Třída Wittelsbach byla lodní třída predreadnoughtů Kaiserliche Marine. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1902–1904. Všech pět lodí bylo na počátku první světové války v aktivní službě. Během války byly převedeny k pomocným úkolům.
Stavba Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Do jejich stavby se zapojily loděnice Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu, Schichau-Werke v Danzigu, Germaniawerft v Kielu a AG Vulcan Stettin v Hamburku.
Jednotky třídy Wittelsbach: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status Wittelsbach Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 1899 3. července 1900 15. října 1902 Od roku 1916 cvičná a depotní loď minolovek. Sešrotována 1921. Wettin Schichau-Werke 1899 6. června 1901 1. října 1902 Od roku 1916 cvičná a depotní loď minolovek. Sešrotována 1921. Zähringen Germaniawerft 1899 12. června 1901 25. října 1902 Od roku 1916 cvičná loď. Od roku 1917 cílová loď. Po válce vyřazena. Roku 1926 modernizována na rádiem řízenou cílovou loď. Roku 1944 v Gdyni potopena náletem. Po vyzvednutí podruhé potopena k zablokování přístavu. Po válce sešrotována. Schwaben Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 1900 19. srpna 1901 13. dubna 1904 Od roku 1916 cvičná loď. Sešrotována 1921. Mecklenburg AG Vulcan Stettin 1900 9. listopadu 1901 25. června 1903 Od roku 1916 vězeňská loď. Sešrotována 1921.
Konstrukce thumb|left|Průřez bitevní lodí třídy Wittelsbach
Koncepčně lodi navazovaly na třídu Kaiser Friedrich III. Hlavní výzbroj tvořily čtyři 240mm kanóny ve dvouhlavňových věžích. Sekundární ráži zastupovalo osmnáct 150mm děl (čtyři v jednohlavňových věžích, zbytek v kasematách), které doplňovalo dvanáct 88mm děl a šest 450mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 14 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Osudy thumb|left|Wittelsbach
Všech pět lodi bylo na počátku první světové války v aktivní službě. Byly součástí německého Širokomořského loďstva, konkrétně 4. eskadry viceadmirála Erhardta Schmidta.[Dále jen Hrbek (2001)] Operovaly v Baltském moři. V letech 1915–1916 byly jednotlivé lodě, kvůli zastaralosti a nedostatku personálu, převedeny k pomocným úkolům. Wittelsbach, Wettin, Schwaben a Mecklenburg byly sešrotovány nedlouho po válce. Pouze Zähringen německé námořnictvo používalo nadále jako cílovou loď a potopen byl až na sklonku druhé světové války.
Odkazy Reference
Literatura
Související články Seznam válečných lodí ztracených během první světové války
Externí odkazy
Článek o třídě Wittelsbach