Třída Flyvefisken (jinak též Standard Flex 300 či SF300) jsou víceúčelové válečné lodě postavené pro dánské královské námořnictvo. Díky standardizovanému trupu a modulární konstrukci systému StanFlex může být každá z nich rychle upravena na raketový člun, stíhač ponorek, minonosku, minolovku či hlídkový člun. Mohla tak nahradit torpédové čluny třídy Søløven, minolovky třídy Adjutant a hlídkové čluny třídy Daphne.
V letech 1989–1996 bylo do služby zařazeno čtrnáct jednotek této třídy. Dánské námořnictvo v roce 2007 prodalo tři jednotky Litvě a člun Svaerdfisken nechalo sešrotovat. Roku 2016 Litva zakoupila čtvrtou jednotku. Druhým zahraničním uživatelem třídy se stalo Portugalsko, které zakoupilo pět dánským námořnictvem vyřazených plavidel.
Stavba Všech čtrnáct jednotek této třídy postavila dánská loděnice Aalborg Vaerft v Aalborgu.
Jednotky třídy Flyvefisken: Jméno Spuštěna Dodání Status Flyvefisken (P550) 26. dubna 1986 19. prosince 1989 Vyřazena, 30. května 2008 prodána Litvě jako Zemaitis (P11). Hajen (P551) 6. prosince 1988 19. července 1990 Vyřazena, 28. ledna 2009 prodána Litvě jako Djukas (P12). Havkatten (P552) 30. května 1989 1. listopadu 1990 Vyřazena 2012, 23. listopadu 2016 prodána Litvě, do litevského námořnictva zařazena 11. ledna 2017 jako Sėlis (P15). Laxen (P553) 17. října 1989 22. března 1991 Vyřazen 2010. Makrelen (P554) 7. března 1990 1. října 1991 Vyřazen 2010. Støren (P555) 14. prosince 1990 24. dubna 1992 Vyřazen 2010. Sværdfisken (P556) 1. září 1991 1. února 1993 Vyřazen 2006. Glenten (P557) 29. dubna 1993 Vyřazen 2010, roku 2014 prodán Portugalsku jako Mondengo (P592). Gribben (P558) 1. července 1993 Vyřazen 2010, prodán Portugalsku na náhradní díly. Lommen (P559) 21. ledna 1994 Vyřazena, 12. března 2010 prodána Litvě jako Aukstaitis (P14). Ravnen (P560) 17. října 1994 Vyřazen 2010, roku 2014 prodán Portugalsku jako Douro (P591). Skaden (P561) 10. dubna 1995 Vyřazen 2010, prodán Portugalsku jako Guadiana (P593). Viben (P562) 15. ledna 1996 Vyřazen 2010, prodán Portugalsku jako Tejo (P590). Søløven (P563) 6. června 1995 28. května 1996 Aktivní.
Konstrukce thumb|Glenten (P557) thumb|Søløven (Y311)
Systém StanFlex využívá standardizovaných kontejnerů o rozměrech 3,5×3×2,5 metru, nesoucích různou výzbroj a vybavení. Jejich výměnou lze rychle měnit vlastnosti lodě. Jeden modul se nachází na přídi a tři na zádi za nástavbou. Pro všechny verze je shodný velící systém, radary a sonar. Pohonný systém je koncepce CODAG. Tvoří ho dva diesely MTU 16V396 TB94 pro ekonomickou plavbu a plynová turbína General Electric LM2500 pro bojové situace. Nejvyšší rychlost je 30 uzlů. Pouze s diesely je to 20 uzlů.
Raketový člun nese na přídi dělovou věž se 76,2mm kanónem OTO Melara Super Rapid. Dále má osm protilodních střel Boeing Harpoon s dosahem 120 km, vertikální vypouštěcí silo pro šest protiletadlových řízených střel Sea Sparrow a dva 533mm torpédomety pro torpéda Bofors TP613.
Minolovka má 76,2mm kanón, dva 12,7mm kulomety, střely Sea Sparrow a dvě dálkově ovládané ponorky pro likvidaci min. Minonoska má 76,2mm kanón a 60 min. K boji proti ponorkám mohou sloužit 324mm protiponorková torpéda MU90 Impact a hlubinné pumy.
Zahraniční uživatelé Litevské námořnictvo – Zařadilo do služby čtyři Dány vyřazená plavidla.
Portugalské námořnictvo – V říjnu 2014 získalo čtyři Dány vyřazená plavidla, přičemž pátá jednotka Gribben byla zakoupena na náhradní díly. Ve službě nahradily hlídkové čluny třídu Cacine. Vzhledem k dobrým zkušenostem s provozem této třídy bylo rozhodnuto zařadit do služby i tuto pátou jednotku. V únoru 2026 Portugalsko schválilo prodej všech čtyř plavidel Dominikánské republice za 24 milionů Euro.
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Profil na serveru Naval-technology.com