Lokomotiva řady 381 (tovární typ Škoda 109E2) je elektrická třísystémová lokomotiva vyráběná pro Železničnou spoločnosť Slovensko (ZSSK) českou firmou Škoda Transportation. Jedná se o upravenou variantu strojů typu 109E, které byly vyvinuty pro České dráhy (řada 380). ZSSK objednala za 8 499 900 eur dva kusy lokomotivy řady 381 s plánovaným využitím s novými vratnými netrakčními (push-pull) příměstskými jednotkami řady 951 na tratích na západním Slovensku.
Oproti řadě 380 Českých drah mají stroje řady 381 maximální rychlost 160 km/h a zabezpečovací zařízení ETCS L1.
První vyrobený stroj 381.001 byl 8. listopadu 2011 převezen z Plzně do Velimi, kde na místním zkušebním okruhu vykonal typové zkoušky. Dne 3. prosince 2011 byl dopraven do Bratislavy a 6. prosince začaly zkušební jízdy s netrakční jednotkou 951. V říjnu 2012 získal tento typ homologaci pro slovenské dráhy a v prosinci téhož roku začaly obě lokomotivy sloužit na osobních vlacích na trasách Kúty – Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Leopoldov. Kvůli dotaci od Evropské unie byly do června 2023 smluvně vázány na tyto relace.
V listopadu a prosinci 2025 byly obě lokomotivy odstaveny kvůli dosažení kilometrického proběhu, po kterém má následovat generální oprava. V září 2026 však ZSSK uvedla, že investice do dvou atypických strojů by nebyla opodstatněná a že s jejich návratem do provozu už nepočítá.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Lokomotiva Emil Zátopek Slovensko, skodagroup.com
381 381