miniatura|300x300px|Vista de l'entrada a l'edifici de l'estació des de l'avinguda de Giorgeta. L'Estacioneta de Jesús és un antic complex ferroviari i actual espai públic dotacional de la ciutat de València. És un dels elements més característics del barri de la Raiosa, al districte de Jesús. La urbanització dels voltants de l'estació a principis del segle XX fou l'origen més immediat del barri, marcant el seu creixement posterior.
Inaugurada originalment a finals del segle XIX com a terminal secundària del conegut Trenet de València, les seues instal·lacions en superfície van deixar de funcionar l'any 1988 arran del soterrament de les vies de la línia cap a Castelló i la seua reconversó en la línia 1 de Metrovalència. Després d'una completa remodelació urbana culminada el 1999, l'edifici de l'estació es va reconvertir en un centre d'activitats per a persones majors i en la biblioteca de la Raiosa, mentre que la platja de vies passà a ser un parc públic.
Localització miniatura|300x300px|Vista de la façana de l'edifici de l'Estacioneta de Jesús que mira al parc. El conjunt de l'espai públic dotacional de l'Estacioneta de Jesús es localitza a la part més septentrional del barri de la Raiosa i del districte de Jesús. La façana de l'edifici s'alça davant de l'avinguda de Giorgeta, mentre que l'àmbit de l'antic recinte ferroviari ocupa l'espai delimitat pels carrers de Carcaixent, Jeroni Munyós i Uruguai, així com per la mateixa avinguda de Giorgeta. Este espai correspon a l'antiga platja de vies de l'estació, actualment convertida en zona verda i àrea d'equipaments públics.
Història L'origen de l'Estacioneta de Jesús es remunta a la construcció de la xarxa ferroviària de via estreta que connectava la ciutat de València amb diverses poblacions de la Ribera Alta. La línia fou inaugurada l'any 1893 entre València i Torrent, prolongada fins a Alberic el 1895 i estesa finalment fins a Castelló el 1915. Durant dècades constituí una de les principals vies de comunicació entre la capital valenciana i les localitats situades al llarg del seu recorregut. miniatura|300x300px|Vista de la marquesina metàl·lica. La terminal d'esta línia rebé el nom d'Estació de Jesús per la seua ubicació al carrer homònim, on s'alçaven les primeres instal·lacions. A més de la línia principal cap a la Ribera, des d'este recinte també partia el ramal ferroviari que comunicava amb Natzaret. Les dos línies configuraven una gran bifurcació a l'eixida de l'estació: el traçat cap a Castelló discorria aproximadament pel corredor ocupat actualment pels carrers de Jaime Beltrán i Campos Crespo, mentre que la línia a l'Estació de Natzaret seguia un recorregut que donaria origen als actuals carrers d'Uruguai i, una vegada superat el carrer de Sant Vicent Màrtir, d'Almudaina. El servei ferroviari a Natzaret quedà interromput arran dels greus danys ocasionats per la riuada de 1957 i la línia fou posteriorment desmantellada.
Juntament amb l'Estació del Pont de Fusta i l'Estació de Natzaret, l'Estació de Jesús fou una de les principals terminals de la xarxa del Trenet de València, que aleshores es trobava dividida en dos sistemes independents corresponents als sectors nord i sud de l'àrea metropolitana. L'any 1963 es construí un nou edifici de viatgers orientat cap a l'actual avinguda de Giorgeta, que substituí les dependències anteriors. Malgrat el canvi d'emplaçament de la façana principal, l'estació conservà la denominació tradicional de Jesús. miniatura|300x300px|Vista parcial del jardí i parc de l'Estacioneta. La gestió de la línia passà a mans de FEVE el 1965. Posteriorment, amb la creació de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), les infraestructures foren integrades en la nova xarxa de Metrovalència.
L'any 1988 entrà en servei el traçat subterrani de l'actual línia 1 de Metrovalència, fet que comportà la clausura de les instal·lacions ferroviàries en superfície. Les vies foren desmantellades i l'antic recinte quedà sense ús ferroviari. Durant la dècada de 1990 l'espai fou objecte d'una profunda remodelació urbanística que culminà amb la transformació de la platja de vies en un jardí públic i la rehabilitació de l'edifici històric per a usos socioculturals.
Descripció del conjunt L'actual conjunt de l'Estacioneta de Jesús està format per l'antic edifici ferroviari i pel jardí públic que ocupa els terrenys de l'antiga platja de vies. Els dos elements constitueixen un dels testimonis més visibles de la presència històrica del ferrocarril de via estreta al sud de la ciutat de València. miniatura|300x300px|Taulell de l'abaixador d'Omet (Picassent). L'edifici de l'Estacioneta correspon a l'estació construïda l'any 1963 per substituir les dependències originals, encarades al carrer de Jesús. Es tracta d'una construcció funcional i de caràcter utilitari, concebuda per al servei ferroviari i sense elements arquitectònics especialment destacables. Després de la desaparició del servei ferroviari en superfície, l'immoble fou rehabilitat i adaptat per a usos públics. Actualment alberga la Biblioteca de la Raiosa ‘Germana de Foix’, el Centre Municipal d'Activitats per a Persones Majors (CMAPM) ‘Giorgeta-Carmen Gracia’ i altres dependències de caràcter sociocultural.
El jardí i parc de l'Estacioneta ocupa aproximadament 4.500 metres quadrats sobre l'espai que antigament recorrien les vies ferroviàries, circumstància que explica la seua característica planta allargassada. Entre els elements més singulars del recinte destaca una marquesina metàl·lica instal·lada durant el procés d'urbanització de l'espai, a finals de la dècada de 1990. Esta estructura incorpora taulells amb els noms i els escuts de les poblacions servides per l'antic trenet de la Ribera, constituint un element commemoratiu destinat a preservar la memòria històrica de la línia ferroviària.
Categoria:Edificis del districte de Jesús (València)
Jesus, Estacioneta De