Železniční trať Chrudim–Borohrádek spojuje Chrudim, Moravany, Holice a Borohrádek. Trať je v provozu od 26. září 1899. Část, na které je dosud provozována pravidelná osobní doprava, je v jízdním řádu pro cestující uvedena v tabulce pod číslem 016.

Historie Listina o koncesi byla vydána dne 26. května 1897 ke stavbě lokomotivní železnice ze stanice Heřmanův Městec privilegovanou společností Císařsko-královské státní dráhy přes Chrudim, Hrochův Týnec, Moravany a Holice do Borohrádku s odbočkou z Hrochova Týnce do Chrasti. Dráha postavili jako místní dráhu o standardním rozchodu.

Koncesionáři měli povinnost stavbu železnice zahájit ihned po obdržení stavebního povolení a nejdéle během dvou let stavbu dokončit. Na vystavěné dráze pak měla být zahájena pravidelná veřejná doprava.Listina o koncessi č.138/1897 Sb. ze dne 26. května 1897

Vyhláškou Ministerstva železnic ze dne 12. května 1899 se lhůta prodloužila do 31. srpna 1899.

Dráhu vlastnila „Místní dráha Chrudimsko-holická“ od září 1899 až do svého zestátnění 1. 1. 1925.Zákon č.156/1925 Sb. ze dne 25. června 1925

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Chrudim město, Úhřetice, Vejvanovice, Hrochův Týnec, Bořice, Moravany, Platenice, Roveň, Holice, Holice zast. a Borohrádek.

Roku 2020 byla srovnána se zemí staniční budova v obci Úhřetice, (nahrazena plechovou konstrukcí).

Po roce 2021 se na trati začaly objevovat modernizované motorové vozy řady 810.

Provoz na trati + Dopravní zatížení tratě v pracovní dnyroktraťpočet vlaků1900106 Heřman.Městec – Borohrádek2 Sm1921 léto9 Heřmanův Městec – Borohrádek3 Sm1925 léto156 Heřmanův Městec – Borohrádek3 N1928/29 zima156 Heřmanův Městec – Borohrádek3 Os Chrudim město – Borohrádek155 Chrudim – Chrudim město4 Os1931/32 zima156 Heřmanův Městec – Borohrádek6 Os Chrudim město – Moravany, 8 Os Moravany – Holice, 6 Os Holice – Borohrádek155 Chrudim – Chrudim město4 Os1937/38 zima155 Heřmanův Městec – Borohrádek6 Os Chrudim město – Moravany, 7 Os Moravany – Borohrádek158 Chrudim – Chrudim město3 Os 1944/45501e Heřmanův Městec – Borohrádek4 Os501g Chrudim-Chrudim město2 Os1945/461h Heřmanův Městec – Borohrádek6 Os Chrudim město – Moravany, 8 Os Moravany – Holice, 6 Os Holice – Borohrádek1e Chrudim – Chrudim město2 Os 1959/601h Heřmanův Městec – Borohrádek9 Os Chrudim město – Hrochův Týnec, 11 Os Hrochův Týnec – Moravany, 12 Os Moravany – Holice, 9 Os Holice – Borohrádek1e Chrudim – Chrudim město4 Os1981/821h Heřmanův Městec – Borohrádek11 Os Chrudim město – Moravany, 13 Os Moravany – Holice, 13 Os Holice – Borohrádek1e Chrudim – Chrudim město6 Os1988/89015 Heřmanův Městec – Borohrádek11 Os Chrudim město – Moravany, 13 Os Moravany – Borohrádek013 Chrudim – Chrudim město8 Os2002/03016 Chrudim – Borohrádek10 Os Chrudim – Moravany, 13 Os Moravany – Borohrádek2009/10016 Chrudim – Borohrádek10 Os Chrudim – Moravany, 16 Os Moravany – Holice, 5 Os Holice – Borohrádek2013/14016 Chrudim – Holice9 Os Chrudim – Moravany, 16 Os Moravany – Holice, Holice – Borohrádek bez osobní dopravy2015/16016 Chrudim – Borohrádek8 Os Chrudim – Moravany,15 Os Moravany – Holice,

6 Os Holice – Borohrádek2017/18016 Chrudim – Borohrádek8 Os Chrudim – Moravany, 16 Os Moravany – Holice,

6 Os Holice – Borohrádek (jen do 10. června)Vysvětlivky: Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, M – motorový vlak, Os – osobní vlak

Rozsah provozu Provozovatelem pravidelné osobní dopravy na této trati jsou České dráhy. V rámci tzv. optimalizace veřejné dopravy v Pardubickém kraji bylo po jednání se samosprávami rozhodnuto, že v úseku Holice–Borohrádek se osobní doprava zastaví a nahradí ji autobusovou linkou.Mezi Holicemi a Borohrádkem nebudou jezdit vlaky prvnizpravy.cz, 9. 5. 2011. OREDO pak skutečně pro období jízdního řádu 2012 (tj. od 11. prosince 2011) osobní dopravu v závazku veřejné služby v úseku Holice – hranice Pardubického kraje neobjednalo.Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji , České dráhy, tiskové zprávy, 7. 12. 2011 To se změnilo 14. prosince 2014, kdy začal platit jízdní řád 2014/2015 a železniční provoz se na trati obnovil. Od 10. června 2018 je však pravidelná osobní doprava v tomto úseku opět zastavena.

Navazující tratě Chrudim Trať 238 Havlíčkův Brod – Žďárec u Skutče – Chrast u Chrudimi – Chrudim – Pardubice-Rosice nad Labem Chrudim město Trať Chrudim město – Heřmanův Městec bez osobní dopravy, naposledy uváděná jako trať 017 Hrochův Týnec zrušená trať Hrochův Týnec – Chrast u Chrudimi Zrušená trať ČSD Hrochův Týnec - Chrast u Chrudimi Moravany Trať 010 Česká Třebová – Ústí nad Orlicí – Choceň – Moravany – Pardubice hl. n. – Přelouč – Kolín Borohrádek Trať 020 Velký Osek – Chlumec nad Cidlinou – Hradec Králové hl. n. – Týniště nad Orlicí – Borohrádek – Choceň

Stanice a zastávky

Odkazy Reference

Externí odkazy

na ZelPage.cz Historie železničních tratí (archivní odkaz) Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)

Chrudim-Borohrádek Kategorie:Železniční doprava v Pardubickém kraji Kategorie:Železniční doprava v Královéhradeckém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Chrudim Kategorie:Dopravní stavby v okrese Chrudim Kategorie:Železniční doprava v okrese Pardubice Kategorie:Dopravní stavby v okrese Pardubice Kategorie:Železniční doprava v okrese Rychnov nad Kněžnou Kategorie:Dopravní stavby v okrese Rychnov nad Kněžnou Kategorie:Rozchod 1435 mm de:Bahnstrecke Heřmanův Městec–Borohrádek