Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je jednokolejná úzkorozchodná železniční trať s číslem 319, vedoucí z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy. Byla poslední úzkorozchodnou tratí, na které provozovaly pravidelnou osobní dopravu České dráhy, od prosince 2025 ji provozuje Osoblažská úzkorozchodná dráha. Na trati se nachází 26 železničních přejezdů, 8 mostů, 102 oblouků (z nich 20 má poloměr 100 m a menší). Zajímavosti této tratě je nejostřejší oblouk na české železniční síti, má poloměr 75 m, oblouk se nachází konkrétně v bodě o souřadnicích .

Historie V sedmdesátých letech 19. století se majitelé osoblažského cukrovaru snažili napojit město na železnici. Z ekonomického hlediska bylo nejvýhodnější napojení na síť pruských železnic, úřady ve Vídni však tuto variantu zamítly. 14. prosince 1898 byla otevřena trať z Třemešné.

Během 2. světové války trať připadla Německé říšské dráze, po 2. světové válce byla trať znovu zprovozněná 28. října 1945. V zimě 1946/1947 byla trať jediným spojením s okolím protože tuto zimu napadlo tolik sněhu, že silnice byly neprůjezdné. V letech 1985 až 1989 proběhla na trati generální oprava.

Dne 11. listopadu 2014 se po trati projel prezident České republiky Miloš Zeman v doprovodu hejtmana Moravskoslezského kraje Jaroslava Palase.

V roce 2021 byly renovovány staniční budovy v Osoblaze, Liptani, Bohušově a Koberně za celkem 26 milionů korun, které byly poskytnuty z dotačního programu Evropské unie. Budovy patří neziskovému sdružení Osoblažská úzkorozchodná dráha, která je v roce 2018 získala od Správy železnic. Budovy byly obnoveny do historického stavu z doby první Československé republiky. Budova v Osoblaze dostala bývalé dvojjazyčné značení Hotzenplotz / Osoblaha.

V roce 2024 byla trať na mnoha místech značně poškozena povodní. Koncem února 2025, při setkání s voliči na Osoblažsku, po trati v úseku Třemešná – Liptaň projel lídr tehdejší opozice Andrej Babiš.

Společnost Osoblažská úzkorozchodná dráha plánuje prodloužení trati do Polska. Projekt je rozdělen na dvě etapy. První fáze zahrnuje vybudování tříkolejnicové splítky o rozchodu 1435/760 mm na bývalém tělese trati č. 294 v úseku Racławice Śląskie - Ściborzyce Małe. Přemostění řeky Osoblahy má být řešeno přes stávající železniční obloukový most. Je zapotřebí tento záměr koordinovat s polskou stranou, která si v rámci vládního programu KOLEJ+ klade za cíl obnovení železničního spojení z vesnice Racławice Śląskie do měst Hlubčice a Ratiboř. Ve druhé fázi je pak zahrnuta výstavba zcela nového, zhruba čtyřkilometrového úseku úzkorozchodné trati v trase Osoblaha - Pomorzowiczki - Ściborzyce Małe, která aktuálně čeká na změnu územního plánu.

Provoz na trati V GVD 2007/2008 bylo na úzkorozchodce vedeno 7 párů spojů, v GVD 2020/2021 byly provozovány 4 páry vlaků. Všechny pravidelné osobní vlaky jsou vedeny lokomotivou ČD řady 705.9 a jedním nebo dvěma vozy řady Btu. V letní sezóně o víkendech a ve vybraných dnech je na úzkorozchodce veden jeden pár historických vlaků, vedených parní lokomotivou U57.001, které provozuje společnost Slezské zemské dráhy. Dne 16. června 2022 musely České dráhy zastavit pravidelný provoz a nahradit jej autobusy, protože již nebyly k dispozici žádné provozuschopné lokomotivy. Po opravě lokomotivy a osobního vagonu byla osobní doprava obnovena 26. ledna 2023. Obce Bohušov, Slezské Rudoltice, Liptaň, Dívčí Hrad a Třemešná společně prohlásily, že výhledově plánují převzít pravidelnou dopravu od ČD. Celá trať je zařazená do integrovaného dopravního systému ODIS a to jako linka S16. Od prosince 2024 měly provoz na trati převzít obce, změnu však oddálily povodně v září 2024. Změna provozovatele proběhla v prosinci 2025. V období období 8. září do 7. listopadu 2025 byla provedena oprava poškozené trati. Po opravě na trati jezdily čtyři páry vlaků.

Stanice a zastávky

Fotogalerie

Odkazy Reference

Literatura HRČEK, Richard. 100 let úzkorozchodné dráhy Třemešná ve Slezsku-Osoblaha: 1898-1998: historie a současnost. Bruntál : Okresní úřad : Organizační výbor pro oslavy 100 let trati Třemešná ve Slezsku-Osoblaha, 1998.

Související články Osoblažsko Osoblažka (film)

Externí odkazy

Osoblažka Trať č. 298 na zelpage.cz ČTv: Tajemství železnic, 5/9 Osoblažkou po slezské Hané, 2013, 3 h 54 min (Minutáž: 26 min)

Třemešná ve Slezsku - Osoblaha Třemešná ve Slezsku - Osoblaha Kategorie:Železniční tratě otevřené v roce 1898 Kategorie:Železniční doprava v Moravskoslezském kraji Kategorie:Technické památky v Moravskoslezském kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Bruntál Kategorie:Dopravní stavby v okrese Bruntál Kategorie:Osoblažsko Kategorie:Třemešná Kategorie:Liptaň Kategorie:Dívčí Hrad Kategorie:Stavby ve Slezských Rudolticích Kategorie:Stavby v Bohušově Kategorie:Stavby v Osoblaze Kategorie:Železniční tratě v Česku Kategorie:Postaveno v Česku 1898