Ve Formuli 1 v roce 2000 se uskutečnilo celkem 17 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal německý závodník Michal Schumacher s vozem Ferrari. Stáj Ferrari získala také Pohár konstruktérů. Sezóna 2000 byla rokem návratu formule 1 na Severoamerický kontinent. Do kalendáře Velkých cen byl zařazen ovál v Indianapolis. Zatímco McLaren vsadil na jezdecké složení z předešlého roku, ostatní týmy čile obchodovaly. Obhájce trofeje konstruktérů, Ferrari, angažoval Rubense Barrichella od Jackie Stewarta, který celý tým prodal Jaguaru. Jaguar se tak stal novým týmem ve Formuli 1 a ke zkušenému Johnny Herbertovi přibral Eddie Irvineho, který odešel od Ferrari. Arrows propustil Japonce Takagiho a na jeho místo přijal Verstappena, navíc přestal pracovat na vlastních motorech a sáhl po zákaznických motorech Renault označených jako Supertec. Stejné motory, ale pod označením Playlife, používal také Benetton, který i nadále věřil dvojici Giancarlo Fisichella – Alexander Wurz. V týmu BAR se do formule 1 vrátily motory Honda a ve Williamsu motory BMW. Jarno Trulli odešel z týmu Alain Prost a nahradill Damona Hilla u Jordanu.

Nový ročník zahájila Grand Prix Austrálie na okruhu v Melbourne. V závodě zvítězil Michael Schumacher před svým novým týmovým kolegou Rubensem Barrichellem a zajistili tak pro Ferrari double. McLaren naopak zahájil sezónu nejhorším možným způsobem, oba dva monoposty odstoupily pro závadu motoru. Druhý závod, který se konal v Brazílii, přinesl pole position Hakkinenovi, ale potíže McLarenu přetrvávaly. Hakkinen závod nedokončil a David Coulthard byl diskvalifikován ze druhého místa pro nestandardní výšku zadního přítlačného spoileru. Zvítězil Michael Schumacher, a na druhé místo se posunul Giancarlo Fisichella.

Za dva týdny v italské Imole, kde se již tradičně pořádala Velká cena San Marina, byl Hakkinen znovu nejlepším pilotem kvalifikace, ale krátce po startu byl předjet Schumacherem. Ferrari tak zvítězilo v prvních třech závodech.

Na britských ostrovech získal své první pole positon u Ferrari Rubens Barrichello, ale v závodě udávali tempo oba jezdci McLarenu a tak si pro vítězství dojel na domácí půdě Coulthard před Hakkinenem a Michaelem Schumacherem. Ještě před Velkou cenou Španělska, David Coulthard jako zázrakem přežil pád svého soukromého letadla, které havarovalo během nouzového přistání. Na palubě letadla přišel o život pilot a mechanik, David Couthard, jeho snoubenka i soukromý trenér, vyvázli jen s pár šrámy a obrovským šokem.

Velká cena Španělska byla podobná té britské, z pole position startoval znovu rudý vůz tentokrát pilotovaný Schumacherem, první dvě příčky v cíli získaly vozy McLaren v pořadí Hakkinen – Coulthard a na stupně vítězů je doprovodil Barrichello na Ferrari. Michaela Schumachera vyřadila z dobrého umístění nehoda v boxech, při které zranil svého mechanika.

Deštivá velká cena Evropy byla doslova vodou na mlýn Michaela Schumachera, který spolu s Hakkinenem jako jediní dokončili závod s plným počtem kol. David Coulthard nedokázal využít nejlepší startovní pozice a dojel jako třetí o kolo zpět.

Kvalifikaci na Grand Prix Monaka ovládl Michael Schumacher, překvapením bylo druhé místo Jarna Trulliho. V závodě Schumacher odstoupil z první pozice a uvolnil tak místo Coulthardovi, kterého následoval Rubens Barrichello a Giancarlo Fisichella.

Cirkus F1 měl dva týdny na cestu za oceán, kde se konala velká cena Kanady. V Montrealu na okruhu, který nese jméno Gillese Villeneuvea, vybojoval pole Michael Schumacher, které posléze proměnil ve vítězství. Rubens Barrichello vybojoval druhé místo a Giancarlo Fisichella znovu dosáhl na stupně vítězů.

