thumb|200px|Hřídel s drážkou pro pero a vloženým perem thumb|200px|Hřídel s perem vyjmutým z drážky pro pero thumb|200px|Spojení náboje s hřídelem pomocí pera, hřídelové matice KM a podložky MB Pero je strojní součástka používaná pro spojení hřídele s nábojem. Spojení slouží k přenosu kroutícího momentu mezi nábojem a hřídelem (např. mezi hřídelem a ozubeným kolem). Svým tvarem připomíná vsazený klín, nemá však úkos na vrchní straně a v namontovaném stavu zůstává vždy vůle mezi vrchní ploškou a dnem drážky v náboji. Přesto se obecně používá označení „klínek“.
Pero může být využito také k ustavení strojních dílů v rovinné ploše, například výměnných částí přípravků.
Montáž Pero je ocelová podlouhlá součástka s pravoúhlým průřezem. Vkládá se do drážky odpovídajícího tvaru vyfrézované v hřídeli a na něj se nasouvá náboj s průchozí drážkou. Tvary drážek pro standardní pera a jejich přiřazení k hřídelům stanoví norma ČSN 02 2507. Drážky v hřídeli i v náboji mají šířku v toleranci P9. Pera těsná mají toleranci šířky e7 nebo h9 (předepisuje se v označení). Pera výměnná (vodící) mají toleranci šířky d9. Uložení nábojů je obvykle H/h (např. H8/h7), H/k (H7/k6) výjimečně H/m (H7/m6). V axiálním směru musí být náboj na hřídeli nějakým způsobem zajištěn (např. pojistným kroužkem, šroubem, kolíkem, maticí, atd.)
Dimenzování Velikost pera se určuje následovně: šířka a výška (průřez) pera se určí z normy dle průměru hřídele. minimální délka pera se stanoví pevnostním výpočtem pera na tlak, přičemž se vychází z daného kroutícího momentu, který má spojení hřídele s nábojem přenést.
Pevnostní výpočet Pevnostní výpočet se provádí pouze na tlak. Průřezy normovaných per jsou stanoveny tak, že pokud nebude překročeno maximální dovolené napětí v tlaku, nebude překročeno ani maximální dovolené napětí ve střihu.
Normy Rozměrové normy per: ČSN 02 2562, ČSN 02 2570, ČSN 02 2575, ČSN 30 1382, ČSN 30 1383 DIN 6885 ISO R773 + jiné zahraniční ekvivalenty výše uvedených norem
Materiál K výrobě se používá ocel 11 600 a její ekvivalenty. Dodávají se jak pera hotová, tak i tyče přesně tažené – tzv. klínová (klínková) ocel.
Varianty provedení Používají se pera se zaoblenými nebo s rovnými čely. Pera zaoblená mohou být v provedení s upevňovacím a odtlačovacím šroubem. Nosná délka (ta, která přenáší kroutící moment) pera se zaobleným čelem je pouze délka přímé části (bez zaoblení). U per s rovným čelem je nosnou délkou celá délka pera. Dalším, dnes už zřídka používaným typem pera, je tzv. Woodruffovo pero. Pokud použijeme podobnou součástku většího průřezu, ale s délkou jen málo přesahující příčné míry, hovoříme o tzv. kameni. Kámen bývá obvykle přišroubovaný, může být i osazený a používá se jako unášecí nebo vodící (polohovací).
Výhody / nevýhody a alternativy Přednosti spojení perem: nízké náklady jednoduchá montáž / demontáž
Nevýhody spojení perem: vliv vrubu na hřídeli nutné dodatečné axiální zajištění náboje nevhodné pro změny směru zatížení nevhodné pro přenos rázů relativně nízký přenášený kroutící moment dynamická nevyváženost sestavy (dá se korigovat použitím více per symetricky umístěných po obvodu hřídele) Alternativy: nalisování náboje na hřídel s přesahem drážkování evolventní rovnoboké jemné použití klínu hřídele s tvarovým (nekruhovým) průřezem (pravoúhlé, trojúhelníkové, polygonální,…) různé druhy svěrných spojení
Odkazy Související články Spojení hřídele s nábojem Woodruffovo pero Klín (strojní součást)
Externí odkazy
Kategorie:Strojní součásti