Bell X-1. Els avions X (en anglès: X-plans) són una sèrie d'aeronaus experimentals nord-americanes (i alguns coets) usats per provar noves tecnologies i normalment mantinguts en estricte secret durant el seu desenvolupament.
El primer d'aquesta sèrie d'avions, el Bell X-1, es va fer molt conegut per ser el primer avió a superar la barrera del so, fita assolida el 1947. Els avions X posteriors van aportar importants resultats de recerca, però solament l'avió coet North American X-15 de principis dels anys 1960 va aconseguir una fama comparable a la del X-1. Els avions X des del número 7 fins al 12 en realitat eren míssils, i alguns dels altres vehicles eren no tripulats. De la majoria dels avions X no s'espera que entrin mai en producció a gran escala, i només uns quants van ser produïts. Una excepció és el Lockheed Martin X-35, que va competir contra el Boeing X-32 al Programa Joint Strike Fighter i va passar a convertir-se en el F-35 Lightning II.
L'any 2013, encara estaven en curs nous projectes X-plane. La designació X-52 va ser saltada per evitar potencials confusions amb el bombarder estratègic B-52 Stratofortress.
Llista d'avions X Nom Fabricant Imatge Primer vol NotesX-1Bell Aircraft100px|X-119 de gener de 1946Primer avió a superar la barrera del so.Jenkins, Landis and Miller 2003X-2 StarbusterBell Aircraft100px|X-2 Starbuster27 de juny de 1952Avió supersònic Mach 2 - Mach 3.X-3 StilettoDouglas Aircraft Corporation100px|X-3 Stiletto27 de juny de 1952Avió supersònic fabricat amb aliatge de titani.X-4 BantamNorthrop Corporation100px|X-4 Bantam15 de desembre de 1948Plànols horitzontals de cua reemplaçats amb alerons-elevadors.X-5Bell Aircraft100px|X-520 de juny de 1951Disseny amb ala de geometria variable.X-6Convair100px|X-6No va volarEstudi d'avió nuclear.X-7 Flying stove PipeLockheed Corporation100px|X-7 Flying stove PipeAbril de 1951Prova de estatorreactorsX-8 AerobeeAerojet100px|X-8 AerobeePlataforma per prova de míssils.X-9 ShrikeBell Aircraft100px|X-9 ShrikeAbril de 1949Banc de proves per a bombes nuclears en GAM-63 Rascal.X-10North American Aviation100px|X-1013 d'octubre de 1953Demostrador de tecnologia per míssils avançats.X-11Convair50px|X-1111 de juny de 1957Banc de proves per al programa del míssil Atlas.X-12Convair50px|X-12Juliol de 1958Ban de proves avançat per al programa del míssil Atlas.X-13 VertijetRyan Aeronautical Company75px|X-13 Vertijet10 de desembre de 1955Demostrador de la capacitat d'un reactor per a realitzar enlairament vertical, sustentació, translació en vol horitzontal cap endavant, i aterratge vertical.X-14Bell Aircraft100px|X-1419 de febrer de 1957Demostrador de la capacitat per enlairament horitzontal i vertical, sustentació, translació en vol horitzontal cap endavant, i aterratge vertical.X-15North American Aviation100px|X-158 de juny de 1959Investigacions de vol hipersònic (Mach 6).X-16Bell AircraftMai va volarAvió de reconeixement a gran altitud.X-17Lockheed Corporation100px|X-17Abril de 1956Efectes de la reentrada atmosfèrica a altes velocitats.X-18Hiller Aircraft100px|X-1824 de novembre de 1959Ala basculant i STOVL.X-19Curtiss-Wright100px|X-19Novembre de 1963Aeronau de transport VTOL amb rotors basculants.X-20 Dyna-SoarBoeing100px|X-20 Dyna-SoarMai va volarAvió espacial reutilitzable per a missions militars.X-21Northrop Corporation100px|X-2118 d 'abril de 1963Proves amb ales amb control de flux laminar.X-22Bell