Návrat do Evropy naznačoval stále stejnou písničku, ve Francii si pole position zajistil Michael Schumacher, v závodě ovšem tempo udával David Coulthard a na stupně vítězů ho doprovodil Mika Häkkinen a Rubens Barrichello.

Michael Schumacher ukončil své působení ve velké ceně Rakouska hned po startu v kolizi se Zontou. Mika Häkkinen vytěžil další vítězství před svým týmovým kolegou a Barrichellem. Start do domácí velké ceny Německa se znovu nepovedl Schumacherovi, tentokrát se potkal s Benettonem Fisichelli. Poprvé se radoval z vítězství Rubens Barrichello, který odolal náporu obou McLarenů. Závod byl narušen mužem, který vtrhl na závodní dráhu s transparentem, který hlásal hesla proti Mercedesu. Na trať vyrazil Safety car, který zadržel muže, dělníka propuštěného z Mercedesu.

V Maďarsku byl Schumacher nejrychlejší v tréninku, jeho zaváhaní při startovním procesu využil Hakkinen a přímo si letěl pro vítězství. Deset bodů vyneslo Finovi vedení v šampionátu. Lázeňské město Spa hostilo velkou cenu Belgie a byly zde k vidění nejlepší předjížděcí manévry celé sezóny. Díky špatnému počasí se startovalo za Safety carem. Vítězem se stal Hakkinen před bratry Schumachery Michaelem a Ralfem. Schumacher ztratil další dva body.

Monza je nejrychlejším okruhem v celém seriálu a byla zaplněná tisícem fanoušků z celé Itálie, kteří přijeli podpořit své rudé vozy. Začátek závodu poznamenala nešťastná nehoda šesti vozů, při které jedna pneumatika zasáhla traťového komisaře. Ten krátce poté svým zraněním podlehl. Vítězem se stal Schumacher před Hakkinenem a stáhl tak jeho vedení o dva body.

Velká cena USA se uskutečnila na slavném oválu v Indianapolis uzpůsobeném pro formuli 1. Schumacher nenechal nic náhodě a z prvního místa na roštu vyrazil do čela. Mika Hakkinen zápasil s motorem svého McLarenu, až v 25 kole odstoupil. Schumacher vedl o osm bodů a tak do poslední Grand Prix Japonska nastoupil s vědomím, že k zisku titulu mu stačí zisk tří bodů. První krok učinil již v kvalifikaci a vybojoval tak pole position, které následně nevyužil ve svůj prospěch. Po startu ho předjel Hakkinen a dlouho nechával Němce za svými zády, až poté, co musel ke svým mechanikům, uvolnil Michaelovi cestu k titulu. Po dlouhých 21 letech se Ferrari konečně dočkalo titulu mezi jezdci. Pravidla Bodovalo prvních 6 jezdců podle klíče: První – 10 bodů Druhý – 6 bodů Třetí – 4 bodů Čtvrtý – 3 bodů Pátý – 2 body Šestý – 1 bod

Maximálně 10 válcové nepřeplňované motory o objemu 3000 cc Minimální hmotnost vozů 600 kg

