El Volant RACC Catalunya, més conegut simplement com a Volant RACC, és una fórmula promocional de competició de ral·li creada pel Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) i adreçada a pilots joves que tinguin llicència federativa catalana. Instaurat el 1979, actualment compta amb el patrocini del concessionari d'automòbils vallesà MAVISA, per la qual cosa duu el títol oficial de Volant RACC / Trofeu MAVISA.
La competició consta de set proves puntuables, quatre d'asfalt i tres de terra -en ser un campionat mixt, la dificultat i exigència als participants augmenta-, totes elles dins el Campionat de Catalunya de ral·lis. Del Volant RACC n'han sortit pilots consagrats com ara Dani Solà, Pep Bassas, Mia Bardolet o Josep Maria Membrado entre d'altres.
Història El Volant RACC nasqué un ay després que el club hagués llançat una primera fórmula promocional semblant, el Trofeu FAE ("Foment de l'Automobilisme Esportiu"), i anava destinat a pilots menors de 30 anys que ja haguessin debutat en competició i s'haguessin classificat un mínim de 4 vegades en proves del Campionat de Catalunya de ral·lis o el de muntanya. A més, els tres primers classificats del Trofeu FAE quedaven automàticament classificats per al Volant RACC de l'any següent.Del Arco 1990: «El RACC i els debutants. Volant RACC i Trofeu FAE» p. 244-245
Tot i que es primava l'especialitat dels ral·lis (sobre asfalt i sobre terra), el Volant incloïa proves de diverses disciplines per tal de formar els pilots en totes elles: pujades de muntanya i circuits d'asfalt (amb curses al de Calafat). Per poder optar a la victòria final, el pilot s'havia d'inscriure en un mínim de proves i haver participat en totes les disciplines programades.
Inicialment, els automòbils admesos al Volant RACC eren els mateixos que al Trofeu FAE, és a dir, de fabricació estatal (FN) i del Grup N (des de 1989), repartits en tres categories o divisions:
A: Fins a 1.150 cc B: Entre 1.151 i 1.300 cc C: Més de 1.300 cc
D'ençà de 1990, la divisió C desaparegué i s'augmentaren els premis atorgats: a més de les primes de participació, s'establiren premis per als dos millors classificats per categoria a cada prova; el guanyador final del Volant RACC obtenia 800.000 pts (uns 4.808 euros al canvi) i un Peugeot 309 GTI del Grup A, amb el qual podia participar en el Campionat de Catalunya de ral·lis de l'any següent, si era menor de 25 anys, formant part de l'equip RACC-Marlboro Challenge Peugeot. Si el pilot tenia més de 25 anys, rebia 1.200.000 pts (7.212 euros). Hi havia també importants premis en metàl·lic per a la resta de classificats.
Palmarès Font:Del Arco 1990: «Apèndix. El llibre d'or de l'automobilisme a Catalunya» p. 289-295
Any Pilot 1979 Joan Carles Mach 1980 Jaume Camps 1981 Aman Barfull 1982 Antoni Rius 1983 Fernando Serena i Manuel Casanova 1984 Xavier Girbau 1985 Mia Bardolet 1986 Jordi Griñó 1987 Xavier Mas i Jordi Miranda 1988 Jordi Ventura 1989 Toni Vidal 1990 Kim Casasayas 1991 Miki Solé 1992 Jordi Picó i Just Garcia 1993 Sergi Pérez 1994 Jordi Ferran 1995 Jaume Hernández 1996 Josep Molina 1997 Marc Blázquez 1998 Dani Solà 1999 Josep Maria Membrado 2000 Àlex Juaneda 2001 Eduard García 2002 David Colldecarrera 2003 Marc Gutiérrez 2004 Òscar Mascaró 2005 Jordi Martínez 2006 Jordi Martí 2007 Marc Jiménez 2008 Alex Bercianos 2009 Ferran Pujol 2010 Joan Carchat 2011 Víctor P. Raluy 2012 Miquel Prat 2013 Jordi Salinas 2014 Jordi Rodríguez 2015 Ramon Cornet
Vegeu també Trofeu FAE
Notes
Referències
Bibliografia
Enllaços externs Lloc Web oficial
Categoria:Competicions d'automobilisme a Catalunya Categoria:Competicions de ral·li Categoria:Reial Automòbil Club de Catalunya