Lokomotivy řady 701 (dříve T 211.1) jsou motorové lokomotivy určené k lehkému staničnímu posunu v železničních stanicích, lokomotivních depech a na vlečkách podniků. Vznikly modernizací strojů řady 700.
Modernizace Modernizace probíhala v letech 1977 až 1991. Hlavním bodem modernizace byla remotorizace, kdy byl původní motor Tatra 111 A nahrazen novým agregátem Tatra T 930-51. Ten má větší vrtání (120 mm) a z toho vyplývající vyšší zdvihový objem (17,641 l). Dosaženo bylo i vyššího výkonu, který z původních 121 kW narostl na 169 kW. Zvýšeny byly i maximální otáčky, a to na 1800 ot./min, naopak nový motor má již jeden vačkový hřídel. Do převodovky byla přidána reverzace.
Popis Na rámu lokomotivy je umístěna kabina pro strojvedoucího, před kterou je zúžená kapota, v níž je umístěn spalovací motor a další komponenty. V rámu jsou uloženy dvě nápravy – obě hnací. Lokomotiva má přenos výkonu řešený přes mechanickou převodovku, ve které strojvedoucí zařazuje rychlostní stupně předvolbou – zařadí rychlostní stupeň a teprve poté použije spojkový ventil. Historické lokomotivy 701.055 (Lokálka Group, označena jako T 211.0040) 701.305 (HASE elektronic s.r.o.) 701.309 (Výtopna Jaroměř) 701.484 (Společnost železniční při DKV Česká Třebová) 701.460 (Železniční společnost Tanvald, zapůjčena spolku Zubačka) 701.532 (FAN RAIL CS s.r.o.) 701.611 (Frýdlantské okresní dráhy) 701.627 (Jaromír Lienert) 701.642 (Železniční muzeum Rokytnice v Orlických horách) 701.645 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h) 701.745 (KMD Kutná Hora, označena jako T 211.0167 ) 701.776 (České dráhy, železniční muzeum Lužná u Rakovníka) 701.952 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h) 701.953 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h)
Externí odkazy
Atlaslokomotiv.net - Lokomotiva řady 701 Zelpage.cz - fotogalerie
701 701 701 Kategorie:Lokomotivy ČKD