Týmy a jezdci Tým Konstruktér Šasi Motor Jezdec ZávodyTestovací jezdci West McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes FO110J 1 Mika Häkkinen Vše Olivier Panis 2 David Coulthard Vše Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F1-2000 Ferrari Tipo 049 3 Michael Schumacher Vše Luca Badoer 4 Rubens Barrichello Vše Benson & Hedges Jordan Jordan-Mugen-Honda EJ10EJ10B Mugen-Honda MF-301 HE 5 Heinz-Harald Frentzen Vše Tomáš Enge 6 Jarno Trulli Vše HSBC Jaguar Racing F1 Team Jaguar-Cosworth R1 Cosworth CR-2 7 Eddie Irvine Vše Luciano Burti Dario Franchitti Luciano Burti 10 8 Johnny Herbert Vše BMW WilliamsF1 Team Williams-BMW FW22 BMW E41/4 9 Ralf Schumacher Vše Bruno Junqueira Jörg Müller 10 Jenson Button Vše Mild Seven Benetton Playlife Benetton-Playlife B200 Playlife FB02 11 Giancarlo Fisichella Vše Hidetoshi Mitsusada Antônio Pizzonia 12 Alexander Wurz Vše Gauloises Prost Peugeot Prost-Peugeot AP03 Peugeot A20 14 Jean Alesi Vše Stéphane Sarrazin 15 Nick Heidfeld Vše Red Bull Sauber Petronas Sauber-Petronas C19 Petronas SPE 04A 16 Pedro Diniz Vše Enrique Bernoldi Kimi Räikkönen 17 Mika Salo Vše Arrows F1 Team Arrows-Supertec A21 Supertec FB02 18 Pedro de la Rosa Vše Mark Webber 19 Jos Verstappen Vše Telefónica Minardi Fondmetal Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal RV10 20 Marc Gené Vše Fernando Alonso Giorgio Vinella 21 Gastón Mazzacane Vše Lucky Strike Reynard BAR Honda BAR-Honda 002 Honda RA000E 22 Jacques Villeneuve Vše Darren Manning Patrick Lemarié 23 Ricardo Zonta Vše

Kalendář Pořadí Grand Prix Okruh Datum 1 Grand Prix Austrálie Albert Park Circuit, Melbourne 12. březen 2 Grand Prix Brazílie Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 26. březen 3 Grand Prix San Marina Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 9. duben 4 Grand Prix Británie Silverstone Circuit, Silverstone 23. duben 5 Grand Prix Španělska Circuit de Catalunya, Montmeló 7. květen 6 Grand Prix Evropy Nürburgring, Nürburg 21. květen 7 Grand Prix Monaka Circuit de Monaco, Monaco 4. červen 8 Grand Prix Kanady Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 18. červen 9 Grand Prix Francie Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours 2. červenec 10 Grand Prix Rakouska A1-Ring, Spielberg 16. červenec 11 Grand Prix Německa Hockenheimring, Hockenheim 30. červenec 12 Grand Prix Maďarska Hungaroring, Mogyoród 13. srpen 13 Grand Prix Belgie Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 27. srpen 14 Grand Prix Itálie Autodromo Nazionale di Monza, Monza 10. září 15 Grand Prix USA Indianapolis Motor Speedway, Speedway 24. září 16 Grand Prix Japonska Suzuka Circuit, Suzuka 8. říjen 17 Grand Prix Malajsie Sepang International Circuit, Sepang 22. říjen

Výsledky a pořadí Pořadí Grand Prix Pole position Nejrychlejší kolo Vítěz závodu Vítězný tým Výsledky 1 Grand Prix Austrálie Mika Häkkinen Rubens Barrichello Michael Schumacher Ferrari Výsledky 2 Grand Prix Brazílie Mika Häkkinen Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Výsledky 3 Grand Prix San Marina Mika Häkkinen Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Výsledky 4 Grand Prix Velké Británie Rubens Barrichello Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Výsledky 5 Grand Prix Španělska Michael Schumacher Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Výsledky 6 Grand Prix Evropy David Coulthard Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Výsledky 7 Grand Prix Monaka Michael Schumacher Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Výsledky 8 Grand Prix Kanady Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Výsledky 9 Grand Prix Francie Michael Schumacher David Coulthard David Coulthard McLaren-Mercedes Výsledky 10 Grand Prix Rakouska Mika Häkkinen David Coulthard Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Výsledky 11 Grand Prix Německa David Coulthard Rubens Barrichello Rubens Barrichello Ferrari Výsledky 12 Grand Prix Maďarska Michael Schumacher Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Výsledky 13 Grand Prix Belgie Mika Häkkinen Rubens Barrichello Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Výsledky 14 Grand Prix Itálie Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Výsledky 15 Grand Prix USA Michael Schumacher David Coulthard Michael Schumacher Ferrari Výsledky 16 Grand Prix Japonska Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Výsledky 17 Grand Prix Malajsie Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Výsledky

Pořadí jezdců Za umístění v závodě získává body prvních 6 jezdců v cíli. Body jsou rozděleny takto: Umístění  1.   2.   3.   4.   5.   6.  Body 10 6 4 3 2 1