, conegut com a «Aspar», és un antic pilot de motociclisme valencià que va guanyar quatre campionats del món entre el i el (tres de 80cc consecutius i el de 125cc de 1988). El seu malnom prové d'«espardenyer», pronunciat aspardenyer, l'ofici del seu avi.

Al llarg de la seva carrera al mundial de motociclisme, que durà setze anys, Aspar aconseguí fites com ara quinze victòries en una sola temporada (el 1988, amb sis en 80cc i nou en 125cc), unes quantes dobles victòries en Gran Premi en un mateix dia (a Imola, Assen, Rijeka i Brno) i, especialment, dos títols mundials en una sola temporada (1988), un fet que, amb els canvis de reglamentació posteriors, ja no va repetir ningú.

El 1993, abans i tot de la seva retirada definitiva de les competicions el 1997, Aspar va fundar un equip de competició encara actiu actualment, l'Aspar Team. El 2014 va ser nominat FIM Legend i el 2019, MotoGP Legend. Entre altres nombroses distincions, el primer revolt del Circuit Ricardo Tormo de Xest, del qual fou un dels màxims impulsors i responsables, duu el seu nom.

Carrera esportiva Primers anys Aspar començà a córrer en motocicleta a tot just setze anys, i va disputar la seva primera cursa a Guadassuar, a la Ribera Alta, amb una 50 de quatre velocitats llogada. Va quedar-hi en segona posició i allò marcà l'inici de la seva dèria per les motos, que ja no el va abandonar mai.

Gràcies a la seva relació amb altres pilots valencians de l'època, com ara Ricardo Tormo o Francisco Pérez Calafat, anà escalant posicions durant uns primers anys d'aprenentatge en què aconseguí trofeus i títols menors (a banda d'èxits com ara el tercer lloc a la Copa Bultaco Streaker de 1979) fins a arribar a , any en què es proclamà Campió d'Espanya per primera vegada (concretament, en 50cc). Aquell títol, així com el subcampionat en 125cc, els guanyà amb sengles Bultaco TSS Mk2.

Al mundial de motociclisme Aspar va debutar al mundial amb la seva Bultaco TSS (sota el nom comercial de Motul Bultaco) la temporada de , al Circuit del Jarama. D'ençà d'aquell moment, la seva trajectòria fou fulgurant. Acabà aquell mundial en onzena posició i l'any següent, , hi aconseguí el primer podi (també al Jarama) d'una llarga llista de seixanta-un en total que assolí durant la seva carrera. Aquella temporada acabà el mundial en tretzena posició i es proclamà Campió d'Espanya de 80cc.

miniatura|esquerra|Aspar al box amb els tècnics de Derbi el 1989

El , ja com a pilot oficial de Derbi amb el suport de l'enginyer Paco Tombas, acabà el mundial en quarta posició a la categoria de 80cc, aconseguint al juny a Assen -l'anomenada «catedral del motociclisme»- el primer dels 37 Grans Premis de la seva carrera. També tornà a guanyar el campionat d'Espanya de 80cc. El seguí progressant: subcampió del món i campió d'Espanya.

El 1986 començà la seva època daurada. Durant tres anys fou l'amo gairebé absolut de les cilindrades petites, arribant a guanyar el mundial de dues categories, 80 i 125cc, el 1988. Malgrat tot, a partir de , el seu darrer any a l'equip de Derbi, no tornà a ser el mateix. Durant aquella temporada, una malaurada ratxa de lesions el relegaren al vuitè lloc del mundial de 80cc i al novè del de 125cc i es va haver de conformar amb els campionats d'Espanya d'ambdues cilindrades. L'any següent, , pilotant una JJ Cobas, només pogué acabar sisè al Mundial, tot i que seguí guanyant al campionat d'Espanya (aquest cop, en 125 i 250cc).

El decidí de crear la seva pròpia escuderia. Alternà durant aquests darrers anys diferents marques (Honda, Yamaha, Aprilia) però sense aconseguir bons resultats tret d'algun podi i del Campionat d'Europa de 125cc, que guanyà el 1996. A banda, el 1994 guanyà el seu dotzè títol de Campió d'Espanya (aquesta vegada, en 125cc), una xifra que el situa com al segon pilot, després d'Ángel Nieto, que més n'ha guanyat mai. Finalment, després de participar en el de (el seu Gran Premi número 196), es retirà del Mundial a l'edat de trenta-cinc anys.

Aspar Team La seva retirada com a pilot en actiu no va suposar l'abandonament del món de la competició, ja que des d'aleshores dirigeix l'«Aspar Team», amb el qual continua encara a hores d'ara obtenint èxits esportius en totes les categories del mundial. Diversos pilots seus han guanyat campionats del món de 125cc, entre altres Álvaro Bautista (), Gábor Talmácsi (), Julián Simón () i Nico Terol (), tots amb motos Aprilia. La temporada del , el pilots del seu equip Nico Terol i Bradley Smith acabaren en segon i quart lloc respectivament al mundial de 125cc amb sengles Aprilia RSA 125, Julián Simón i Mike Di Meglio foren segon i vintè respectivament al de Moto2 amb sengles Suter-Honda i Héctor Barberá fou dotzè al de MotoGP amb una Ducati Desmosedici GP10.

El , Aspar va reanomenar el seu equip com a «Àngel Nieto Team» en honor del seu antic rival i amic, mort en accident l'any anterior. L'equip va tornar a la seva denominació original, «Aspar Team», a començaments del .

El 2022, Aspar va adquirir el Circuit de la Ribera, inaugurat el 2017 entre Guadassuar i Algemesí, i el va transformar en un complex esportiu de 350.000 m² amb diversos equipaments d'esports de motor. Des del 2024, l'ara anomenat Aspar Circuit és la seu i base d'operacions de l'Aspar Team.

Resultats al Mundial de motociclisme

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Punts Posició Victòries 50cc Bultaco 10 11è 0 50cc Bultaco 10 13è 0 80cc 62 4t 1 80cc 67 2n 3 80cc 941r 4 80cc 1291r 7 80cc 1371r 6 125cc 1971r 9 80cc 35 8è 1 125cc 72 9è 1 125cc JJ Cobas 105 6è 3 250cc JJ Cobas 13 24è 0 125cc JJ Cobas-Honda 99 6è 0 125cc Honda 83 7è 1 125cc Honda 74 8è 0 250cc - 0 - 0 125cc Yamaha 135 6è 1 125cc Yamaha 27 18è 0 125cc Aprilia 131 5è 0 125cc Aprilia 119 6è 0

Referències

Enllaços externs

Categoria:Esportistes alzirencs Categoria:Pilots de motociclisme de la Ribera Alta Categoria:Campions del món de motociclisme de velocitat valencians Categoria:Campions del món de motociclisme de velocitat de 125cc Categoria:Campions del món de motociclisme valencians Categoria:Campions d'Europa de motociclisme de velocitat valencians Categoria:Campions d'Espanya de motociclisme de velocitat Categoria:Guanyadors valencians de Grans Premis de velocitat Categoria:Pilots de Bultaco Categoria:Pilots de Derbi Categoria:Pilots de JJ Cobas Categoria:Pilots d'Aprilia Categoria:MotoGP Legends Categoria:FIM Legends Categoria:Pilots de 80cc Categoria:Premis Turia Categoria:Esportistes valencians del segle XXI Categoria:Esportistes valencians nascuts al segle XX