Dálnice M8 v Maďarsku je plánovaná dálnice/rychlostní silnice v Maďarsku. Je jednou ze mála velkých dálnic v Maďarsku, která neprochází okolím Budapešti. Dálnice by měla odlehčit přetíženým dálnicím v západovýchodním směru vedoucím přes Budapešť.
Variantní řešení V průběhu času vznikly minimálně dva koncepty trasy a délky této rychlostní komunikace. Delší varianta (délka přibližně 330 km): Dálnice se napojí na rakouskou rychlostní silnici S7 a bude pokračovat východním směrem severně od jezera Balaton jižně od města Veszprém, severovýchodně od Balatonu bude křížit dálnici M7, jižně od města Dunaújváros dálnici M6, nedaleko Kecskemétu zkříží dálnici M5 a u Abony se napojí na dálnici M4. Spojí rakousko-maďarský hraniční přechod Heiligenkreuz im Lafnitztal / Rábafüzes - Rábakeresztúr v blízkosti města Szentgotthárd s východomaďarským městem Szolnok. Kratší varianta (délka přibližně 163 km): Pouze jako spojnice dálnic M7 a M4 v centrálním Maďarsku. Napojení na rakouskou rychlostní silnici skrze M80 (zprovozněna v 2021), M76 a M7.
Výstavba náhled|vlevo|Most Pentele híd
K listopadu 2021 jsou v provozu následující pozemní komunikace, které vznikly v rámci výstavby zamýšlené M8. Kromě úseků u Dunaje jsou komunikace vystavěny převážně v polovičním profilu a nejsou vedeny jako dálnice. Veszprém – Márkó, délky 3,2 km otevřený 2. prosince 2003 spojnice dálnicí M6 se silnicí č. 6 jižně od města Dunaújváros, délky 5 km, otevřený 11. června 2006 most Pentele híd a úsek mezi silnicí č. 6 a silnicí č. 51 u obce Dunavecse, délky 5,2 km, otevřený 23. července 2007 úsek Balatonakarattya–Balatonfűzfő délky 17,3, otevřený 16. května 2008, dnes značený jako silnice 710 obchvat obce Márkó délky 3,8 km s mostem délky 278 m, otevřený 8. července 2009
Externí odkazy
Kategorie:Dálnice v Maďarsku Kategorie:Zamýšlené pozemní komunikace v Maďarsku