Montenegro Airlines (IATA: YM, ICAO: MGX) byla národní leteckou společností a vlajkovým dopravcem Černé Hory.
Aerolinie sídlila na mezinárodním letišti Golubovci v Podgorice, druhou základnou měla na mezinárodní letiště v Tivatu. Montenegro Airlines provozovala pravidelné linky do skoro 30 světových destinací a také řadu charterových linek během celého roku.
Společnost měla svůj slogan Montenegro Airlines, křídla Evropy a také věrnostní program pro často létající cestující, nazvaný Vision Team Frequent Flyer Programme.
Historie
Letecká společnost byla založena 24. října 1994 vládou Černé Hory (v té době v rámci Svazové republiky Jugoslávie). V roce 1996 bylo zakoupeno první letadlo – Fokker F28 – a 7. května v 22:30 proběhl první let mezi Podgoricou a italským Bari. Další Fokker F28 byl zakoupen v červenci 1998.
Během bombardování Svazové republiky Jugoslávie v roce 1999 byla Montenegro Airlines nucena zastavit všechny mezinárodní i domácí lety. Po 78 dnech leteckých náletů zahájila společnost opět všechny lety, novou destinací se stal Frankfurt nad Mohanem, později přibyla města Curych, Lublaň, Skopje, Istanbul a Budapešť.
V dubnu 2000 se stala Montenegro Airlines členem Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA). V červnu 2000 koupila společnost svůj první letoun Fokker 100, druhý do letové flotily přibyl v květnu 2001, třetí v červnu 2002 a čtvrtý na začátku roku 2003. náhled|vlevo|Kabina pro cestující v letounu Embraer E-195 společnosti Montenegro Airlines 2. července 2004 přepravil společnost svého miliontého zákazníka, 14. června byl přepraven dvoumiliontý zákazník.
Dne 23. července 2007 společnost pronajala u GECAS dva letouny Embraer 195 z důvodů zvětšení letové flotily. První ze dvou letounů dorazil na letiště v Podgorice 5. června 2008. S těmito letouny začala Montenegro Airlines provozovat lety do Londýna na letiště Gatwick a do Milána na letiště Malpensa. 16. září společnost oznámila, že jeden z pronajatých embraerů 195 za 31 milionů dolarů odkoupí.
V současnosti (rok 2010) probíhá v Montenegro Airlines proces privatizace. Vláda Černé Hory nabízí 30% akcií. Nejpravděpodobnějším zájemcem je Evropská banka pro obnovu a rozvoj. Vláda Černé Hory se může později rozhodnout a prodat zbytek společnosti.
17. dubna 2009 projevila izraelská letecká společnost El Al zájem o koupi 30 % akcií. Plán se ovšem nezdařil. 28. května 2009 zahájila sesterská společnost El Alu Sun d'Or International Airlines pravidelné lety mezi Tivatem a Ben Gurionovým mezinárodním letištěm v Tel Avivu.
23. května 2009 dorazil na podgorické letiště druhý letoun Embraer 195, 18. června 2010 se flotila společnosti rozšířila o třetí takový letoun.
25. prosince 2020 uvedl ministr kapitálových investic Mladen Bojanić, že flotila letecké společnosti bude uzemněna a provoz ukončen k 26. prosinci. Aerolinka se nacházela ve ztrátě a neměla na zaplacení závazků.
Flotila
+ Letová flotila Montenegro Airlines Typ Počet Objednávky Cestující Linky Poznámky Obrázek B E CelkemEmbraer E-195 4 1 10 112 122Středně dlouhé letyDálkové letyFokker F100 5 — 0 110 110Krátké letyStředně dlouhé letyBudou prodány v roce 2014 – 2015170px|Fokker F100 (imatrikulace 4O-AOT) Montenegro Airlines přistává na mezinárodním letišti ve Frankfurtu nad MohanemFokker F28 1 — 10 75 85Krátké letyStředně dlouhé letyPoužívány pro většinu charterový letů
Destinace náhled|Mezinárodní letiště Podgorica-Golubovci
náhled|Fokker 100 v Curychu
Montenegro Airlines v současnosti létají do více než 40 světových destinací (2 domácí) a jsou nejoblíbenějším a nejpoužívanějším přepravcem v černohorské letecké dopravě.