Aircraft100px|X-2217 de març de 1966Avió STOVL amb rotors basculants.X-23 PRIMEMartin Marietta75px|X-23 PRIME21 de desembre de 1966Proves dels efectes de la reentrada atmosfèrica.X-24 PILOTMartin Marietta100px|X-24 PILOT 100px|X-24 PILOT1 d'agost de 1973Avió cos sustentador.X-25 Bensen B-8Bensen100px|X-25 Bensen B-86 de desembre de 1955Autogir lleuger.X-26 FrigateSchweizer100px|X-26 Frigate 100px|X-26 Frigate1967Motoplanejador.X-27Lockheed75px|X-27Mai va volarPrototip de caça d'alt rendiment.X-28 Sea SkimmerPeriera100px|X-28 Sea Skimmer12 d'agost de 1970Veler ultralleuger.X-29Grumman100px|X-291984Avió per a proves amb ala en fletxa invertida.X-30 NASPRockwell100px|X-30 NASPNo va arribar a ser fabricatPrototip d'avió espacial comercial.X-31Rockwell - MBB100px|X-311990Caça proveït de empenyiment vectorial.X-32Boeing100px|X-32Setembre de 2000Caça convencional, STOVL i embarcat.X-33 Venture StarLockheed Martin100px|X-33 Venture StarPrototip no completatAvió espacial reutilitzable.X-34Orbital Sciences100px|X-34Mai va volarAvió espacial no tripulat reutilitzable.X-35 JSFLockheed Martin100px|X-35 JSF2000Caça convencional, STOVL i embarcat.X-36McDonnell Douglas100px|X-3617 de maig de 1997Avió sense cua.X-37Boeing100px|X-377 d 'abril de 2006Vehicle orbital experimental.X-38 CRVNASA100px|X-38 CRV1999CRV ( Crew Return Vehicle ) amb cos sustentador.X-39????ClassificatFATE ( Future Aircraft Technology Enhancements ).X-40 SMVBoeing100px|X-40 SMV11 d'agost de 1998SMV ( Space Maneuver Vehicle ).X-41 Common Aero Vehicle????ClassificatVehicle de reentrada amb càrrega comercial.X-42????ClassificatCoet militar de combustible líquid.X-43NASA100px|X-432 de juny de 2001Vehicle aeri no tripulat hipersònic propulsat per scramjetX-44 MANTALockheed MartinPrototip no completatMANTA ( Multi-Axis No-Tail Aircraft ) amb empenyiment vectorialX-45Boeing100px|X-45 100px|X-4522 de maig de 2002Demostrador de vehicle aeri de combat no tripulat (UCAV)X-46Boeing100px|X-46Versió marítima del UCAV X-45.X-47A Pegasus X-47BNorthrop Grumman100px|X-4723 de febrer de 2003Demostrador vehicle aeri de combat no tripulat (UCAV) naval.X-48Boeing100px|X-4820 de juliol de 2007Ala voladora de fuselatge integrat (BWB)X-49 SpeedhawkPiasecki Aircraft 29 de juliol de 2007Helicòpter veloç amb VDTP ( Vectored Thrust Ducted Propeller )X-50Boeing24 de novembre de 2003Demostrador del principi que un rotor d'helicòpter pot ser detingut en vol i actuar com a ala fixa.X-51 WaveriderPratt & Whitney et Boeing100px|X-51 WaveriderProgramat per 2009Proves de motors scramjet.X-52#No usat (per evitar confusió amb el Boeing B-52 Stratofortress)X-53Boeing Phantom Works100px|X-53Novembre de 2002AAW: Active Aeroelastic WingX-54Gulfstream AerospaceAeronau de recerca i demostració de tecnologies de transport supersònic futur per a la NASA.X-55Lockheed Martin Skunk Works2 de juny de 2009Avió de càrrega compost avançat - proves amb fuselatge i cua de modelat compost.X-56Lockheed Martin Skunk Works2012Futur avió no tripulat de vol en gran altitud, gran resistència i disminució de turbulències per a vols de reconeixements
Referències
Bibliografia Jay Miller, The X-Planes: X-1 to X-45. Motorbooks International, 2001.
Vegeu també Aeronau experimental Goodyear Inflatoplane
Enllaços externs
American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50 , SP-2000-4531 - June 2003; NASA línia PDF Monograph X-15 Videos by NASA Early X-planes
Categoria:Aeronaus