Victoria Benz byl první čtyřkolový automobil vyráběný Karlem Benzem. Vůz byl odvozen z typu Benz Patent Motorwagen číslo 3.
Vozy měly dřevěná paprsková kola osazená na pevných nápravách s listovými pružinami. Vybaveny byly dvoustupňovým řemenem, který byl na zadních kolech spojen řetězy. Od roku 1896 byla součástí vozů také "novinka" — převodovka se zpátečkou. Na vůz se dalo připevnit dvou, nebo čtyřsedadlo podle požadavků zákazníka.
Maximální rychlost vozu byla 18 km/hod. Prodejní cena se pohybovala mezi 3800-6150 ℳ. (hodnota 1 ℳ (zlatá marka) byla asi dnešních 10 €). Motor byl jednoválcový, vyráběl se o různém obsahu, a to: Data výroby Obsah válců Zdvih Výkon Při otáčkách1893-18961730 cm³130 mm x 130 mm3 PS (2,2 kW)450 min−11894-18951990 cm³130 mm x 150 mm4 PS (2,9 kW)500 min−11895-18982650 cm³150 mm x 150 mm5 PS (3,7 kW)600 min−11898-19002915 cm³150 mm x 165 mm6 PS (4,4 kW)700 min−1
náhled|vlevo|Victoria Benz
Theodor von Liebieg se v roce 1893 stal vlastníkem Benzova automobilu Victoria a je tak považován za prvního automobilistu v Čechách a pravděpodobně třetího v celém Předlitavsku.Jan Štemberk: Automobilista v zajetí reality – Vývoj pravidel silničního provozu v českých zemích v první polovině 20. století, Karolimum, Praha, 2008, str. 14
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Osobní automobily Victoria