Dálník byl kapotovaný (kabinovaný) motocykl, který měl spojovat radost jízdy na motycyklu s pohodlností jízdy autem. Autorem návrhu dálníku, který se v Československu neprosadil, byl podle pořadu ze seriálu České televize Zašlapané projekty Dálník pana Andrleho český inženýr a pilot Jan Anderle (1900–82). První prototyp Dálník I sestrojil již během 2. světové války, kdy jako pilot nemohl létat. Dále jej rozvíjel v 60. letech v rámci Klubu stavitelů dálníků, který založil, i později. Roku 1967 Anderle emigroval a později na vývoji pokračoval ve Švýcarsku.Dálník pana Andrleho. Pořad z cyklu České televize Zašlapané projekty (2009). Dostupné online. (čas 17:05) Roku 1982 zde byl představen dálník Peraves – W18 se samonosnou laminátovou karosérií připomínající pilotní kabinu, který se ve své době stal velmi populární. Tyto kabinové motocykly jsou někdy nazývány také jako „švýcarský ekomobil“. Roku 1992 byla výroba přenesena do Brna-Medlánek. Konstrukce dálníku byla stoprocentně závislá na podélném motoru BMW K1200RS. Společnost BMW Motorrad ukončila jeho výrobu už v roce 2004 a přešla na zcela jinou koncepci příčných motorů. Výroba spalovací verze Monoraceru (přesněji verze MonoRacer-K12, dříve známé jako MonoTracer) byla definitivně ukončena na konci roku 2016, kdy došly veškeré zásoby spalovacích motorů.
Odkazy Reference
Související články Elektromobil Motocykl
Externí odkazy
Dálník pana Andrleho. Pořad z cyklu České televize Zašlapané projekty (2009). Dostupné online. Dálník – Jan Anderle, 1941 na YouTube Kočkopes jménem dálník České dálníky poválečné éry (s fotografiemi několika typů dálníků)
Kategorie:Motocykly Kategorie:České vynálezy