Pravidelné
Domácí
Podgorica – mezinárodní letiště Golubovci Tivat – mezinárodní letiště Tivat
Mezinárodní
Afrika
Tripolis – mezinárodní letiště Tripolis
Asie
Tbilisi – mezinárodní letiště Tbilisi
Antalya – mezinárodní letiště Antalya (sezónní) Istanbul – Atatürkovo mezinárodní letiště
Evropa
Brusel – mezinárodní letiště Zaventem
Kodaň – mezinárodní letiště Kastrup
Paříž – mezinárodní letiště Charlese de Gaulla
Bari – mezinárodní letiště Karla Wojtyly (sezónní) Brindisi – mezinárodní letiště Salento (sezónní) Cagliari – mezinárodní letiště Elmas (Sezónní) Neapol – mezinárodní letiště Capodichino Řím – mezinárodní letiště Leonarda da Vinciho
Riga – mezinárodní letiště Riga
Frankfurt – mezinárodní letiště Frankfurt nad Mohanem
Lisabon – mezinárodní letiště Portela (sezónní)
Vídeň – mezinárodní letiště Schwechat
Moskva – letiště Moskva - Domodědovo Petrohrad – mezinárodní letiště Pulkovo
Lublaň – mezinárodní letiště Jože Pučnika
Londýn – mezinárodní letiště Gatwick
Bělehrad – mezinárodní letiště Nikoly Tesly Niš – mezinárodní letiště Konstantina Velikého
Barcelona – mezinárodní letiště Barcelona Madrid – mezinárodní letiště Barajas Málaga – mezinárodní letiště Pabla R. Picassa (sezónní)
Zurich – mezinárodní letiště Kloten
Jižní Amerika
Francouzská Guyana Cayenne – mezinárodní letiště Rochambeau (sezónní)
Charterové
Praha – mezinárodní letiště Ruzyně Ostrava – mezinárodní letiště Leoše Janáčka
Ajaccio – mezinárodní letiště Napoleona Bonaparta
Faro – mezinárodní letiště Faro Algarve
Chania – mezinárodní letiště Ioannise Daskalogiannise Kós – Hippokratésovo mezinárodní letiště
Londýn – mezinárodní letiště Biggin Hill
Monastir – mezinárodní letiště Habíba Burgiby
Zaniklé destinace
Priština – mezinárodní letiště Priština
Skopje – mezinárodní letiště Alexandra Velikého
Vážně nehody
25. ledna 2005 v noci na Podgorickém letišti přistávalo letadlo Fokker 100 společnosti Montenegro Airlines (let YU-AOM). Po přistaní v zasněžených podmínkách se podvozek letounu zlomil na ranveji, 700 metrů před odbočením na pojezdovou dráhu. Dva cestující, kapitán a druhý pilot byli lehce zraněni. Aerolinie byly po incidentu žalovány cestujícími – jako jediná letecká společnost totiž provozovala lety do Podgorice i v nočních hodinách; ostatní společnosty noční lety odvolaly kvůli nemodernímu vybavení letiště. V roce 2006 bylo letiště zmodernizováno.
7. ledna 2008 v cca 21:30 byl Fokker 100 společnosti Montenegro Airlines trefen střelou během přistání v Podgorice. Letadlo neslo 20 cestujících, nikdo nebyl zraněn. Během vyšetřování se zjistilo, že letadlo bylo trefeno kulkou do ocasního křídla. Důvod incidentu není znám, předpokládá se, že střela byla náhodně vystřelena během oslav pravoslavných Vánoc.
Reference
Externí odkazy
Oficiální WEB stránky Montenegro Airlines Letoun společnosti Logo společnosti
Kategorie:Černohorské letecké společnosti Kategorie:Podgorica Kategorie:Firmy založené roku 1994