Białystok (neoficiálně nazývaný též Białystok Główny) je hlavní nádraží v Bělostoku, hlavním městě Podleského vojvodství.
Obecný přehled náhled|vlevo|Poškození způsobená bombardováním (1944) Nádražní budova byla postavena v roce 1861. Za druhé světové války byla železniční stanice bombardována. V roce 1989 započala modernizace železniční stanice, která trvala 14 let a to do 28. listopadu roku 2003, kdy byla oficiálně otevřena.
Hlavním nádražím prochází železniční trať vedoucí z Varšavy přes Bělostok do Petrohradu, neboli varšavsko-petrohradská dráha, která je součástí transevropské dopravní sítě. V současné době je tato železniční trať využívána především dálkovými spoji.
Součástí železniční stanice je nádražní budova s přiléhajícími čtyřmi nástupišti, vodárenskou věží a svážným pahrbkem neboli spádovištěm, což je obvyklá součást seřaďovacího nádraží.
V roce 2008 se hlavní nádraží v Bělostoku stalo tím nejkrásnějším v Polsku, kdy získalo 71 bodů ze 100. Na druhém místě se umístilo hlavní nádraží v Lublinu a na třetím místě nádraží v Čenstochové.
Železniční tratě Hlavním nádražím procházejí železniční tratě:
6 Zielonka – Bělostok – Kuźnica Białostocka, délka: 220,2 km, otevřena: 16. listopadu roku 1862, elektrifikována v letech 1981–1986Trať 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka 38 Bělostok – Ełk – Korsze – Głomno, délka: 235,1 km, otevřena: v roce 1873 (103 km Bělostok–Ełk v roce 1945), elektrifikována: do Ełku v roce 1990Trať 38 Białystok – Głomno 32 Czeremcha – Bělostok, délka: 76,1 km, otevřena: v roce 1874, elektrifikována: neTrať 32 Czeremcha – Białystok 37 Białystok – Zubki Białostockie, délka: 41,7 km, otevřena: v roce 1886, elektrifikována: neTrať 37 Białystok – Zubki Białostockie
Nástupiště Železniční stanice má čtyři nástupiště: První nástupiště, obsluhuje dálkové spoje jedoucí ze severní a severozápadní části Polska např. Ełku, Olsztyna, Trojměstí, Štětína.
Druhé nástupiště, obsluhuje dálkové spoje jedoucí ve směru do Varšavy, Ełku.
Třetí nástupiště (hlavní nástupiště), obsluhuje spoje jedoucí např. do Suwałki, Litvy (Vilnius, Szostaków), Varšavy, Poznaně, Krakova, Lodže, Vratislavi.
Čtvrté nástupiště, obsluhuje spoje jedoucí do Kuźnici (Podleské vojvodství), Běloruska (Grodno), Suvalek, Czeremcha (Podleské vojvodství).
Železniční doprava, návazná doprava Hlavní nádraží v Bělostoku obsluhuje dálkové vnitrostátní, mezinárodní, regionální spoje jedoucí např. do Varšavy, Gdyně, Krakova, Vratislavi, Poznaně, Lodže, Ełku, Suwałki, Trojměstí, Štětína, Vilniusu, Grodna.
Hlavní nádraží obsluhují také městské autobusy a to linky 1, 2, 4, 10, 11, 18, 19, 20, 21, 21N, 22, 23, 27, 28, 100, 103, 106, 107, 111.
Galerie
Reference
Externí odkazy
PKP Polskie Koleje Państwowe S.A – Polské státní železnice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Investice a údržba železničních tratí v Polsku Polský železniční dopravce PKP Intercity Białystok na www.bazakolejowa.pl Dostupné online
Kategorie:Železniční stanice v Polsku Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1861 Kategorie:Stavby v Bělostoku Kategorie:Postaveno v Polsku 1861